Check-Six Forums

DeeJay a écrit :T’a de la chance que le jaugeur de F4 est parfait, dans la réalité t’aurai fini sur les vapeurs… sans oublier les impompables.

Famas a écrit :Même Amraam, pas tout le monde à un LCD 19", et ça peut être très désagréable pour ceux qui n'ont pas une résolution de 1280*1024 sur leur bureau. Je reconnais que c'est plus joli en 1280 mais bon, faut penser que ça passe mieux le 1024 pour tout le monde Ceci dit, chouette screens!!!

Famas a écrit :Quelques screens au retour d'un training pour me refaire la main sur Falcon

amraam a écrit :Les ptits screens du vol 09 hier.

gil a écrit :Un Penguin, l'ancètre du Harpoon anti-navire mais toujours en service dans certaines forces aériennes.

Wild Angel a écrit :AGM 119 Penguin, missile anti navire de fabrication norvégienne, en dotation uniquement sur les F16 de ce pays.

David.V a écrit :C'est donc toi qui est passé sur les champs élysés samed au défilé

Ici, le standart actuel de la Navy

Background
Derived from the S-3A and formerly configured for anti-submarine warfare (ASW), the S-3B of the 1990s has evolved into a premier surveillance and precision-targeting platform for the Navy along with modern precision-guided missile capabilities.

In 1999, the Navy removed the acoustic ASW and aerial mining systems from the S-3B, which was initially designed to counter the massive Soviet naval threat, but retained its surveillance, anti-surface warfare and critical aerial refueling roles. With the retirement of the A-6E in 1997, the S-3B became the sole organic refueling platform in the aircraft carrier task force until the operational debut of the F/A-18E/F Super Hornet in 2002. During Operation Enduring Freedom in late 2001 and throughout 2002, forward-deployed S-3B Viking tankers flew more than 200 percent over their normal flight hours underway, enabling air wing strike fighters to reach their assigned kill boxes and return safely to the aircraft carrier from Afghanistan.