Check-Six Forums

TOPOLO a écrit : c'est juste pour le sport histoire de changer des F-16 de salon et de passer aux truelles pour hommes:hum:

Attention ce soir, quand tu retourneras chez toi, regarde bien derriere toi .

Signé Amraam, supporter inconditionel du MLU.

Petit vol campagne avec Seekles ce soir:



























Amraam.

Non mes bombes ne sont pas parties, non je sais pas pourquoi, oui mon master arm était dans la bonne position, merci:exit:

[quote="Seekles"]Non mes bombes ne sont pas parties, non je sais pas pourquoi, oui mon master arm &#233]

T'es vraiment sûr de chez sûr de certain?? Tu sais, ça peut arriver même aux pros, c'est pas grave, il n'y a pas de honte.

trèèèèès viiiiiiiiteeeeeee

:laugh:

Seekles, grand fétichiste des Mk84, tellement qu'il préfère les garder avec lui comme porte-bonheur quand il vole :laugh:

Damned, je suis découvert.
C'est pas ma faute, moi et le tritonal on est inséparables:Jumpy:

Hé hop, ptit vol campagne supplémentaire. Un vol tres tres chaud:































Amraam.

Tiens Amraam, tes screens me font penser à quelque chose. Sur les bombes freinees, est ce que le larguage simultané en paire est autorisé ? Parcque quand je vois la distance entre les BLU quand elles partent sur le screen, je me dis que dans la réalité il y aurait eu un gros risque de collision de bombes, non ?

J'en ai vraiment aucune idée, mais n'oublie pas que l'arming delay est là pour ca, éviter une explosion en vol.
Cela dit je vais me renseigner.


Amraam.

[quote="GunMan"]Tiens Amraam, tes screens me font penser &#224]

je ne vois pas l'avantage de tirer des BLU en Paire !!

elles vont forcément exploser dans le même périmêtre de dégat


alors qu' en solo ...avec un espacement bien choisi..tu vas forcement mieux couvrir la longueur de piste, non ?

ps: est-ce que la limitaion Falcon pour détruire une piste est la même sous OF ?
à savoir ...toucher le début de piste ...le centre ...et la fin de piste --> pour avoir une piste DETRUITE en non Damaged ??

Pour Jallie, Amraam et moi étions partis dans l'idée non pas de frapper dans l'axe, mais transversalement à la piste pour taper aussi les taxis (présence de MiG-23). C'est pour cette raison que nous avions programmé un largage Pair, spacing ~250ft.

Bon après, je ne suis pas responsable de comment Amraam a tiré ses bombinettes, j'avais planté avant:sad:

Pourquoi en pair ? Vu le blast radius de la BLU ça sert pas à grand chose c'est vrai, comme dit Jallie.

Bon chacun bombarde comme il veut. Vous allez pas commencer à faire c...r. Tant que le résultat est là...

Comme dit Seekles, l'idée d'origine etait de frappé de travers. Avec Six BLU nous avions le choix de faire un ripple 6 mais alors tres rapproché (- de 100 ft) ou alors de faire un ripple 3 mais en paire a 250 ft. Pourquoi? car si nous aurions mit plus, trop de bombes aurait frappé de part et d'autre sans rien toucher (le principe de la frappe hors axe etant justement de ce taper la piste et une partie des taxi en meme temps).

Ici l'IA a d'ailleur frappé apres et pas tout a fait ou il fallait (l'idée etant pour Seekles, de frapper a l'appron pour ce taper en meme temps le premier taxi), Seekles n'etant plus là j'ai décidé de faire ma passe dans l'axe pour etre sur de tout détruire, mais la sitac etant ce qu'elle est, j'ai pas eu le temps de faire des modifs. Le resultat est d'ailleur là, la piste n'est pas damaged mais bien destroy.

Amraam.

Scrat a écrit :Bon chacun bombarde comme il veut. Vous allez pas commencer à faire c...r. Tant que le résultat est là...

:laugh: :laugh: :laugh: Ca a le mérite d'être clair! Et puis t'as raison, du moment qu'on fait tout péter c'est l'essentiel!

Sinon voici quelques screens d'hier soir de notre vol hebdomadaire.

Etait présent :
Amraam (qui n'a pas pu faire la mission à cause de soucis de connexion )
Centaure
Scrat
Seekles
Switch
Fafa
Famas

Au départ sur le tarmac :




Taxing :


Hold short :


Line up :


Fafa en PS :






Une fois le ménage de fait, il n'y a plus grand chose sous les ailes. Ca part vite l'armement!




La STRIKE se prépare à délivrer ses cadeaux :




Bomb's away!


Boom!


Seekles qui file vers sa deuxieme passe :


Et un deuxieme cadeau!


Fin de la passe pour Switch :


Le ménage à la GBU by Scrat :








Et encore BOOM!


Ménage terminé (j'aime beaucoup ce screen) :


RTB avec les F-16. Magnifique












Au break :


De retour sur le tarmac :

WAH !

Aru

Sympa les screens de la mission

Bon chacun bombarde comme il veut. Vous allez pas commencer à faire c...r. Tant que le résultat est là...

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: On reconnait bien là les gros bourrins de Muds :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

GunMan a écrit :Sympa les screens de la mission



:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: On reconnait bien là les gros bourrins de Muds :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

Muds-DA du 09WTAC, une grande histoire d'amour derrière piques et coups de hache...

Bhaff, z'avez qu'à faire une cellule SEAD pour s'interposer :laugh:

Gun, SEAD Foreeeeeever

Excellent SCRAT!! :laugh: :laugh: :laugh:

La SEAD? Faire partie d'une équipe dédiée à cette tâche seulement et qui fait que balancer du HARM à 50Nm d'une station radar, c'est si plaisant que ça? Sachant qu'en plus de celà, les muds peuvent faire aussi bien?

A la 09, les muds ils font le Strike, le SEAD ET la DA, d'abord:exit:

La SEAD ?

Juste une bande de pilotes qui ont la classe de la DA, qui aiment quand même voler bas, et qui ont les couilles de chatouiller les SAMS, EUX.... :laugh:

Tssss, ces muds.... Pfff, n'importe quoi, ils savent même pas éviter un missile...

avant que ce topic qui était bien sur 346 pages ne se transforme en débat à coup de lance pierre DA vs MUDS vs SEAD :laugh:

Seekles a écrit :A la 09, les muds ils font le Strike, le SEAD ET la DA, d'abord:exit:

Petit recadrage :

Les muds traient dans la boue
la DA vide le ciel de tout ce qu'y s'y trouve
Ils peuvent quand même travailler sensemble pour le SEAD : la DA fait crier les radars et les muds tapent en suivant la fumée ^^