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Publié : mer. mars 17, 2004 12:43 pm
par frero
Amraam, je suis partant pour un essai de vol cette semaine encore, contact moi si tu as du temps, n'hésite pas :)

Publié : jeu. mars 18, 2004 1:35 pm
par loulou76
Quel leader voudra de moi?????
1er essai: perte de connection au décollage :angry:
2ème essai: SP4+ BMS arrêt de la mission :(
3ème essai: laché par son leader et descendu par un mafaisant (un mirage!) :unsure:
le 4ème sera le bon, volez avec Loulou, il porte chance :D :D !!
Sans blague, ce serait mieux si je savais avant dans quelle patrouille je suis...je pourrais réviser -_-
Merci au leader volontaire

Publié : jeu. mars 18, 2004 1:41 pm
par amraam
Bonne nouvelle pour toi Loulou....le leader sera.....TOI!!!!
Attention pour le briefing,il il possible de quelques modifications.......selon mes dernier reglages......je le reactuliserais demain....

Amraam.

Publié : jeu. mars 18, 2004 1:54 pm
par loulou76
Salut Amraam,
Bon, si mon leader fait une c........., je saurais à qui m'en prendre! B)
mais tu ne sais toujours pas ce que je ferai?
Parce que , je veux bien:
-balayer la piste avant le décollage
-servir le café aux pilotes
-vérifier la pression des pneus et le niveau d'huile des zincs

mais j'aimerais bien les options:
-labels
-invincible
-fuel unlimited

pour ce que tu m'as demandé, acceptes-tu les chèques ou preferes-tu du liquide? :lol: :lol:

Publié : jeu. mars 18, 2004 1:57 pm
par amraam
Alors,tu prendras le lead d'une escort (Rider1).
Pour les option sorry mais comme ils doivent etre les memes pour tous...ce sera comme d'hab :)

Amraam.

Publié : jeu. mars 18, 2004 1:58 pm
par amraam
Pour le reste je te file mon numéro de compte :lol: :lol: :lol: :lol:

Amraam.

Publié : jeu. mars 18, 2004 5:28 pm
par loulou76
Re bonsoir,
Au fait, si je suis leader B) ...j'ai un ailier! :)
Alors, si je savais qui c'est, je pourrais peut-être lui proposer un petit entraînement ensemble, pour être plus opérationnels samedi! :ph34r:

Publié : jeu. mars 18, 2004 6:09 pm
par amraam
L'ennuis c'est que nous ne savons toujours pas qui sont tous les pilotes.... ;)

Amraam.

Publié : jeu. mars 18, 2004 7:00 pm
par amraam
Voila,je viens de retoucher le briefing.
Il est plus complet et plus clair sur certains détails.
De plus j'ai effectué certaines modifications....
Dispo tres bientot :)

Amraam.

Publié : jeu. mars 18, 2004 8:39 pm
par Bolo
Salut à tous!! Nouveau briefing disponible ICI

Bon Dl et bonne lecture. J'en profite de ce post pour vous dire que je ne pourrais malheureusement pas participer au vol EDC de samedi. En effet je n'ai eu que confirmation aujourd'hui et c'est un imprévu :( Je suis vraiment désolé de vous avertir que maintenant :(

Bon vol et bon briefing :) ;)

++ ;)

Publié : ven. mars 19, 2004 12:20 pm
par Jallie
Prenez tous connaissance du briefing et notez les points important.

Il reste DEUX place de libre
Famas ne sera pas là
et Scrat n'est pas encore entré !!

PROFITEZ-EN....

Publié : sam. mars 20, 2004 9:32 am
par Jallie
Serveur TS ouvert
ip --> 80.13.18.14
mdp FFW04
en quick connect

c'est pour EDC On-line et EDC HOT-LINE

evidemment FIREWALL sur OFF bien sur !!!

Publié : sam. mars 20, 2004 10:01 am
par frero
euh, j'arrive pas à me connetcer... Team speak me dit "error"

Publié : sam. mars 20, 2004 2:57 pm
par Jallie
DEBRIEFING
Mission d'attaque des Terroristes dans leur bases
Un vol super ...pas de lag...pas de pb , que du bonheur quoi !!!
Faut dire , que pour anticiper les touches rémanentes de windows...MAJ appuyer longtemps par expl (merci LouLou !) on a reconfiguré la touche clavier pour le channel TS général en touche ALT .

Tout à bien commencé
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La piste a été touchée et est HS par contre l'ammo-Dump n'a pas été touché.

Au retours ordre donné par Authorité d'escorté une patrouille de C130, sur le terrain R419 --> retrouvé grace aux coordonnées sur ICP.
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Frero , Leader Sead tombe en panne de Kéro...pas d'autre solution que de s'y poser !!! en attendant les C130
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Image

Du coup la piste est indispo...1 C130 se fait descendre , l'autre C130 n'a pas d'autre choix que d'atterrir sur une autre piste ... (où d'ailleurs ?? ).

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FIN

pour samedi les services de Rens nous disent que les terroristes auraient pliés bagages et se replieraient dans le nord.
Suite prochaine mission

et de rentrer au parking ...avec le précieux chargement sauvé !!!

Publié : dim. mars 21, 2004 10:52 am
par tondeuse
hEUUUUU ben j'avou que pour ecourter le vol je n'ai pas trop ecouté la tour :P .
Donc a mon avie je me suis posé un peut n'importe ou!!!!! <_<
Un vol a garder en souvenir meme si crach en bout...Les ravito pas pour moi :angry: ....
Bon pour l'Ammo dump manqué c'est de ma faute.... Jallie avait tres bien fait le boulot avec Frero puisque j'ai fait trois passages sur la cible pas un Sam de tiré...
J'ai pas ecouté mon lead qui m'avait conseillé de rester en CCIP pour larguer les 2 GB24 pas eu le temp de m'aligner sur la cible (du coup deux Sa2 detruit .le coup de bol quoi B) ).
Un vol extra par ça fluidité malgrés un souci de retour bureau(ça ce produit souvent Loulou????).
Sinon merci a tous vraiment genial ;)

Publié : dim. mars 21, 2004 6:16 pm
par loulou76
Salut Tondeuse,
Merci pour le debrief, Suoer!
Quelle idée aussi du commandement de nous mettre des GBU avec des BLU.... :o
On devait tout faire en TBA... :angry:
En tout cas j'espère que ton leader ne t'as pas trop fait souffrir! :lol:
C'était la première pour moi :blink:

Publié : dim. mars 21, 2004 8:43 pm
par tondeuse
:lol: :lol: :lol: A REREREfaire mais pas samedi sniff :( :(
@++ ;)