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Falcon 5…

Ainsi le Monstre du Loch Ness existe bel et bien ! ça fait bientôt 20 ans qu’on l’attend, au point qu’on peut considérer que le « vrai » Falcon 5 existe déjà et s’appelle BMS !

Niveau avionique et modèle de vol je n’attends pas grand chose de Microprose tant BMS a mis la barre haut. Là où par contre je serai très attentif c’est sur l’environnement de guerre autour du F-16 (ou F-35) et la campagne dynamique. Je vais peut-être d’ailleurs un peu vite en besogne en considérant qu’il y en aura obligatoirement une !

Mais j’avoue qu’un produit qui repousserait les limites de la campagne dynamique telle qu’on la connaît, qui offrirait un vrai GCI, une planification des missions plus fine, des profils de vols variés pour L’IA, une gestion des ressources plus fine… une avancée semblable à celle de Falcon 4 en son temps, c’est vraiment tentant. Ça pourrait faire un simu de très grande qualité même en restant « midcore » sur la modélisation de l’avion en lui même, celle-ci n’étant qu’un élément parmi de nombreux autres du « réalisme ».

Je serai heureux de juger sur pièce le moment venu, et si, comme le dit DeeJay c’est en plus gage de sérénité pour l’équipe BMS, nous n’avons vraiment rien à perdre.

Ma seule vraie crainte : un produit uniquement tourné vers le multijoueur HvsH et délaissant le joueur solo. C’est le seul scénario qui me ferait vraiment bouder l’achat.

Bms indique travailler sur le moteur de la campagne

Pour F5 je reste septique mais bon a suivre

L'un des points faibles de Falcon 4, c'est l'avionique "codée en dur" pour le F16.
BMS avait réussi le tour de force de faire des cockpits F16 "modulables" en fonction du type/block.
Mais si Falcon 5 peut permettre d'intégrer d'autres avions avec leur cockpit et leur avionique spécifiques, ça serait vraiment un gros plus.

DeeJay a écrit : ↑

ven. août 18, 2023 12:37 pm

https://m.blog.hu/id/iddqd/image/falcon ... epopee.pdf

Je n’avais jamais eu l’occasion de lire toute l’histoire, très intéressant.

Vico a écrit : ↑

dim. août 20, 2023 11:46 am

L'un des points faibles de Falcon 4, c'est l'avionique "codée en dur" pour le F16.
BMS avait réussi le tour de force de faire des cockpits F16 "modulables" en fonction du type/block.
Mais si Falcon 5 peut permettre d'intégrer d'autres avions avec leur cockpit et leur avionique spécifiques, ça serait vraiment un gros plus.

Il me semble avoir lu dans les dernières Comm’s de BMS que la porte était ouverte pour le développement d’avioniques spécifiques et différentes du F-16.
La tête de pont étant le F-15A dont on peut déjà voir les prémisses d’une avionique dédiée dans la 4.37.

EREBUS a écrit : ↑

ven. août 18, 2023 12:56 pm

Mad Fly a écrit : ↑

ven. août 18, 2023 10:00 am

ou russo-ukrainienne ...

Pas faux : leS F-16 devraient être livrés rapidement à l'AA ukrainienne.

Ça se rapproche.

https://www.francetvinfo.fr/monde/europ ... 65-[autres]-

Mad Fly a écrit : ↑

dim. août 20, 2023 4:59 pm

EREBUS a écrit : ↑

ven. août 18, 2023 12:56 pm

Mad Fly a écrit : ↑

ven. août 18, 2023 10:00 am

ou russo-ukrainienne ...

Pas faux : leS F-16 devraient être livrés rapidement à l'AA ukrainienne.

Ça se rapproche.

https://www.francetvinfo.fr/monde/europ ... 65-[autres]-

Tu t'es planté de sujet non?

Le texte du lien ne décrit pas le contenu réel.

Je n'ai pas vu le rapport entre Falcon 4 ou 5 (à part les F16) et l'actualité sur la guerre en Ukraine, je veux bien une explication de texte

Il n'y a plus de rapport.
C'était pour une hypothèse de théâtre plus actuel dans F5.

Haaaaaaaa bah c'était pas méga clair ... Merci pour l'explication

CheckPoint a écrit : ↑

dim. août 20, 2023 2:34 pm

Vico a écrit : ↑

dim. août 20, 2023 11:46 am

L'un des points faibles de Falcon 4, c'est l'avionique "codée en dur" pour le F16.
BMS avait réussi le tour de force de faire des cockpits F16 "modulables" en fonction du type/block.
Mais si Falcon 5 peut permettre d'intégrer d'autres avions avec leur cockpit et leur avionique spécifiques, ça serait vraiment un gros plus.

Il me semble avoir lu dans les dernières Comm’s de BMS que la porte était ouverte pour le développement d’avioniques spécifiques et différentes du F-16.
La tête de pont étant le F-15A dont on peut déjà voir les prémisses d’une avionique dédiée dans la 4.37.

Pas F-15A, mais F-15C uniquement (et aussi F-18C d'ailleurs), et pas sous forme d'ouverture...
Donc ce n'est pas une porte ouverte (au sens possibilité pour dev tiers), juste un ajout fonctionnel du cœur de BMS

Vu comment les F15c sont penibles sous Falcon Online il va falloir faire quelquechose sur les SU27 pour équilibrer (message subliminal inside )

@Checkpoint : un peu de rab https://sites.google.com/site/falcon4history/
J'aime surtout le PDFs avec le schéma qui retrace l'histoire de Falcon.

Et un peu de rab pour MicroProse :

Forum BMS "sécuriser l'avenir de Falcon" : https://forum.falcon-bms.com/topic/2562 ... 45zrw7iEGk

PC Pilot magazine (belles preview de ce que pourrais être Falcon5) - 15Aout23
https://www.key.aero/article/microprose ... -interview

- De plus, le mod BMS sera désormais beaucoup plus facile à installer via Steam et GOG et bientôt notre propre centre de distribution MicroProse. Des mises à jour incroyables arrivent plus tard dans l'année avec le mod BMS pour Falcon 4.0.

- Nous voulons reprendre là où Falcon 4.0 s'est arrêté et étendre le jeu à un monde en pleine évolution, avec des théâtres en constante expansion à partir desquels opérer, ainsi que des époques à revisiter. Nous voulons soutenir la communauté avec d'excellents outils de modification, de sorte que les possibilités dans le jeu seront infinies.

- Nous voulons également soutenir non seulement la communauté des simulateurs de vol hardcore, mais aussi les joueurs qui veulent juste entrer et voler. Donc, nous prévoyons d'avoir différents niveaux d'entrée dans le jeu

- Nous prévoyons de fournir au groupe BMS des centaines de nouveaux éléments artistiques mis à jour pour le mod BMS et un support direct aux développeurs.




.... Will see.

Merci Full
Dommage que l'article PC Pilot ne soit lisible que par les abonnés.

Pourtant, le lien que j'ai donné pour PC Pilot (key.aero) est disponible, j'ai pu tout lire..

J'ai écris un article C6 qui devrait pas tarder à sortir, et qui récapitule tout !

Tout comme Vico, il faut être abonné pour lire l’article.

Vous êtes sur portable ?
Effectivement, depuis mon mobile, il me demande de m'abonner mais depuis le PC, j'arrive à lire...
[edit] ha.. bha plus maintenant... J'ai du me retrouver dans une dimension parallèle...

Allez, je suis sympa

Un grand merci à toi !

Cool ! Merci Full

Merci pour le partage, Full.
Bon, on en reparle dans 1 an ...

Coucou les copains !
Voila!

https://www.checksix-fr.com/des-nouvell ... INdxfDk7HQ

Fullnegi a écrit : ↑

mer. août 23, 2023 1:52 pm

.... Will see.

J’avais une sensation de "déjà" vu, quelque part dans les screenshots ci-dessus (L'alti, l'anémo-machmètre et l'ADI, l'HSI, les MDFs ... et le reste ...) tout en trouvant les MFDs bien trop vert et l'ADI bien pas assez "bouliforme" ...

... puis en regardant mon home pit ... l'alti et l'anémomach ... je me suis souvenu.

https://www.xflight.de/pe_org_doc.htm#Documents



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