Some news from BMS?
Re: Some news from BMS?
#26On te connait Switch mais une fois que c'est dans la nature ... généralement ...
L'"avantage" c'est qu'on aura plus besoin de se faire chier avec une belle video de teasing quand l'heure de la release sera arrivée.
Ce qui est dommage je pense, c'est qu'il n'y a plus de surprise maintenant ... Encore plus dommage c'est si on arrive pas à debugger et qu'on vire ça de la 4.34 ... Et le pire, c'est qu'une fois de plus c'est la communauté francophone qui chie dans les bottes des copains de la team qui nous font confiance et qui eux se retiennent.
Voila voila.
C'est pas pour autant que je ne t'aime plus.
L'"avantage" c'est qu'on aura plus besoin de se faire chier avec une belle video de teasing quand l'heure de la release sera arrivée.
Ce qui est dommage je pense, c'est qu'il n'y a plus de surprise maintenant ... Encore plus dommage c'est si on arrive pas à debugger et qu'on vire ça de la 4.34 ... Et le pire, c'est qu'une fois de plus c'est la communauté francophone qui chie dans les bottes des copains de la team qui nous font confiance et qui eux se retiennent.
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Re: Some news from BMS?
#27Merci pour cet épisode digressif, alors... J'ai du mal à imaginer qu'on éprouve autre chose que de la gratitude quel que soit le timing ou le résultat; dans 15 ans ça changera peut-être, avec Falcon 4.42.
Re: Some news from BMS?
#28Ne vous inquiétez pas pour la surprise, je pense qu'on a tous loupé pas mal de détails sur ce qu'on a pu voir, et la surprise sera assurément bien plus grande une fois le joujou et les nouveaux manuels en main.
Là c'était rien qu'un mini aperçu de ce qu'il pourrait y avoir un jour ou l'autre dans nos cockpits, et ça fait grandement plaisir de voir que la team continue d'avancer sur ses projets.
Keep it up, on s'amuse déjà très bien sur la 4.33. Perso j'attends pas impatiemment le nouvel update parce que y a largement de quoi faire avec ce qu'on a, mais quand il sortira ce sera comme un cadeau géant à déballer.
Là c'était rien qu'un mini aperçu de ce qu'il pourrait y avoir un jour ou l'autre dans nos cockpits, et ça fait grandement plaisir de voir que la team continue d'avancer sur ses projets.
Keep it up, on s'amuse déjà très bien sur la 4.33. Perso j'attends pas impatiemment le nouvel update parce que y a largement de quoi faire avec ce qu'on a, mais quand il sortira ce sera comme un cadeau géant à déballer.
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Re: Some news from BMS?
#30Comme à chaque sortie et ce, ...depuis eFalcon-1.09Icewind a écrit : mais quand il sortira ce sera comme un cadeau géant à déballer.
...on a peine fini de jouer avec l'emballage du cadeau de l'année dernière, qu'on veut déjà le nouveau Ah, ces mioches: aucune gratitude
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Re: Some news from BMS?
#31Bin nan justement, moi je préfère m'amuser avec le cadeau en lui même en sachant que tôt ou tard j'aurais un meilleur cadeau encore, mais pas besoin d'y penser tout de suite ! L'avantage d'un simu c'est que sa richesse est inépuisable, tant que t'as décidé d'apprendre de nouveaux trucs ou de consolider ce que tu connais tu n'en fais jamais totalement le tour. Donc pas de lassitude ni d'attente ingrate du truc d'après quand t'as de quoi te contenter de ce que t'as déjà entre les mains
Falcon BMS 4.37 - Winwing F16 HOTAS - Track IR Pro 5 + Track Clip Pro
Re: Some news from BMS?
#32Et bien vos messages font bien plaisir à lire les copains! ... et vous avez raison de profiter de la 4.33 et de bien continuer à approfondir ce qu'il y a déjà de dispo car une fois de plus, dans 3 - 4 semaines on remonte encore d'un cran, il y aura encore un peu plus de taf en allant encore un peu plus loin dans la simulation de ce fantastique métier de pilote de combat.
Bon vols à tous!!!!!!! (et bise à note copain Switch qui lui aussi bosse beaucoup et qui est indispensable à la bonne santé de "notre" database )
A+
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Re: Some news from BMS?
#33Mais non, mais non, c'est juste normal.
Ma relation à ce que j'ai sur mon HD maintenant (4.33, logiciels BMS, tiers en rapport) n'est pas de l'ordre du "J'espère que ce sera mieux bientôt", mais bien "Pourvu que tout ça ne s'arrête pas, que je ne perde pas ma version numérique dans un contexte où je ne pourrais plus en récupérer une autre".
Du coup je comprends un peu mieux l'angoisse ou la frustration des FO-users au passage 4.32-->4.33, puisque rien ne peux mieux effacer une version numérique de BMS que la suivante. Je ne le mentionne pas du tout pour jeter la pierre, mais parce que ça vient de me traverser l'esprit. Mais bon, je suppose que c'est la vie - et je ne le dis pas pour faire de la peine aux FO-users nostalgiques non plus.
Pour ma part, le fait de se sentir gratifié de quelque chose que beaucoup de gens "avaient" avant soi, de n'en profiter que depuis peu, aide à ne pas de sentir dépossédé, et pourtant ça commence à gigoter... =). Mais je suis encore loin de me plaindre d'un changement de version, et c'est dire la qualité de BMS, qui représentait au départ quelque chose de presque complètement inédit pour moi malgré plus de 25 ans de simu informatique. Du coup, il se développe plutôt une relation plus affective, qui s'applique moins au "produit" qu'à l'équipe qui est derrière, comme on peut être fan d'un groupe de musique plus que d'un album qu'il a pu sortir. À partir de là, on peut aller jusqu'à 4.beaucoup ...
Ma relation à ce que j'ai sur mon HD maintenant (4.33, logiciels BMS, tiers en rapport) n'est pas de l'ordre du "J'espère que ce sera mieux bientôt", mais bien "Pourvu que tout ça ne s'arrête pas, que je ne perde pas ma version numérique dans un contexte où je ne pourrais plus en récupérer une autre".
Du coup je comprends un peu mieux l'angoisse ou la frustration des FO-users au passage 4.32-->4.33, puisque rien ne peux mieux effacer une version numérique de BMS que la suivante. Je ne le mentionne pas du tout pour jeter la pierre, mais parce que ça vient de me traverser l'esprit. Mais bon, je suppose que c'est la vie - et je ne le dis pas pour faire de la peine aux FO-users nostalgiques non plus.
Pour ma part, le fait de se sentir gratifié de quelque chose que beaucoup de gens "avaient" avant soi, de n'en profiter que depuis peu, aide à ne pas de sentir dépossédé, et pourtant ça commence à gigoter... =). Mais je suis encore loin de me plaindre d'un changement de version, et c'est dire la qualité de BMS, qui représentait au départ quelque chose de presque complètement inédit pour moi malgré plus de 25 ans de simu informatique. Du coup, il se développe plutôt une relation plus affective, qui s'applique moins au "produit" qu'à l'équipe qui est derrière, comme on peut être fan d'un groupe de musique plus que d'un album qu'il a pu sortir. À partir de là, on peut aller jusqu'à 4.beaucoup ...
Re: Some news from BMS?
#34Apparemment, le public francophone est moins quémandeur et impatient ^^DeeJay a écrit :Et bien vos messages font bien plaisir à lire les copains!
Je vois pas en quoi la guerre est fantastique. Au final, c'est quand même la finalité du boulotDeeJay a écrit :il y aura encore un peu plus de taf en allant encore un peu plus loin dans la simulation de ce fantastique métier de pilote de combat.
Moui, je bosse pas des masses pour quelqu'un d'indispensable, et je ne suis pas irremplaçable non plus :p. Pas que je compte me barrer, mais la simulation de vol m'excite moins qu'il y a quelques années... mais bon, dans un cadre de développement, j'avoue que ce n'est pas le plus important à mes yeux. C'est plutôt l'équipe et la communauté qui a derrière . J'aurais vachement moins de plaisirs à bosser pour des rageux à 2 neurones :p (va faire un tour du côté des MMORPG pour voir ^^)DeeJay a écrit :et bise à note copain Switch qui lui aussi bosse beaucoup et qui est indispensable à la bonne santé de "notre" database
Re: Some news from BMS?
#35Il faut dire que point de vue réalisme du simu, on vient d'atteindre un niveau très, très haut.
Un des derniers point génant résolu récemment était le réglage des fréquences manuelles sur le poste UHF secours. Après, c'est sur que certains évoque l'IFF, d'autre une vrai L16, ainsi que du HQ2 et de la crypto, sans vraiment bien maitriser déjà les radios existantes.
Pour ma part, le seul point du cockpit que je regrette (à ce niveau de réalisme) est de ne pas pouvoir utiliser la fonction REC (réception seule) du Tacan. Certes on perd l'information de distance, mais on reste plus discret... bien évidement il faudrait pour cela que l'IA puisse capter nos émissions hyperfréquences autres que le radar !
Personnellement, je déplore juste l'absence d'interactions avec les troupes au sol:
- utilisation de la 9Line (message formaté, permettant entre troupe/Avion de désigner précisément un objectif),
- éclairage de cible par des troupes,
- amélioration de l'efficacité des troupes, si nous suivons correctement l'ennemi au TGP (pseudo-reco).
Enfin, s'il fallait toucher quelque chose au cockpit, je m'amuserai à coder la place arrière dans un but purement instructif (EDC), puisque la version D du F-16 n'est pas destiné au combat.
La plupart ont du remarquer tout au long de ce post que personne n'a évoquer le graphisme. C'est logique, tant l'immersion dans BMS est prenante !
Un des derniers point génant résolu récemment était le réglage des fréquences manuelles sur le poste UHF secours. Après, c'est sur que certains évoque l'IFF, d'autre une vrai L16, ainsi que du HQ2 et de la crypto, sans vraiment bien maitriser déjà les radios existantes.
Pour ma part, le seul point du cockpit que je regrette (à ce niveau de réalisme) est de ne pas pouvoir utiliser la fonction REC (réception seule) du Tacan. Certes on perd l'information de distance, mais on reste plus discret... bien évidement il faudrait pour cela que l'IA puisse capter nos émissions hyperfréquences autres que le radar !
Personnellement, je déplore juste l'absence d'interactions avec les troupes au sol:
- utilisation de la 9Line (message formaté, permettant entre troupe/Avion de désigner précisément un objectif),
- éclairage de cible par des troupes,
- amélioration de l'efficacité des troupes, si nous suivons correctement l'ennemi au TGP (pseudo-reco).
Enfin, s'il fallait toucher quelque chose au cockpit, je m'amuserai à coder la place arrière dans un but purement instructif (EDC), puisque la version D du F-16 n'est pas destiné au combat.
La plupart ont du remarquer tout au long de ce post que personne n'a évoquer le graphisme. C'est logique, tant l'immersion dans BMS est prenante !
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Re: Some news from BMS?
#36pour le graphisme ... c'est sur , ce n'est pas la principale qualite de Falcon maintenant.
d'ailleurs ... on peut passer la mission entière la tête dans le cockpit, tellement c'est prenant.
d'un autre côté ... malgrès les qq améliorations dernières ;
quand on voit ; ce qui sort actuellement ( mais payant ...) ; le fossé se creuse ... se creuse ! ! !
d'ailleurs ... on peut passer la mission entière la tête dans le cockpit, tellement c'est prenant.
d'un autre côté ... malgrès les qq améliorations dernières ;
quand on voit ; ce qui sort actuellement ( mais payant ...) ; le fossé se creuse ... se creuse ! ! !
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Re: Some news from BMS?
#39Ce n'est pas du spoiler, c'est du bon sens. Les améliorations graphiques ont toujours été présentes, aucune raison que cela ne change.
Même quelqu'un d'externe à BMS doit bien se douter de ça...
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Re: Some news from BMS?
#40(Passe d'humour faisant référence à divers sujets abordés depuis le début du fil. Je n'ai aucune idée précise de la différence graphique 4.32 --> 4.33, mais de toute façon, comme je disais plus haut...)
Re: Some news from BMS?
#41Y a eu d'énormes changements côté graphismes (voire même son) entre le 4.32 et la 4.33. En fait c'est surtout une succession de petits détails qui fait qu'on arrive à un rendu global très suffisant pour être immergé dans le simu.
Par exemple, le rendu des comms est maintenant très immersif, la météo a fait un bon en avant (j'ai même pas eu le temps de m'y pencher mais ça a l'air assez puissant), le sol se contente toujours de textures assez répétitives mais la qualité est montée un cran au dessus, pareil pour les avions.. 'fin bref, à force de petits changements on arrive à un truc crédible, certes pas au niveau d'un DCS, mais pas ridicule.
Alors oui l'interface fait vieillotte, oui les ombres, le cockpit, certains effets etc sont d'un autre âge (et j'en passe), et bien sûr que ce serait tip top d'avoir un upgrade un jour avec un moteur graphique récent et mieux adapté, mais en l'état actuel je trouve qu'il y a de quoi se satisfaire les yeux et se sentir dans l'avion et dans la mission, et ça c'est le principal.
En tout cas c'est le seul simu qui me donne vraiment une envie de m'investir à long terme, alors que tous ceux que j'ai pu installer c'est juste pour la balade, et ça c'est formidable !
Alors je lui souhaite juste la pérennité !
Par exemple, le rendu des comms est maintenant très immersif, la météo a fait un bon en avant (j'ai même pas eu le temps de m'y pencher mais ça a l'air assez puissant), le sol se contente toujours de textures assez répétitives mais la qualité est montée un cran au dessus, pareil pour les avions.. 'fin bref, à force de petits changements on arrive à un truc crédible, certes pas au niveau d'un DCS, mais pas ridicule.
Alors oui l'interface fait vieillotte, oui les ombres, le cockpit, certains effets etc sont d'un autre âge (et j'en passe), et bien sûr que ce serait tip top d'avoir un upgrade un jour avec un moteur graphique récent et mieux adapté, mais en l'état actuel je trouve qu'il y a de quoi se satisfaire les yeux et se sentir dans l'avion et dans la mission, et ça c'est le principal.
En tout cas c'est le seul simu qui me donne vraiment une envie de m'investir à long terme, alors que tous ceux que j'ai pu installer c'est juste pour la balade, et ça c'est formidable !
Alors je lui souhaite juste la pérennité !
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Re: Some news from BMS?
#42Encore un coup au but.En tout cas c'est le seul simu qui me donne vraiment une envie de m'investir à long terme
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Re: Some news from BMS?
#43Bon, si je peux résumer/réaffirmer mon opinion globale et sérieuse, je ne m'exprimerai au nom de personne, mais disons plutôt que j'aime à croire, surtout à l'heure délicate où du nouveau point à l'horizon et sera inévitablement critiqué, haï et regretté par la majorité vociférante, que le travail de l'équipe BMS suscite surtout de la gratitude. Sûrement sous-estimée, parfois maladroitement exprimée ou comprise, certainement oubliée de ceux même qui l'éprouvent tant elle paraît naturelle au bout de x années de satisfaction. J'imagine que, aussi tanné le cuir soit-il (quand bien même "Personne dit ça", pour les amateurs), c'est à cette heure délicate qu'il faut qu'on vous le dise.
Si ce que l'un ou plusieurs d'entre nous aiment à croire peut paraître un peu vrai aux développeurs au sens large, eh bien, prenez, c'est aussi gratuit que le mod, et franchement, ça ne nous coûte rien.
Si ce que l'un ou plusieurs d'entre nous aiment à croire peut paraître un peu vrai aux développeurs au sens large, eh bien, prenez, c'est aussi gratuit que le mod, et franchement, ça ne nous coûte rien.
Re: Some news from BMS?
#44+1Torti a écrit :s'il fallait toucher quelque chose au cockpit, je m'amuserai à coder la place arrière dans un but purement instructif (EDC)
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Re: Some news from BMS?
#46Bonsoir tout le monde,
mon point de vue est personnel mais je pense que si le graphisme est secondaire, il compte quand même pour beaucoup d'utilisateurs. Il suffit de constater l' enthousiaste de certains d'entre nous pour le théâtre OSTSEE qui n'apporte rien de plus que de magnifiques localités aux bâtiments 3D et à l'agencement cohérent et en contre partie une très énervante perte de FPS (...). et des bugs à la louche.
A titre personnel je vol depuis très récemment sur le Super Hornet et le Rafale M dans le monde aux graphisme sublimes de XP 11. Je fais un peu de combat air-air avec ces deux appareils qui sont tout deux aussi éloignés d'un simulateur de combats aériens qu' " Hungry Bird " l'est d'un simulateur d'artillerie et pourtant j' éprouve un certains plaisir (je suis pas un fan des jeux d'arcades...) A chaque fois je pense avec un fol espoir teinté d'amertume que si BMS évoluait dans un tel cadre il serait le simulateur de combat non professionnel ultime, il l'est déjà au niveau du modèle de vol et de l'avionique....
maintenant il est clair que le graphisme s'est considérablement amélioré, la preuve en image :
la vidéo a 04ans et depuis il y a eu d'autres améliorations graphiques.
Pour finir, on ne remerciera jamais assez les bénévoles qui mettent leurs compétences , leurs talents et leurs temps libres au service de la communauté de BMSistes.
mon point de vue est personnel mais je pense que si le graphisme est secondaire, il compte quand même pour beaucoup d'utilisateurs. Il suffit de constater l' enthousiaste de certains d'entre nous pour le théâtre OSTSEE qui n'apporte rien de plus que de magnifiques localités aux bâtiments 3D et à l'agencement cohérent et en contre partie une très énervante perte de FPS (...). et des bugs à la louche.
A titre personnel je vol depuis très récemment sur le Super Hornet et le Rafale M dans le monde aux graphisme sublimes de XP 11. Je fais un peu de combat air-air avec ces deux appareils qui sont tout deux aussi éloignés d'un simulateur de combats aériens qu' " Hungry Bird " l'est d'un simulateur d'artillerie et pourtant j' éprouve un certains plaisir (je suis pas un fan des jeux d'arcades...) A chaque fois je pense avec un fol espoir teinté d'amertume que si BMS évoluait dans un tel cadre il serait le simulateur de combat non professionnel ultime, il l'est déjà au niveau du modèle de vol et de l'avionique....
maintenant il est clair que le graphisme s'est considérablement amélioré, la preuve en image :
la vidéo a 04ans et depuis il y a eu d'autres améliorations graphiques.
Pour finir, on ne remerciera jamais assez les bénévoles qui mettent leurs compétences , leurs talents et leurs temps libres au service de la communauté de BMSistes.
Re: Some news from BMS?
#48Non BMS est loin d'être immonde, il n' y a qu'en TBA que les textures en "trompe-l' œil", des villes entre autres, se révèlent en tant que telles et qu'il peut souffrir de la comparaison, dès que l'on prend un peu de hauteur, je trouve BMS plus beau et plus crédible et ceci aussi bien avec les textures d'origine mais encore plus avec l'excellent TomCatz2015 reloaded.
mais c'est du domaine du subjectif et ça n'engage que moi.
Graphiquement (et objectivement cette fois) le seul point en défaveur de notre fabuleux simu, si je devais chipoter, est que quelques soient les conditions météorologiques même les plus dégradées, la mer est toujours d'huile.
Si les inconditionnels du f-16 ne s'en rendent pas forcement compte, les accros des opérations aéronavales pourraient être légitimement frustrés d'apponter par tout temps, sur un PA qui ne tangue pas ou qui ne roule pas.
Les PA naviguant face au vent lors des opérations aéro (enfin j'imagine), l'opération est plus facile par temps de "merde" ( ) pour nos camarades de la navy que pour un pilote de f-16 qui dispose lui d'une piste de 2000m et plus...
mais c'est du domaine du subjectif et ça n'engage que moi.
Graphiquement (et objectivement cette fois) le seul point en défaveur de notre fabuleux simu, si je devais chipoter, est que quelques soient les conditions météorologiques même les plus dégradées, la mer est toujours d'huile.
Si les inconditionnels du f-16 ne s'en rendent pas forcement compte, les accros des opérations aéronavales pourraient être légitimement frustrés d'apponter par tout temps, sur un PA qui ne tangue pas ou qui ne roule pas.
Les PA naviguant face au vent lors des opérations aéro (enfin j'imagine), l'opération est plus facile par temps de "merde" ( ) pour nos camarades de la navy que pour un pilote de f-16 qui dispose lui d'une piste de 2000m et plus...
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Topic author - Pilote Philanthrope
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Re: Some news from BMS?
#49Bms est loin d'être immonde, le fait de pouvoir piloter un appareil multi rôle dans un environnement aussi réaliste le rend aujourd'hui unique.
Mais comme dirait certains ici pour pouvoir continuer à "vendre" le simu il lui faut une jolie bouille même pour une prix Nobel
Mais comme dirait certains ici pour pouvoir continuer à "vendre" le simu il lui faut une jolie bouille même pour une prix Nobel
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