Check-Six Forums

Il est tout de même vrai qu'il faut beaucoup de courage et de maîtrise de soit pour la décrocher, mais l'ayant moi même fais gagner à quelqun, je me devais de repondre

Sinon pour repondre à David.V il y a un petit utilitaire qui te permet de modifier ton installation qui est donné avec l'installeur, c'est updater.exe il me semble, tu coche balkan et le switcher de saison si besoin et il te l'installe, mais il me semble que le theatre des Balkans n'est pas compatible avec vista.

Jambon a écrit : Sinon pour repondre à David.V il y a un petit utilitaire qui te permet de modifier ton installation qui est donné avec l'installeur, c'est updater.exe il me semble, tu coche balkan et le switcher de saison si besoin et il te l'installe, mais il me semble qu'il n'est pas compatible avec vista.

ça tombe bien, je suis sous XP . Merci du tuyau, je regarde ça !

Sinon pour repondre à David.V il y a un petit utilitaire qui te permet de modifier ton installation qui est donné avec l'installeur, c'est updater.exe il me semble, tu coche balkan et le switcher de saison si besoin et il te l'installe,

merci,j'avais le même soucis:Jumpy:

Bon j'ai pu installer les Balkan sans problème via l'updater.exe. Et j'ai aussi changé le paramètrage graphique de mon falcon et maintenant j'ai un jeu fluide en mission solo ou campagne. J'ai juste passé la détail de la bulle à 2 et désactiver les 2 options concernant le mipmapping (infos que j'ai trouvé sur ce forum par ailleurs en fouillant un peu en profondeur). Le pire c'est que ça n'a pas changé grand chose graphiquement. Voir image plus bas, c'est ce que j'ai sur mon XP 2200+, CG GeForce 6200, et 1Go de Ram DDR, en 1268x1024. ça dépasse les 30 fps facile, mais j'ai pas mesuré encore combien.

Enfin content donc

Encore une question : comment fait-on pour larguer les réservoirs de carburants externe ? car c'est pas top pour les combats AA de se les trimballer

Deux manieres. Via l'emergency jettison pret du train. Ou bien plus correctement via la page S-J dans la page SMS (S-J pour selective jettison).

Amraam.

D'accord ! Merci amraam !

Salut euuuuuh, Je suis sur la piste et impossible de tourner l'avion sur le taxiway !! Comment on fait pour activer la roulette de nez ??

attention quand même au réglage de bulle, surtout si tu joues en online : il faut que tout le monde ait le même réglage et c'est "3" par défaut.

elmachin a écrit :Salut euuuuuh, Je suis sur la piste et impossible de tourner l'avion sur le taxiway !! Comment on fait pour activer la roulette de nez ??

Alt+f4

N'oubliez pas de lire le manuel SP3 pour des questions comme la roulette de nez ou les jettison divers...
On répond toujours avec plaisir mais ce sont des questions auxquelles il est facile de trouver la réponse, merci

elmachin faisait de l'ironie, Scrat.

Remarque, ptêt que toi aussi, donc tu faisais de l'ironie sur le fait que tu ne savais pas qu'il savait faire de l'ironie, de sorte qu'en fait peut-être tu ne savais pas qu'on pourrait ne pas savoir que tu faisais de l'ironie en sachant qu'il en faisait?*








*Oui, c'est de l'ironie.

WildCat ? B61 inbound !

Il t'en reste encore?

Wah, t'as dû tomber sur un stock de l'OTAN oublié, toi!

Non, je fais du rechargement maison avec une presse à main !

[quote="Scrat"]N'oubliez pas de lire le manuel SP3 pour des questions comme la roulette de nez ou les jettison divers...
On répond toujours avec plaisir mais ce sont des questions auxquelles il est facile de trouver la réponse, merci ]

Justement si je la pose, c'est que je n'arrive pas à trouver la réponse . J'ai des dizaines de doc sur mon disque dur que j'épluche au fur et à mesure. ça prend du temps et en plus, je n'ai pas tout sur papier encore...

Va voir à cette adresse
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=131415
Excellent travail de WILDCAT sur les FAQ .
Ca concerne Falcon AF, mais aussi les autres versions, et tu y trouveras la plupart des questions que tout le monde se pose au début (et aussi par la suite).

Merci !

Encore une question pas trop con j'espère : sur le FCR en mode radar AA, comment je dois interpréter les petits nombres à coté du curseur. Il y en a 2 à droite et un troisième à gauche lorsque je suis sur contact radar. J'ai beau cherché dans les docs, je ne trouve pas vraiment ce que ça indique

Scrat,

.... I love you...

[quote="David.V"]Encore une question pas trop con j'esp&#232]

Ce qui apparait quand t'es sur le contact, c'est l'altitude du contact en millier de pied (22 = 22000 ft).
Au dessus et en dessous du curseur, c'est la zone de balayage radar. Tu as la limite supérieure et inférieurs. Exemple:
22
-10
= Veux dire que tu balayes entre 22000 ft et -10000ft (- car tu es ce qu'on appele en footprint. Il enfonce l'antenne radar dans le sol pour capter plus bas et plus proche de toi, l'équivalent du Look Down).
Pour savoir, tu utilises quelle docs? car c'est dans toutes les bonnes.

Amraam.

Bin j'ai zieuté sur les docs EDC du site et le manuel SP3 mais je ne vois aucun paragraphe faisant mention de ces chiffres. Merci bien pour ces précisions, je comprend mieux ce que ça signifie maintenant.

elmachin a écrit :Scrat,

.... I love you...

Tireur sportif ?

David.V a écrit :Bin j'ai zieuté sur les docs EDC du site et le manuel SP3 mais je ne vois aucun paragraphe faisant mention de ces chiffres. Merci bien pour ces précisions, je comprend mieux ce que ça signifie maintenant.

si tu veux, je te passes d'autres docs plus complete. Et surtout des vrais. Contacte moi par msn quand tu veux.

Amraam.

Merci beaucoup amraam, avec plaisir !