Scrat a écrit :Y'a un truc que je me suis toujours posé comme question... Comment ils fonctionnent les feux de position basse intensité du Hornet ou du Eagle. Ce sont des ampoules électriques basse intensité ? Une réaction luminescente causée par un courant électrique ? Une réaction passive de phosphorescence ?
C'est bien un courant électrique qui créé la luminescence d'où le terme d'électroluminescence, ce sont plus exactement les phosphores qui émettent la lumière, mais le courant doit être alternatif pour que cela marche, et plus la fréquence est élevée, plus l'intensité est forte, sur le F-15E par exemple, il y a 6 modes différents d'intensité.
Il faut aussi noter que ces lumières ont de gros avantages par rapports à des lumières de type spot, notamment la nuit et par temps de brouillard/faible visibilité, en effet, elles sont plus facilement visibles, émettent beaucoup moins de chaleur que leur consœurs, n'altèrent pas la vision nocturne, et détail important, consomme moins.
Je veux de la couleur des droites, des courbes... des images que diantre.
:sweatdrop
. Mais pourquoi cette question?
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