Les candidatures pour le parrainage sont closes.
Un élève a déjà été retenu et sa formation est lancée.
Une 2e personne sera probablement sélectionnée dans les prochaines semaines.
candidatures closes
#2
Ca a quand même une certaine odeur d'élitisme ta façon de présenter ton projet <_<
Je te souhaite d'avoir des résultats à la hauteur de tes attentes.
Je te souhaite d'avoir des résultats à la hauteur de tes attentes.
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- As du Manche
- Messages : 14332
- Inscription : 18 août 2001
#3
:lol:
j'ai rien dit.. :lol:
j'ai rien dit.. :lol:
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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- Nouvelle Recrue
- Messages : 49
- Inscription : 23 septembre 2003
#5
Mon but n'est pas forcément de former une élite mais c'est un travail de longue haleine dont le but ultime est de se rapprocher au final des vols réels avec toute la gestion des 6 dimensions ( 3D du vol_ repèrage dans l'espace_ combat_guerre élec)
Attention je ne cherche en aucun cas à faire des as du dogfight ou de l'air-sol.
:P
Ma formation est fractionnée en plusieurs phases:
- Prise en main avion et utilisation basique du cockpit
- Connaissance avion et systèmes, instructions au pannes (mème fictives)
- Navigation de base
- Intégration du controle de la Circulation Aérienne militaire
- Intégration de la gestion d'un espace aérien avec des zones
(d'où mon projet de cartographier des zones sur la Korée, de manière sommaire au début certe mais évolutif dans la complexité)
- Gestion d'une patrouille simple
Et ensuite la partie combat. Rien n'empèche d'apprendre certaines notions lors de vols de nav.
Bref, au final, l'élève devra ètre incollable sur la gestion de son avion.
C'est optimiste mais avec de la pédagogie et une ambiance de camaraderie, on devrait pouvoir y arriver.
Rendez-vous à la fin de l'instruction
Attention je ne cherche en aucun cas à faire des as du dogfight ou de l'air-sol.
:P
Ma formation est fractionnée en plusieurs phases:
- Prise en main avion et utilisation basique du cockpit
- Connaissance avion et systèmes, instructions au pannes (mème fictives)
- Navigation de base
- Intégration du controle de la Circulation Aérienne militaire
- Intégration de la gestion d'un espace aérien avec des zones
(d'où mon projet de cartographier des zones sur la Korée, de manière sommaire au début certe mais évolutif dans la complexité)
- Gestion d'une patrouille simple
Et ensuite la partie combat. Rien n'empèche d'apprendre certaines notions lors de vols de nav.
Bref, au final, l'élève devra ètre incollable sur la gestion de son avion.
C'est optimiste mais avec de la pédagogie et une ambiance de camaraderie, on devrait pouvoir y arriver.
Rendez-vous à la fin de l'instruction
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- Nouvelle Recrue
- Messages : 49
- Inscription : 23 septembre 2003
#6
Je précise que grace a gil , j'ai enfin réussi a l'allumer le f-16.
(sur que quand on a été élevé dans lomac (AIE !!!)ça fait mal tous ces boutons) <_<
T'inquietes pas gil je vais pas te décevoir.
(sur que quand on a été élevé dans lomac (AIE !!!)ça fait mal tous ces boutons) <_<
T'inquietes pas gil je vais pas te décevoir.