Petite etude sur le deep strike

Message par **FSF_Godz** » mar. févr. 24, 2004 6:31 pm

Je me suis amusé a faire une petite doc sur le deep strike en corée du nord parce que c'est ma mission preferrée. je compte probablement m'attaquer a d'autres types de missions, comme tout ce qui est SEAD et autres Strikes.

Message par **Ric** » mar. févr. 24, 2004 6:45 pm

Chapeau Godz, la doc est impec, tout y est répertorié.

Beau boulot et merci

Message par **sharkololo** » mar. févr. 24, 2004 6:47 pm

pas mal

Message par **amraam** » mar. févr. 24, 2004 6:48 pm

Merci beaucoup......sympa comme toujours

Amraam.

Message par **Bolo** » mar. févr. 24, 2004 6:59 pm

Beau boulot rien à dire

++;)

Nanard · Message par **Nanard** » mar. févr. 24, 2004 7:02 pm

Bien, bien...

Message par **Ksi** » mar. févr. 24, 2004 7:31 pm

J'ai pas encore lu (juste en diagonale), mais ca m'a l'air bien sympa et plein de bons conseils !

Merci !

Message par **FSF_Godz** » mer. févr. 25, 2004 12:21 am

Merci les gars, ce fut un plaisir de vous faire plaisir

Message par **Corto** » mer. févr. 25, 2004 12:38 am

Merci godz pour ton doc ... C'est très bien fait ...

mer. févr. 25, 2004 12:44 am

je rajoute à ma collection des docs :P

vachement pratique comme info car c'est certainement les missions qui sont les plus dures je trouves

Message par **Sunstrikes** » mer. févr. 25, 2004 1:29 pm

Excelent doc

Ca me permettra de me remettre un peu vu que ca fait un bail que j'ai pas volé ^^

Merci a toi

Message par **Colibri** » mer. févr. 25, 2004 3:45 pm

Ca pète de bon sens et de logique. J'aime. :D T'aurais dû sortir ça plutôt, je m'en serais inspiré pour ma bédé. :lol:

Message par **Scrat** » mer. févr. 25, 2004 5:41 pm

J'aime bien surtout le conseil d'aller aux toilettes avant le décollage: c'est tellement vrai ! :lol: :lol: :lol:

Message par **Spyhawk** » mer. févr. 25, 2004 6:18 pm

Regarde avec Couby pour la mettre avec les autres docs EDC...

Message par **IronNeck** » mer. févr. 25, 2004 9:55 pm

Sympa,

Mais je rajouterai un petit truc.

-bon je sais pas si c'est réaliste, mais c'est hyper efficace sous F4-

En TBA, lors de l'Ingress en zone ennemie je bascule systématiquement mon radar en mode Air-Sol GMT de façon à repérer et éviter les troupes ennemis, manière de ne pas prendre un stinger dans la tuyére. J'ai mis cette méthode au point après m'être retrouvé deux fois en caleçons, pendu au bout de mon parachute sans trop comprendre ce qui s'était passé!!. Je construit ma SA en interrogeant l'Awacs sur les menaces sans me servir de mon radar air-air. Sauf si çà se rapproche trop bien sûr.

Cela dit, en réalité, peut-on avoir une image radar air-sol aussi clean et aussi précise en TBA?...

J'suis sûr qu'y en a qui doivent pouvoir répondre à çà sur ce forum!!...

Message par **FSF_Godz** » jeu. févr. 26, 2004 7:48 am

Originally posted by IronNeck@Feb 25 2004, 09:55 PM
Sympa,

Mais je rajouterai un petit truc.

-bon je sais pas si c'est réaliste, mais c'est hyper efficace sous F4-

En TBA, lors de l'Ingress en zone ennemie je bascule systématiquement mon radar en mode Air-Sol GMT de façon à repérer et éviter les troupes ennemis, manière de ne pas prendre un stinger dans la tuyére. J'ai mis cette méthode au point après m'être retrouvé deux fois en caleçons, pendu au bout de mon parachute sans trop comprendre ce qui s'était passé!!. Je construit ma SA en interrogeant l'Awacs sur les menaces sans me servir de mon radar air-air. Sauf si çà se rapproche trop bien sûr.

Cela dit, en réalité, peut-on avoir une image radar air-sol aussi clean et aussi précise en TBA?...

J'suis sûr qu'y en a qui doivent pouvoir répondre à çà sur ce forum!!...

Bien sur, l'utilisation du radar Air-Sol est possible. C'est a vous de voir comment gerer votre conscience situationnelle

.

Si vous avez la possibilité, imprimez la carte tactique mise a jour peu avant le decollage en y affichant chasseurs et unités au sol (defenses aeriennes et unités de combat) ou si vous n'avez pas la posisbilité d'imprimer, regarder bien la carte avant le decollage, voir notez sur un bloc notes quelques infos sur la localisation des menaces par rapport a vos points de nav.
bien connaitre l'emplacement des menaces Sol-Air, c'est deja eviter pas mal de surprises a mon avis.

Ensuite, pendant le vol, tout depend du niveau de discretion que vous desirez. C'est vrai que moi, j'utilise pas beaucoup le radar GMT pendant l'Ingress. Ca m'arrive mais c'est pa systematique. En meme temps, vu que je passe souvent par la mer, je rentre en Corée du nord loin des affrontements terrestres. je rencontre deja moins d'unités mobiles. C'est en partie pour ca que je fais un detour. Si vous passex au dessus des affrontements terrestres, vous etes a mon avis obligés de passer en haute altitude ou vous risquez de vous prendre du plomb dans le c.. tel un cannard qui rencontre la DCA francaise.

Meme si on a un AWACS, j'aime bien effectuer quelques balayages dans le ciel devant moi, juste pour etre sur. (Mon quotat de confiance avec l'AWACS est utilisé depuis un moment <_< )