Check-Six Forums

aie aie aie les probleme commence je n arrive pas a parametrer le tshv3 manager , je me retrouve avec les gaz et les axes y et x sur le palonnier et pas moyen de trouver comment inverser pour avoir ceux ci sur mon cougar
helppppppppp

il n'y a pas un tuto dans "la bible" qui explique la configuration et les fonctions sur les hotas.

ben oui tuto tres bien foutu d'ailleurs mais les commandes sont sur mon palo ch et mon cougar ne gere rien en vol pourtant dans le manager il est reconnu en tant que x2 et y2 joystick 2 , mon tqs aussi en z2 , r2 le range et u2 l'ant elev....mon palo en z1 et x1 et x2 sont actif et assigner au frein de mon palo mais j 'arrive pas a virer cette fonction non gerer pas jane's en effet quand j appuie sur le x du palo ca met les gaz ... , il faudrait que j arrive a basculer mon cougar en mode 1 et le palo en 2 et virer ces deux axes inutile, j'ai essayer via le control manager ch product mais sans effet

alors la pour moi c'est du chinois.
j'ai un sidewinder précision 2 et un logitech x treme 3d pro comme joy.
esperons qu'un utilisateur d'hotas vienne te dépanner.

a+

ouff...
j'ai reussi grace au tuto a m'en depatouiller enfin et c 'est super
premier marshall.............premiere appontage raté....
un bon jeu mais qui dois etre asser dur a prendre en main , il dois se meriter quoi

content pour toi:wavetowelje parle de la config du hotas hein.

harlock73 a écrit : premier marshall.............premiere appontage raté....

Et tu n'as pas encore vu le ravito ...

Signé Werner, truffe qui ne veut pas te décourager

Bon le ravito faut dire aussi qu'il est à moitié buggé. Genre si t'es pas dans les paramètres qu'il attends il te laisse passer à travers le panier, jamais réussi à déterminer pourquoi exactement.

Salut black check tes MP

salut les gars
pour ceux qui s'y sont remis , le multi ca donne quoi ??

MP lu Frenchy, merci

Pour le multi c'était son grand point fort par rapport à F4 à l'époque, très stable en tout cas. Faudrait voir comment il se comporte avec nos connexions haut débit (à l'époque j'y jouais avec mon 56k), j'ai le souvenirs de petits "sursauts" de la position des avions en vol en formation rapprochée mais sinon c'était plutôt bon (sans compter sur la possibilité par exemple de faire illuminer la cible par ton ailier humain pendant que tu fais ta passe, chose possible UNIQUEMENT sous JFA-18)

Je vais m'y remettre et je ferai bien du multi aussi.

J'avais fait une tentative il y a un moment mais avec un 56 K, ce n'etait pas la joie.
la je recommencerai bien mais il faut que je me refasse la main

Signe Werner, truffe bien rouillee

moi aussi je prend un peu de temps:yes::yes: pour m'y mettre et on se fait une sortie :Jumpy:

yep je serai partant aussi même si j'ai des dispo assez irrégulières

Bon premier vol de jour.
Catapultage, ravito, rejointe pas si mauvaise que ca approche un peu laborieuse mais pas tant que ca et dans le panier du premier coup.
Yeeesssssssss. (je ne suis pas en full realiste pour le ravito)
Je n'ai pas trop perdu la main sur ce coup la.

Retour peinard au Tacan vers le PA.
Les reflexes reviennent ainsi que le papier et le crayon pour prendre les infos du Marshall point, bon cap, bonne altitude, mais je me gauffre un peu dans les temps et je deboule avec 1'30 de retard (30 coups de fouets et 30 bieres a payer). AIE AIE AIE ! heureusement que je suis tout seul.
Descente jusqu'a 5.000 ft tranquille, a la vitesse, tout bien, sortie des trainees et du train a 10 nm, suis toujours bien, par contre dans le groove, je ne maintiens pas assez de pente, ca part en sucette, trop haut ... irrattrapable ... ca gueule Wave Off ! et je reparts pour un tour a 1.200 pieds et 200 nds (j'ai la flemme de tout rentrer).
Deuxieme tentative, nickel. J'apponte comme un Dieu (rien que ca)
Vol de 50 min

Bon, et bien en vol et manoeuvres je n'ai pas trop perdu, va falloir en faire encore et encore, mais les bases sont la.
Pas de panique quand ca part en sucette, toujours souple et je n'ai pas perdu les automatismes pour surveiller les parametres en approche.

Sinon, je trouve le cockipt un peu sombre (comme d'hab') et un peu moins bien que celui que j'avais avec le warfix (un peu plus flou)

Signe Werner, truffe qui se relance

salut , ben moi l'appontage c est pas encore ca
dit moi l'affichage des fps c'est quelles touches et pour les screens ??
merci

Oups, affichage fps et screen, no sé.
Désolé

Pour l'appontage, je sais.

Signé Werner, truffe qui connait les fondamentaux

bon ca titille la reinstall tout çà! on s'y remet pour de bon? :Jumpy::Jumpy:

A+

Ps ce soir je depoussiere la bete!

pour screen et fps à l'époque j'utilisais FRAPS

harlock73 a écrit :salut , ben moi l'appontage c est pas encore ca

Pour l'appontage et les Marshall points, il y avait les tutos de Ghostriders à chercher sur C6 (désolé pas de liens, je n'y ai pas accés au taf).
J'ai appris la dessus, c'est top.
Et aprés, entrainement, entrainement et entrainement.

Je ne réussis pas toujours du premier coup, mais je ne me plante plus comme une grosse bouse dans la poupe du PA.
Vaut mieux remettre les gaz que te crasher, et en cas de bolter en plus, tu ne repars pas à zéro, le controlleur te fait faire un circuit simplifié.


Signé Werner, truffe qui fait des tours de piste

C'est gourmand en config vot'bidule F18 machin chose ? Parceque je suis monté léger ces temps-ci (informatiquement parlant bien-sûr ;-) et quand j'ai lu "one click install" ça a réveillé en moi des envies de sous-doué aéronaval ...

Je tourne avec 1 Giga de Ram, un Athlon de 2.4 GHz et une carte GeForce 4800 sans aucun probleme.
Le soft a une petite dizaine d'annee alors a l'epoque les configs fallait voir ...

Signe Werner, truffe qui fait toujours des tours autour de son PA

Ouais il tournait sur mon athlon 800 sans trop de problèmes c'est pour dire

Mmmmmmmm ce cockpit, vraiment pas terrible.
Le bouton rotatif pour selectionner le Jettison est en partie cache par la palette de train.
Genant quand il faut choisir quoi larguer.

Signe Werner, truffe qui cherche encore la petite bete

c est vrai que c est laborieux pour cliquer du premier coup
je m entraine a apponter , pas facile , mais bon ca viens ...
pour le cockpit j'ai vu qu il y avais une version ameliorer ?? est ce elle qui est inclue dans le one clique installer ou est ce une autre ??