Mission 7 campagne (pont)
#1
(dans ce post, je m'adresse pas aux vieux routards de JF18 pour qui cette mission est très loin (et qui ont d'autre trucs à faire) mais à ceux qui viennent de la faire)
Vu que pour détruire ce pont il ya plus de SAM autour que je ne peux embarquer d'HARM et vu que mon ailier est vraiment très mauvais en SEAD, j'aurai bien voulu connaitre votre technique :
En sachant que je n'ai qu'1 seul ailier dans cette mission :
- contourner les positions SAM sur la route (WP) et reserver ses Harms pour ceux qui sont juste autour du pont ? (Et encore je sais pas si j'aurai encore assez d'Harms)
- envoyer l'ailier et attendre 5 mn à tourner en rond le temps qu'il tire ses HArms pour enfin tirer les SAm qui reste et engager le pont à la paveway.
(j'ai même essayé les Maverick, histoire de tirer et être loin des SAM, mais bien sûr vu que c'est une arme non approprié, ça détruit pas le pont, ça l'endommage seulement)
- Emporter un bombe nucléaire et la larguer sur le pont.
Apparement, il y a quelques feux au sol dans la nuit = Est-ce bien la preuve du passage d'un SEAD qui ma precedé ? (<- pas très efficace, d'ailleurs)
Quand je rentre dans les terres, y a des F18 qui viennent à côté de moi et me suivent, font pas parti de mon flight car répondent pas...
Vu que pour détruire ce pont il ya plus de SAM autour que je ne peux embarquer d'HARM et vu que mon ailier est vraiment très mauvais en SEAD, j'aurai bien voulu connaitre votre technique :
En sachant que je n'ai qu'1 seul ailier dans cette mission :
- contourner les positions SAM sur la route (WP) et reserver ses Harms pour ceux qui sont juste autour du pont ? (Et encore je sais pas si j'aurai encore assez d'Harms)
- envoyer l'ailier et attendre 5 mn à tourner en rond le temps qu'il tire ses HArms pour enfin tirer les SAm qui reste et engager le pont à la paveway.
(j'ai même essayé les Maverick, histoire de tirer et être loin des SAM, mais bien sûr vu que c'est une arme non approprié, ça détruit pas le pont, ça l'endommage seulement)
- Emporter un bombe nucléaire et la larguer sur le pont.
Apparement, il y a quelques feux au sol dans la nuit = Est-ce bien la preuve du passage d'un SEAD qui ma precedé ? (<- pas très efficace, d'ailleurs)
Quand je rentre dans les terres, y a des F18 qui viennent à côté de moi et me suivent, font pas parti de mon flight car répondent pas...
-
- Mécano au sol
- Messages : 523
- Inscription : 10 septembre 2002
#2
LE pont...entouré de défense AAA et Sam
Tout d'abord il faut bien connaitre son ennemi, je veux dire par là si tu peux éliminer les défenses longue portée..SA10 SA11 et bien tu sais qu' à une altitude supérieure à angel 10, tu es pratiquement hors de portée des autres types de SAM
attention tout de même aux relief car si il y a un site de SAM 15 en haut d'une montagne...!!!
Tu peux donc tenter une attaque haute altitude (je ne parle pas des avions ennemeis..de toute facon pour ce cas cela ne change pas la donne..
Si pas possible et bien faire du vol TBA (tres basse alti) radar coupé pour éviter d'être détecté (vrai dans tous les cas ca!!) (<500 pieds) si c'est de nuit un NFLIR est indispensable pour eviter le crash..
si tu as des harms tu détruis les sites SAM les plus dangereux en premier SA15 SA13 2S6....les AAA ne sont pas si dangereux que ca..si tu as une vitesse élevée evite de tirer des harms sur eux..gachis..
C'est drole que tu dises que ton ailier est mauvais en SEAD..il ne faut pas lui donner l'ordre trop tot d'attaquer les defenses Anti aeriennes..en ce qui me concerne je lui donne l'ordre au dernier moment..comme cela il me suit dans un vol TBA..et en suite il est a portée de tir..
Pour détruire le pont utilise de la bombe puissante..et vise les piliers ou l'axe de la route...n'utilise pas de la bombe pénétrante..
Un vol TBA bien fait est un gage de réussite..
Qd tu auras l'habitude..tu arriveras à être efficace rapidement et avec précision..training, training..
Pour les sams , personnellement il est rare que je me fasse shooter par des SA10 ou SA11, voire SA15..simplement avoir l'habitude des techniques évasives et de leurres ..les chaff et flare sont tres important avec l'expérience tu apprends à les utiliser au bon moment tu evites le gaspi..!!!
exemple qd tu as un Mig 31 à 70 mn qui te lances un de ces fameux missiles..tu as au moins 30sec avant qu'il ne soit vraiment à protée de toi..beame le juste sort ton decoy mais garde tes chaff pour le moment..voir e fais demi tour pour sortir du range du missile..
En fait c'est beaucoup de bon sens avec un peu de calcul mental juste ce quil faut..
allez bon vol pas le temps de me relire jespere que c'est assez clair..
:D
Tout d'abord il faut bien connaitre son ennemi, je veux dire par là si tu peux éliminer les défenses longue portée..SA10 SA11 et bien tu sais qu' à une altitude supérieure à angel 10, tu es pratiquement hors de portée des autres types de SAM
attention tout de même aux relief car si il y a un site de SAM 15 en haut d'une montagne...!!!
Tu peux donc tenter une attaque haute altitude (je ne parle pas des avions ennemeis..de toute facon pour ce cas cela ne change pas la donne..
Si pas possible et bien faire du vol TBA (tres basse alti) radar coupé pour éviter d'être détecté (vrai dans tous les cas ca!!) (<500 pieds) si c'est de nuit un NFLIR est indispensable pour eviter le crash..
si tu as des harms tu détruis les sites SAM les plus dangereux en premier SA15 SA13 2S6....les AAA ne sont pas si dangereux que ca..si tu as une vitesse élevée evite de tirer des harms sur eux..gachis..
C'est drole que tu dises que ton ailier est mauvais en SEAD..il ne faut pas lui donner l'ordre trop tot d'attaquer les defenses Anti aeriennes..en ce qui me concerne je lui donne l'ordre au dernier moment..comme cela il me suit dans un vol TBA..et en suite il est a portée de tir..
Pour détruire le pont utilise de la bombe puissante..et vise les piliers ou l'axe de la route...n'utilise pas de la bombe pénétrante..
Un vol TBA bien fait est un gage de réussite..
Qd tu auras l'habitude..tu arriveras à être efficace rapidement et avec précision..training, training..
Pour les sams , personnellement il est rare que je me fasse shooter par des SA10 ou SA11, voire SA15..simplement avoir l'habitude des techniques évasives et de leurres ..les chaff et flare sont tres important avec l'expérience tu apprends à les utiliser au bon moment tu evites le gaspi..!!!
exemple qd tu as un Mig 31 à 70 mn qui te lances un de ces fameux missiles..tu as au moins 30sec avant qu'il ne soit vraiment à protée de toi..beame le juste sort ton decoy mais garde tes chaff pour le moment..voir e fais demi tour pour sortir du range du missile..
En fait c'est beaucoup de bon sens avec un peu de calcul mental juste ce quil faut..
allez bon vol pas le temps de me relire jespere que c'est assez clair..
:D
Frenchy Team Super Hornet
#3
Pour l'instant, je n'ai fait que de la TBA pour éviter les Su-27 et Mig-31 en altitude, avec EMCOM..sans navflir que j'ai remplacé par un AMRAAM au cas ou.. donc sportif la TBA la nuit.
En ce qui concernes les SAM non IR, en gros, j'arrive à les beamer, heureusement (s'ils sont pas tirés tous en même temps)
Je vais donc viser les piliers et tenter l'attaque en haute altitude, peut être que ça me réussira mieux.
Merci pour tout ces conseils.
En ce qui concernes les SAM non IR, en gros, j'arrive à les beamer, heureusement (s'ils sont pas tirés tous en même temps)
Des P-24 par exemple ? Ca suffit ?Pour détruire le pont utilise de la bombe puissante
Pas si évident que ça, j'ai recommencé 6 fois la missions, la seule fois ou j'ai réussi à neutraliser tous les SAMs, mes 2 paveway ont legèrement manqués leur cible et n'ont pas suffit à le détruire le pont, j'en rage.Qd tu auras l'habitude..tu arriveras à être efficace rapidement et avec précision..training, training..
Je vais donc viser les piliers et tenter l'attaque en haute altitude, peut être que ça me réussira mieux.
Merci pour tout ces conseils.
-
- Mécano au sol
- Messages : 523
- Inscription : 10 septembre 2002
#4
P24 oui cest l'equivalent de la MK84..yes... mais pas la penetrante sinon elle va passer au travers du tablier du pont et te faire juste un trou...
Si cela peut tinteresser on peut se la jouer ce vendredi online ..ensemble..
cela te permettra de te faire une idée..et de poser les questions qui te turlupine.....
comme tu veux de toute facon j'ouvrirais un vol demain ou apres demain..
une chose aussi.que j'avais oublié de te dire..si dans le briefing tu vois des trucs genre sead on call or cap on call , cela veut dire que tu peux appeler une escoorte sead (request weasel) ou une escorte airair(request assistance)
quelquefois des escortes peuvent venir se greffer a ton vol (message du style cobra 6 ici cobra 3.......we are with you)..le menu escorte se trouve alors active tu peux leur donner des ordres ou de toutes les facon il te protegeront le cas echeant...il y a plein de ressources dans ce jeu!!!
Si cela peut tinteresser on peut se la jouer ce vendredi online ..ensemble..
cela te permettra de te faire une idée..et de poser les questions qui te turlupine.....
comme tu veux de toute facon j'ouvrirais un vol demain ou apres demain..
une chose aussi.que j'avais oublié de te dire..si dans le briefing tu vois des trucs genre sead on call or cap on call , cela veut dire que tu peux appeler une escoorte sead (request weasel) ou une escorte airair(request assistance)
quelquefois des escortes peuvent venir se greffer a ton vol (message du style cobra 6 ici cobra 3.......we are with you)..le menu escorte se trouve alors active tu peux leur donner des ordres ou de toutes les facon il te protegeront le cas echeant...il y a plein de ressources dans ce jeu!!!
Frenchy Team Super Hornet
#6
Ah le pont !!!!
et ben moi je l'ai faite comme ca....
bonne lecture du briefing qui dit:
suivez les Wp et un bon chrono, il y aura une mission sead avant votre arrivée...
alors moi je me pointe avec mes guidées laser a tres haute altiture... et hop nickel..
arrivé sur le pont je redescent sous la couche nuageuse et hop 1 bombe pour moi, une pour le collegue et retour plein pot le plus haut possible...
3 ou 4 alerte SAm,, et c'est tout....
par contre la suivante (destruxction des sous marins) aie aie aie !!
A+
et ben moi je l'ai faite comme ca....
bonne lecture du briefing qui dit:
suivez les Wp et un bon chrono, il y aura une mission sead avant votre arrivée...
alors moi je me pointe avec mes guidées laser a tres haute altiture... et hop nickel..
arrivé sur le pont je redescent sous la couche nuageuse et hop 1 bombe pour moi, une pour le collegue et retour plein pot le plus haut possible...
3 ou 4 alerte SAm,, et c'est tout....
par contre la suivante (destruxction des sous marins) aie aie aie !!
A+
<div align=center>
Quand le bucheron penetra dans la forêt avec sa hache, les arbres se dirent:
"nous n'avons rien a craindre, le manche est des nôtres."
Taltos
Quand le bucheron penetra dans la forêt avec sa hache, les arbres se dirent:
"nous n'avons rien a craindre, le manche est des nôtres."
Taltos
#7
arrivé sur le pont je redescent sous la couche nuageuse et hop 1 bombe pour moi, une pour le collegue et retour plein pot le plus haut possible...
Tu les largue en AUTO donc faut rester un moment en pallier pour celà, avec 4 alertes de missiles sur toi ? Bravo.
Faut dire que j'ai armé mon ailié que d'HARM donc si je rate la cible, c'est terminé.
#8
ben pas de souvenir de vraiment bcq de menaces.. et ma bombe est partie vite et arrivée vite ...Originally posted by hedo@8 Nov 2004, 01:05
arrivé sur le pont je redescent sous la couche nuageuse et hop 1 bombe pour moi, une pour le collegue et retour plein pot le plus haut possible...
Tu les largue en AUTO donc faut rester un moment en pallier pour celà, avec 4 alertes de missiles sur toi ? Bravo.
Faut dire que j'ai armé mon ailié que d'HARM donc si je rate la cible, c'est terminé.
j'y pense avec des Armes à guidage GPS (AGM-84H, AGM-154, GBU-29/30/31) ca ne serais pas plus simple ,
<div align=center>
Quand le bucheron penetra dans la forêt avec sa hache, les arbres se dirent:
"nous n'avons rien a craindre, le manche est des nôtres."
Taltos
Quand le bucheron penetra dans la forêt avec sa hache, les arbres se dirent:
"nous n'avons rien a craindre, le manche est des nôtres."
Taltos
#10
je crois que j'ai trouvé la mission.
Personnelement, j'y vais à la GBU29. une pour chaque pile de pont. Larguage Angel 25-30 après arrosage de TALD et de HARM. laisser la CAP passer devant, et rentrer angel 40-45 pour appontage pas facile...
Personnelement, j'y vais à la GBU29. une pour chaque pile de pont. Larguage Angel 25-30 après arrosage de TALD et de HARM. laisser la CAP passer devant, et rentrer angel 40-45 pour appontage pas facile...
#11
C'est laquelle alors..!!! ^_^Originally posted by Flo_Wer@8 Nov 2004, 20:51
je crois que j'ai trouvé la mission.
#12
1D05AE (si je me gourre pas)
Armement que je prend moi :
9X - HARM - 120C(2x) - GBU29 - 120C - TALD(2x) - 120C - GBU29 - 120C(2x) - HARM - 9X
Pas besoin de pendulaire pour une si petite distance. (Au pire y a un ravito en attente je crois)
Un NavFlir peu aider à l'appontage par contre .
Armement que je prend moi :
9X - HARM - 120C(2x) - GBU29 - 120C - TALD(2x) - 120C - GBU29 - 120C(2x) - HARM - 9X
Pas besoin de pendulaire pour une si petite distance. (Au pire y a un ravito en attente je crois)
Un NavFlir peu aider à l'appontage par contre .
#13
Je vient de la finir. effectivement elle est un peu sport. Surtout l'appontage dans le noir total sans NavFlir ni AtFlir avec les éclairs de partout et les Su35 qui suivent pdt la maneuvre ....
En multi avec 2 humain (mini) en Sweep devant chargé ras la mule de 120, ca devrait pouvoir le faire.
En multi avec 2 humain (mini) en Sweep devant chargé ras la mule de 120, ca devrait pouvoir le faire.
#14
Un vrai nid de Guêpe cette mission.. <_<
Je me pointe à à Whisky 3 à 18000 pieds et "SAM LAUNCH !.. . Impossible d'aller plus loin. Il y a pourtant du monde en vol : SEAD, Sweep et Jammer , j'ai même demandé de l'assistance à Whisky2 mais on se demande ce que tout ce beau monde fout..! car on arrive sur cible et il y rien de détruit... <_< .
Si on pouvait se la faire en Coop Vendredi ca serait interressant..
Je me pointe à à Whisky 3 à 18000 pieds et "SAM LAUNCH !.. . Impossible d'aller plus loin. Il y a pourtant du monde en vol : SEAD, Sweep et Jammer , j'ai même demandé de l'assistance à Whisky2 mais on se demande ce que tout ce beau monde fout..! car on arrive sur cible et il y rien de détruit... <_< .
Si on pouvait se la faire en Coop Vendredi ca serait interressant..
#15
Je me pose une question à propos des emports de cette mission.
Par défaut, on nous colle des GBU24. --> OK pourquoi pas..
Mais alors pourquoi y a t-il des coordonnées GPS sur ce pont ? Personnellement j'emploierai bien de la bonne GBU-29/30 JDAM non ? (quand même moins chaud à balancer je trouve..)
Par défaut, on nous colle des GBU24. --> OK pourquoi pas..
Mais alors pourquoi y a t-il des coordonnées GPS sur ce pont ? Personnellement j'emploierai bien de la bonne GBU-29/30 JDAM non ? (quand même moins chaud à balancer je trouve..)
-
- Pilote Confirmé
- Messages : 3601
- Inscription : 20 juillet 2004
#16
Je ne connais pas le jeu mais je connais bien l'avion. Si vous disposez des coordonnées GPS du pont, ne serait-il pas plus pratique de tiré quelques SLAM-ER (je dirait au moins 2)? Ils disposent de la fonction tir sur coordonées et -pour les plus récents dans la réalité en tout cas- d'un guidage terminal à reconnaissance de cible. Comme il s'agit d'une arme stand off, ce serait plus pratique.
Mais encore une fois je ne connais pas le jeu donc je dis peut-être une bétise.
Mais encore une fois je ne connais pas le jeu donc je dis peut-être une bétise.
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
-Charlemagne-
#17
L'environement AA et SAM est trop important pour qu'ils aient une chance d'arriver à destination, ils serviront plus de TALD (un peu chez qd même) qu'autre chose.
Du moins je pense, il faudrait essayer.
Du moins je pense, il faudrait essayer.
-
- Pilote Confirmé
- Messages : 3601
- Inscription : 20 juillet 2004
#18
ok, je comprend mieux.
Vous avez des JASSM dans le stock? (oui oui je suis chiant. Je vais finir par demander pourquoi le simulateur s'appelle pas "Jane's B-2A" :P )
Plus sérieusement le JASSm est furtif et tout et tout. Mais il ne me semble pas en avoir entendu parler dans Janes.
Vous avez des JASSM dans le stock? (oui oui je suis chiant. Je vais finir par demander pourquoi le simulateur s'appelle pas "Jane's B-2A" :P )
Plus sérieusement le JASSm est furtif et tout et tout. Mais il ne me semble pas en avoir entendu parler dans Janes.
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
-Charlemagne-