Check-Six Forums

Bonsoir, je suis à la recherche d'un fichier qui permet d'afficher le RPM dans le HUD, ainsi que du fichier qui envoie un signal sonore quand les aérofreins sont actif, merci

Salut Ablock heureux de te revoir , je t'envoie tous cela.


Serpentaire

Bonjour Serpentaire, je croyais que l'affichage des RPM dans le HUD n'était pas possible avec Falcon AF. Y-a-t-il une astuce?:huh:
A+

Oui, même si ce n'est pas réaliste, mais cela permet de compenser l'effet du simulateur. Amraam te dira que l-on doit piloter non aux fpm mais au badin ; m'enfin je t'envoie les liens pour créer le fichier bfops.cfg que tu copies sous la racine du jeu:detective

lead pursuit/battlefield operation

Serpentaire


les liens

http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=138978

http://www.checksix-forums.com/showthre ... =bfops.cfg

merci pour la réponse mais je ne trouve de fichier bfops.cfg pour y copier la ligne de cde.
Faut-il le créer et où?
merci encore

Pour le "où", Serpentaire te le dit dans son dernier message : directement dans le répertoire de Falcon 4.0 Allied Force.
Autrement, oui, il te faut créer le fichier. Pour cela, utilise par exemple le Bloc Note pour créer un fichier bfops.txt. Tu en modifies ensuite l'extension manuellement pour qu'il soit nommé bfops.cfg, puis tu le places dans le répertoire. Ensuite, tu peux rouvrir ce fichier avec le Bloc Note et y insérer les lignes de code que tu souhaites, comme par exemple la ligne set g_bNoRPMOnHud 0, qui permet d'afficher les RPM dans le HUD.

eutoposWildcat a écrit :Pour le "où", Serpentaire te le dit dans son dernier message : directement dans le répertoire de Falcon 4.0 Allied Force.
Autrement, oui, il te faut créer le fichier. Pour cela, utilise par exemple le Bloc Note pour créer un fichier bfops.txt. Tu en modifies ensuite l'extension manuellement pour qu'il soit nommé bfops.cfg, puis tu le places dans le répertoire. Ensuite, tu peux rouvrir ce fichier avec le Bloc Note et y insérer les lignes de code que tu souhaites, comme par exemple la ligne set g_bNoRPMOnHud 0, qui permet d'afficher les RPM dans le HUD.

merci pour ce complément d'infos. La modif est faite et ça roule.
A+:Jumpy:

eutoposWildcat a écrit :Pour le "où", Serpentaire te le dit dans son dernier message : directement dans le répertoire de Falcon 4.0 Allied Force.
Autrement, oui, il te faut créer le fichier. Pour cela, utilise par exemple le Bloc Note pour créer un fichier bfops.txt. Tu en modifies ensuite l'extension manuellement pour qu'il soit nommé bfops.cfg, puis tu le places dans le répertoire. Ensuite, tu peux rouvrir ce fichier avec le Bloc Note et y insérer les lignes de code que tu souhaites, comme par exemple la ligne set g_bNoRPMOnHud 0, qui permet d'afficher les RPM dans le HUD.

Pour activer la fonction, il faut changer le "0" en "1"

Ben non, justement, puisque la ligne de code c'est set g_bNoRPMOnHud

question : comment on le change d'extension ?

il est enregistré en fichier texte BFOPS-cfg.txt

je clique dessus sous windows , fais renommer ... en BFOPS.cfg (je remplace le - par un '.' ) ... mais l'attribut texte RESTE

votre méthode à vous , c'est comment ??

Jallie bonjour, en fait il faut d'abord aller dans bloc notes, ouvrir un nouveau fichier, y insérer la ligne de cde voulue. Après faire "enregistrer sous" et c'est là que tu modifies l'extension .txt qui t'est proposée par .cfg .
Après tu copies tout ça dans Battlefield Operations.
Normalement ça devrait être bon. J'espère que j'ai été clair:sweatdrop
A+

Pour voir les extensions de tes fichiers, en toutes circonstances, il faut aller dans "outils", "options des dossiers", "affichage", et ensuite décocher la case "masquer les extensions des fichiers dont le type est connu". Ainsi tu pourras manipuler les extensions à ta guise. En faisant simplement un peu attention.

Une question. Dites... A quoi ça sert d'afficher les RPM sur le CTH, vu qu'on a le cadran analogique tout à fait visible un peu plus bas?

[Edit]Correction d'une énorme connerie, désolé pour ceux qui l'ont lue avant...

Ben pouvoir régler au pourcentage près principalement (je précise que je ne l'ai pas affiché moi-même).
Ensuite j'imagine que ça pourrait être utile en vue 3D, en dogfight par exemple...

Mais comment font les pilotes de vrais F-16 qui ne l'ont pas alors?

Alors là coach... tu m'en pose une bonne :laugh:.
Peut-être une meilleure visibilité dans le vrai que dans le jeu... et puis la vue 3D est vachement plus facile à manipuler dans la réalité... sans compter qu'elle est cliquable et que tout les instruments fonctionnent .

8th_Romano a écrit :Peut-être une meilleure visibilité dans le vrai que dans le jeu... et puis la vue 3D est vachement plus facile à manipuler dans la réalité... sans compter qu'elle est cliquable et que tout les instruments fonctionnent .

Et monsieur se croit malin de tuer le débat avec des arguments spécieux...? :laugh:

Alors là, j'avoue que je n'avais jamais vu ce mot "spécieux" !
Selon le wiktionnaire : "spécieux : Qui a une apparence de vérité et de justice, mais qui n’en a que l’apparence."

Bha... euh... , toujours pas compris le sens de ta phrase (moi préférais la physique à notre riche langue à l'école ).

En tout cas (pour moi) rien de stérile dans ma dernière réponse .
Pour en revenir au sujet, je rappelle que je n'utilise pas les RPM dans le HUD, et je ne me rappelle pas que ça m'ait déjà manqué .

La réponse est simple: en dogfight, en attero etc, qu'est ce que t'as besoin de regarder ton RPM?:sweatdrop Ta vitesse et ton mach son deux valeurs importantes, le RPM n'est vraiment qu'un instrument superflux. Tu utilises le RPM dans d'autres situations ou tu as le temps de le voir .

Amraam.

Entièrement d'accord (même si je ne suis pas une référence en dog ) ,
ce n'étaient que des suppositions dont je n'étais moi-même pas convaincu de la pertinence.

"de la pertinence desquels je n'étais pas convaincu", pour remettre dans l'ordre.

Plus sérieusement, les RPM dans le HUD c'est tout simplement pratique lorsqu'on n'a pas de Track IR, qui permet de vérifier d'un très rapide coup d'oeil où l'on en est, comme en vrai. Au pouce, c'est pas toujours évident de le faire vite.

amraam a écrit :La réponse est simple: en dogfight, en attero etc, qu'est ce que t'as besoin de regarder ton RPM?:sweatdrop Ta vitesse et ton mach son deux valeurs importantes, le RPM n'est vraiment qu'un instrument superflux. Tu utilises le RPM dans d'autres situations ou tu as le temps de le voir .

Amraam.

100% ... aucun interet d'avoir le RPM en VTH.

très pratique comme utilitaire !

sur le pit 3d, TIR ou pas, les rpm sont inexacts.
sur le 2d, on perd du temps à cliquer.

le champs de vision dans un simu est ridicule (et le sera encore longtemps) autant le compenser.

Je pense (mais ca ne tien qu'a moi) que vous mettez trop d'importance dans les RPM alors qu'en fait, il n'est utile de s'en servir que pour des opérations basiques comme une montée iso mach (et encore, je ne le regarde meme pas là), un calage basique (car apres on fonctionne plutot en vitesse) et le démarrage / décolage. Pour le reste tout ce fait soit en vitesse / mach soit au fuel flow.

Amraam.

olmes09 a écrit :sur le 2d, on perd du temps à cliquer.

Bah en plus du fait que je ne regarde pas souvent cet instrument (voir les arguments d'Amraam), je ne vois pas où on perd du temps à cliquer en vue 2D, en tout cas en marche normale: il tombe droit sous le pif, à droite du MFD droit!