Présentation Charlie Oscar
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Topic author - Nouvelle Recrue
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Présentation Charlie Oscar
#1Bonjour à toute la communauté, et félicitations pour ce remarquable site.
Je suis un nouveau membre depuis ce WE.
Charlie Oscar, est Jacques dans la vie réelle, 49 ans et résidant sur l'île de La Réunion (GMT +4) .
Suis passionné de simulateur de vol, et j'ai pratiqué plusieurs années sur FA/18 Super Hornet de Digital Integration .. un simu peu connu, et peu distribué à l'époque. Puis dépassé par la saga Windows. Plus récemment, je me suis tourné vers Falcon 4 AF. La flamme renait .. J'ai donc suivi tout le cursus de formation, et parcouru le manuel de bout en bout. Quelques centaines d'heures de campagne plus tard, je ne m'en lasse pas ..
Issu du milieu des Opérations militaires Navales et Aéronavales, je suis familiarisé par l'ambiance et procédures opérationnelles. Revivre sur un simu, le background d'un conflit que j'ai connu ... c'est unique ! .. et cette fois libre sur un F-16
Avec vous, mon objectif est de partager le Plaisir de voler sur simu, et Apprendre.. avec en ligne de mire l'Ecole de Chasse. Si je maîtrise assez bien le F16, en solo, j'ai beaucoup à apprendre des vols en formation, et du Multiplayer en général. Et pas mal d'autres petites choses ...
C'est pourquoi je vais passer sur BMS avant d'acter ma candidature .. et potasser ce nouveau sim, que je vais découvrir ... Est-ce très différent, plus complet que sur Falcon AF ? Oui je sais .. x100 .. x1000 mieux
A très bientôt .. en salle de brieffing
Ps: Je me lance aussi sur DCS A10-C . Gros programme.
Je suis un nouveau membre depuis ce WE.
Charlie Oscar, est Jacques dans la vie réelle, 49 ans et résidant sur l'île de La Réunion (GMT +4) .
Suis passionné de simulateur de vol, et j'ai pratiqué plusieurs années sur FA/18 Super Hornet de Digital Integration .. un simu peu connu, et peu distribué à l'époque. Puis dépassé par la saga Windows. Plus récemment, je me suis tourné vers Falcon 4 AF. La flamme renait .. J'ai donc suivi tout le cursus de formation, et parcouru le manuel de bout en bout. Quelques centaines d'heures de campagne plus tard, je ne m'en lasse pas ..
Issu du milieu des Opérations militaires Navales et Aéronavales, je suis familiarisé par l'ambiance et procédures opérationnelles. Revivre sur un simu, le background d'un conflit que j'ai connu ... c'est unique ! .. et cette fois libre sur un F-16
Avec vous, mon objectif est de partager le Plaisir de voler sur simu, et Apprendre.. avec en ligne de mire l'Ecole de Chasse. Si je maîtrise assez bien le F16, en solo, j'ai beaucoup à apprendre des vols en formation, et du Multiplayer en général. Et pas mal d'autres petites choses ...
C'est pourquoi je vais passer sur BMS avant d'acter ma candidature .. et potasser ce nouveau sim, que je vais découvrir ... Est-ce très différent, plus complet que sur Falcon AF ? Oui je sais .. x100 .. x1000 mieux
A très bientôt .. en salle de brieffing
Ps: Je me lance aussi sur DCS A10-C . Gros programme.
#2
Voilà ... tu l'as dis.Charlie Oscar a écrit :Est-ce très différent, plus complet que sur Falcon AF ? Oui je sais .. x100 .. x1000 mieux
Y a un "moustachu" de C6 qui est aussi à la Rune! ... Jallie. Mais ça fait un bout de temps qu'on l'a pas vu. Peut être une occasion pour aller le réveiller et lui faire reprendre du service!
En tt cas, bienvenue!
#3
Welcome, Charlie Oscar .
Pas Taper, Jallie mon Zoreille :
Ouaip ! Tu devrais le trouver soit sur le parcours (mais va falloir trouver le bon Green...) soit en train de chanter "YMCAaaaa" avec son club de Bikers ( mais va falloir trouver la bonne route ! )DeeJay a écrit :Y a un "moustachu" de C6 qui est aussi à la Rune! ... Jallie. Mais ça fait un bout de tefmps qu'on l'a pas vu. Peut être une occasion pour aller le réveiller et lui faire reprendre du service!
Pas Taper, Jallie mon Zoreille :
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#4
Merci de l'accueil DeeJay et BadJack ..
" Jallie, Moustachu, à réveiller, Biker, Green , YMCA, .. et F-16 " .. çà fait pas mal d'indice çà, pour une petite île.
A bientôt
" Jallie, Moustachu, à réveiller, Biker, Green , YMCA, .. et F-16 " .. çà fait pas mal d'indice çà, pour une petite île.
A bientôt
#5
Tiens, je t'en ajoute un : cockpit de F16 (pas encore terminé ) à base...de vraies pièces !Charlie Oscar a écrit :Merci de l'accueil DeeJay et BadJack ..
" Jallie, Moustachu, à réveiller, Biker, Green , YMCA, .. et F-16 " .. çà fait pas mal d'indice çà, pour une petite île.
A bientôt
Et passé le bonjour à l'Africa Queen pour moi , si c'est toujours d'actualité
#6
Yep, bienvenue à toi mais bon si tu trouves Jallie, on va finir par te perdre aussi dans les arcanes des greens...
La reunion
#7La Réunion ....... La réunion Je connais moi, ah oui, c'est là que j'habite. Plus simplement au Port, Si on peut se voir !!.... Par mp mon 06
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On ne donne pas à boire à un âne qui n'a pas soif.
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#8
Salut Coutil .. content de connaître un autre passionné de Falcon sur notre petite île .. Un jour peut-être une Team Océan Indien .. ?
Au moins nous serons deux pour retrouver le célèbre Jallie .. (voir plus haut)
Mais là je potasse la doc BMS .. toujours pas décollé .. mais pourquoi ils m'ont mis des chocks les p'tits gars ..
Au moins nous serons deux pour retrouver le célèbre Jallie .. (voir plus haut)
Mais là je potasse la doc BMS .. toujours pas décollé .. mais pourquoi ils m'ont mis des chocks les p'tits gars ..
#9
Salut Charlie Oscar
C'est le RDV de la 08th FFW ici
Pour les enlever, tu te cale sur la fréquence de la tour (la bonne) et tu demande (touches T puis 8). Attention, le F16 se met à rouler même en Idle:huh:.
Pour Jallie, un indice de plus : Il a eu droit, il y a quelques années, à un article dans le "Quotidien" pour son cockpit.
C'est le RDV de la 08th FFW ici
Les chocks sont utiles pour les tests de poussée (le frein de parc ne suffit pas).toujours pas décollé .. mais pourquoi ils m'ont mis des chocks les p'tits gars ..
Pour les enlever, tu te cale sur la fréquence de la tour (la bonne) et tu demande (touches T puis 8). Attention, le F16 se met à rouler même en Idle:huh:.
Pour Jallie, un indice de plus : Il a eu droit, il y a quelques années, à un article dans le "Quotidien" pour son cockpit.
Pilote indépendant de F16 block 50/52 sur Falcon BMS - HOTAS Cougar modé FCC1 - Saitek Pro Rudder Pedals - ED TRacker - 2x MFD Cougar - ICP "CatPlombe" - 1x Carte Pokeys - un cockpit F16 en chantier - CM MSI B650 Gaming ; AMD Ryzen 7800X3D 4,20GHz ; 32 Go DDR5 Corsair ; AMD Radeon RX7900XTX 24Go DDR6 ; Ecran Hisense 55" 4K
#10
Non. C'est juste que le frein de parc peut perdre de la pression quand l'avion est à l’arrêt. Et quand les freins sont chaud (sur certains avions) ils ne sont même pas mis.Vico a écrit :Les chocks sont utiles pour les tests de poussée (le frein de parc ne suffit pas).
Les cales sont simplement obligatoires au parking.
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#11
Merci Deejay et Vico pour ces précisions ..de Chocks !! Je brasse beaucoup de doc en ce moment, je paramètre mon X52, config du simu, essais en vol .. etc. Mais parfois je bute sur des choses basiques : Comme ces fameux Chocks, car je n'ai encore trouvé nul part la fréquence de la Twr .. (Vols d'entraînement ou Campagne ) .. après je pourrai appuyer sur T .
Le DED me cause aussi des soucis, car il est peu lisible .. alors que je vois des screenshot très convaincants.
Enfin, je creuse .. pour me trouver des jambes, avec kneeboard . J'aboutis toujours sur une appli qui fournit un .LOD .. mais quid de l'appli d'origine où l'installer.
Bref .. y'a du boulot .. mais j'apprends toujours plein de chose au passage ... comme la couleur des Hud !!
Trop facile ..
Le DED me cause aussi des soucis, car il est peu lisible .. alors que je vois des screenshot très convaincants.
Enfin, je creuse .. pour me trouver des jambes, avec kneeboard . J'aboutis toujours sur une appli qui fournit un .LOD .. mais quid de l'appli d'origine où l'installer.
Bref .. y'a du boulot .. mais j'apprends toujours plein de chose au passage ... comme la couleur des Hud !!
Trop facile ..
#12
DansComme ces fameux Chocks, car je n'ai encore trouvé nul part la fréquence de la Twr
x:\Falcon BMS 4.32\Docs\Airport Approach & Navigation Charts
Korean Volume BMS 1002.pdf
Les fiches de percée te donne toutes les autres info dont tu as besoin pour les percées aux instruments...
Laisse tomber ça (compliqué et fort risque de bousiller ton install!) ... Imprime toi plutôt les pages 5, 6, 7 et 8 du PDF cité plus haut. (Korean Volume BMS 1002.pdf)pour me trouver des jambes, avec kneeboard . J'aboutis toujours sur une appli qui fournit un .LOD .. mais quid de l'appli d'origine où l'installer.
EDIT: Imprime ou consultes les à partir de ta tablette ou smart phone si tu es équipé.
#13
Je vol seulement de temps à autre sur BMS et je ne fait pas partie de la 8th FFW mais je me joint à mes camarades pour te souhaiter la bienvenue sur C6.
Bon apprentissage à toi et bon vols sur cet extraordinaire simu qu'est BMS
Bon apprentissage à toi et bon vols sur cet extraordinaire simu qu'est BMS
[Anciennement M4VR1CK sur le forum]
[Sans audace, pas de gloire]
SpaceX supporter DCS F/A-18C pilot / A10C II / F16C / Mirage 2000C et quelques autres... ASUS Strix Z270F Gaming - I7 7700K à 5 GHz - G.Skill Trident Z 32Go DDR4 3600Mhz - MSI RTX3080 - PSU Corsair RM850i - Hotas Warthog - 3 MFDs Cougar - Saitek pro flight combat rudder pedals - Oculus Rift CV1 - Track IR 4 (en hibernation)
[Sans audace, pas de gloire]
SpaceX supporter DCS F/A-18C pilot / A10C II / F16C / Mirage 2000C et quelques autres... ASUS Strix Z270F Gaming - I7 7700K à 5 GHz - G.Skill Trident Z 32Go DDR4 3600Mhz - MSI RTX3080 - PSU Corsair RM850i - Hotas Warthog - 3 MFDs Cougar - Saitek pro flight combat rudder pedals - Oculus Rift CV1 - Track IR 4 (en hibernation)
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#14
Tout est Ok DeeJay .. j'ai parcouru la doc que tu m'as indiqué .. effectivement, on a tout pour chaque terrain.. et surtout la Fréq Twr .. Merci de l'info.
Salut à M4VER1CK, et merci de ton accueil .. Pour l'instant mon escadrille c'est Training ADONF !! .. Au plaisir d'entendre ton indicatif sur la Fréquence ..
Salut à M4VER1CK, et merci de ton accueil .. Pour l'instant mon escadrille c'est Training ADONF !! .. Au plaisir d'entendre ton indicatif sur la Fréquence ..
Invitation
#15Charlie Oscar , ce soir ( 27/06) on se fait une petite mission comme avant hier? C'est à 18h heure de la Reunion bien sûr .
Tu vas penser à rentrer ton train cette fois ci, il parait que c'est mieux pour voler
Tu vas penser à rentrer ton train cette fois ci, il parait que c'est mieux pour voler
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On ne donne pas à boire à un âne qui n'a pas soif.
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Salut salut
#16Salut à toi Charlie Oscar et bienvenue à toi dans l'énormissime communauté qu'est BMS on a eu l'occasion de discuter un chouya ensemble ;-) alors peut être auront nous encore cette possibilité ce soir, mais moi avec l'heure de la métropole of course @plouche.
Et si tous les Réunionnais sont comme Coutil alors.... sympa ;-)
Et si tous les Réunionnais sont comme Coutil alors.... sympa ;-)
Le racisme c'est la peur de l'autre, à méditer
Ma config:
Windows 7 Édition Intégrale 64-bit SP1;AMD FX-4100;8,00 Go Canal-Double DDR3 @ 802 MHz;ASUSTeK COMPUTER INC. M5A97 LE R2.0 (Socket 942);1024 MoATI AMD Radeon HD 7700 Series (MSI);
Ma config:
Windows 7 Édition Intégrale 64-bit SP1;AMD FX-4100;8,00 Go Canal-Double DDR3 @ 802 MHz;ASUSTeK COMPUTER INC. M5A97 LE R2.0 (Socket 942);1024 MoATI AMD Radeon HD 7700 Series (MSI);