Excellente vulgarisation, effectivement 👍

o_O Pouaaah qu'elle incroyable présentation ! Superbe vidéo ! Merci pour le partage :notworthy :notworthy

Je sais pas si c'est la lentille fisheye de la go-pro qui fait ça mais les états-unis ont l'air vachement grand par rapport au globe qu'on voit!

je précise que je n'y suis pour rien sur cette vidéo, c'est juste pour vous partager le plaisir de Baptiste qui participe à cette belle patrouille. J'aurai adoré faire partie de cette aventure mais je ne peux pas suivre j'ai un boulot :)
J'attends avec impatience la prochaine virée

Le prise de vue...

Je vais regarder, merci pour la trouvaille :Jumpy:

J'avais connu un exercice en MECO (Mise En Condition Opérationnelle) où on s'entraîner à poursuivre les manoeuvres aviation sous menace sous-marine. En plus des frégates on avait un ATL-2 et un NH90, c'était assez impressionnant.

Les EH101...

C est lie a son mode de guidage

Pour être plus précis, c'est du au fait qu'il n'y a qu'un seul aileron mobile. Et que du coup, si tu n'as pas deux axes de manœuvre, ben tu fais tourner le tout pour rendre le missile dirigeable.

Munition rustique a pas cher, faut pas chercher c'est russe...

Ça a dû secouer méchamment. L'arrêt est brutal. Celui qui était au manche savait ce qu'il faisait, en tout cas !

Intéressant. Merci. :)

C est tout moi :)
Thx

Je crois que je vais relire la charte, j'ai pas envie de me frotter à toi

La charte ne t'interdit pas de te frotter à lui. Vois juste s'il est d'accord. Mais essayez de plutôt faire ça en MP... :exit:

CE que je ne comprends pas c’est que ce genre de limitations sont assez simple a comprendre ... l’avion a une limite, la compagnie en défini ( ou pas ) une autre et il n’y a plus de questions.
Donc soit le pilote a dépassé une limite et auquel cas il mérite un bon coup derrière les oreilles voir...

MentourPilot - aviation commerciale :

Kermit de Fantasy of Flight - restauration :

Steveo1Kinevo - aviation d'affaires :

Memoir of WWII - pas que de l'aéronautique, mais pas mal de choses intéressantes :

Guillaume Laffon - Pilote de ligne :

InZeAir 84 - Aviation commerciale :...

C'est vrai que j'aime bien cette machine moi aussi.
Je ne sais pas si c'était la règle sur tous les F1, mais celui dans lequel j'étais assis avait une chaussette sur l'écran radar, ce qui faisait paraitre le cockpit encore plus petit. Je m'y sentais plutôt à l'étroit pourtant je ne faisait qu' 1m70...

Oui, une comparaison entre les moyens de l'USMC et ceux de la France ou de la GB pourrait bien être désagréable...

Ah oui, My bad, j'avais pas vérifié. Pas vieux en plus :emlaugh:

RIP Robert Conrad...

Là-bas il semblait plus connu pour Wild Wild West (Les Mystères de l’Ouest) que pour Baa Baa Black Sheep (Les Têtes Brûlées). :emlaugh:

Un reportage en Anglais. On y voit aussi bien la fabrication des hélicoptères Airbus Helicopter en Allemagne que les moyens d’ADAC.
Ils sont équipés o_O

Sympa comme truc, merci
Des images sympas en selfie qui changent un peu des reportages trop bien montés qui cassent un peu le côté reportage trop léché.

Sinon, pour les petits films d'explications, l'ilot est sur tribord ... mais bon c'est pas grave, on comprend quand même ...

Signé Werner,...