Tout à fait, et d'ailleurs il n'y a eu qu'un Mk IIa qui a tourné dans le film, celui du BBMF le plus vieux de tous les Spits et le seul de son type en état de vol !

En ce qui concerne l'EC-130B4, c'est effectivement une particularité puisque le cockpit peut acceuillir 3 personnes en place avant dont deux pilotes (à gauche et en position centrale)
Je n'ai par ailleurs pas d'explication pour cette ergonomie un peu excentrique chez Eurocopter... :sweatdrop

il est vraiment magnifique :yes:

j'aurais dit un 4 eme vietnam moi :sweatdrop(Vietnam, Afghanistan, Irak), dont deux en seul mandat... baleze.. (vi je sais j'insiste pas ;) )

pour le ratio, dans les balkans c'etait plus proche des 50 F15C /1 Mig 29 qu'autre chose :biggrin:

Au Vietnam, c'était quand même 7 ou 8 victoires contre...

Ok d'accord :)

Merci beaucoup Lenougat :)

En ce qui concerne la collision d'Andromède avec notre bonne vieille voie lactée, ce n'est pas aussi apocalyptique qu'on pourrait le penser. Les distances entre chaque étoiles dans une galaxie sont tellement grandes que la probabilité que 2 entrent en collision est très faibles. En fait il en...

En fait, il y a bien un ailier, mais il n'est pas dans le champ de vue
vi vi :exit:

En fait pendant un Show Of Force, l'ailier reste en altitude pour surveiller les départs de missiles potentiels, donc sous cet angle, on ne pouvait pas le voir.

En tout cas merci à tous, je suis bien content que...

moi ce que j'aimerais voir, c'est une restauration voir une replique de celui sur la signature de Claymore.... Ahhhhh le D520...

Des restaurations y'en a deux en France actuellement, celle du 603 au CAEA de Bordeaux et du 408 à Rochefort (qui dure depuis un joli moment d'ailleurs) qui...

En tout cas, C-130, et pas AC-130.
L'AC-130 est l'avion d'une seule mission, et il n'y aurais pas la place de caser une bombe dans le cargo. Rien ne justifierais le choix d'un gunship pour cette mission, qu'un C-130 normal peut très bien accomplir.

Si on remonte encore plus loin, on peut dire que ses origines se trouvent à Etampes:rolleyes:

Et bien voila :)

Peut être Canadair Jet (version récente plus longue)? la silouhette correspond mieux.

Les mêmes causes produisent les mêmes effets:

Bah un jettison vertical piste, ça limite déjà pas mal... à moins que les pilotes belges soient vraiment très mauvais en bombardement balistique :tongue:

salut tout le monde.
je vois que ça parle PL et je trouve ça intéressant que quelqu'un se demande quels sont les inconvénients du métier. il vaut mieux être comme ça que de vouloir être PL et se lancer dans une ATP intégrée sans jamais être monté dans un avion. c'est ce que j'ai entendu en visitant...

...

@ Claymore, J'ai fait le ménage..:hum: A ton service pour le 1/7, j'ai justement le volume ICARE sur le sujet.

Cool ! check MP ;)