Oui! Celle là est super lol lol lol... je la repends de suite ;) !!!!!

Canards et tuyères orientables font partie des options sur les Su-30 et Flankers suivants. C'est comme ça que tu peux trouver, pourtant sur les mêmes périodes de production, des clients avec des Su-30 avec canards ou sans, et tuyères orientables ou sans. En principe, les derniers Su-30 indiens sont...

Sinon, si ça t'intéresse y'a ça pour le Jaguar (manuel RAF).

@+

EDIT: Et pour le Draken, y'a ça . On trouve de tout sur le Net.

Puisqu'on avait parlé de missiles antinavires balistiques chinois, voici une forme de réponse de l'US NAVY:

Il faut voir l'altitude des satellites car les 2 pays ont déjà prouvé qu'ils étaient capables de détruire des satellites en orbite basse...

Où l'Amérique commence à reconnaître ses soldats numériques...

Cela parait bien normal... ils font le même boulot que des pilotes en mission de bombardement, le risque en moins certes mais le risque reste faible sur les opérations actuelles et le pilote de drône n'a strictement aucune...

Obelix, c'est un Morane, pas un Blériot ;)

Vivi, je faisais une allusion à l'apparition de la map Channel dans ROF lol

Dire que Rolland Garros a traversé la Méditerranée la dessus!:huh:

En tout cas l'affiche est bien jolie..:innocent:

Une coque déchirée, ça se répare!

Un bateau écrasé sous son propre poids, je demande à voir! Ne pas oublier qu'ils sont construits et surtout réparés en cale sèche, où tout le poids est supporté par la quille, donc...
La notion de masse n'a pas de sens ici sans celle de surface au contact. Si la...

Ils ont prévu de le retirer du service prochainement l'U-2 qu'ils ont déclassifié son manuel de vol?
Non, selon les derniers plans de l'USAF, ses U-2 devraient rester en service jusqu'en 2023... faute de budget pour les remplacer par des drones RQ-4 Glbal Hawk.

Par contre, les U-2 en service...

Merci pour les réponses )).

Toujours dans le topic Mali, quelqu'un a évoqué une antenne escamotable sur l'ATL2. Vous auriez plus d'informations?

merci pour la correction :yes:

Exact: la flotte de gros porteurs US est dimensionnée pour faire face aux crises type guerre du Kippour ou guerre du Golfe, car on ne peut pas encore faire rentrer des chars Abrahms dans les soutes des avions de ligne !

Moi, ce qui m'épate, c'est qu'on ait réussi à te caser dans un F1 connaissant ton gabarit ! :sweatdrop

Bon, je confirme que sur F1, je rentrais au chausse-pieds et j'en sortais au tire-bouchon. j'avais quand même plus de place dans le 2000 et dans le Jaguar, c'était carrément l'orgie. Mais c'est...

QNE, c'est pas souvent utilisé

Très rarement en effet.
Mais l'avantage par rapport au QNH sur terrain élevé avec secteur mal pavé (le relief tue), c'est qu'il n'y a pas de correction d'erreur d'altimètre à prendre en compte lors de l'affichage 1013.
Bien sûr si tu es déjà en FL en croisière,...

...