Vive l'avionique moderne...

Mouais...

C'est clair qu'avec une carte et la position de l'avion représentée en permanence dessus ça aurait certainement aiguillé les pilotes là. Mais bon, y'a quand même quelques indices simples qui aurait dû leur sauter aux yeux car la configuration des 2...

Perso, j'ai cliqué sur le lien du post juste pour la rigolade... et je suis servi :-)

De ce que j'avais compris, la PME en question ne faisait que la réalisation, là ou la modélisation était faite par les étudiants PERSEUS. J'ai du louper quelque chose !

Le revers de la médaille, pour les Brits, c'est que leurs systèmes doivent être ouverts à tous les vents de la NSA et autres acronymes barbouziques.
Pas besoin pour les Américains de planter des mouchards dans les Rivet Joint qu'ils livrent au British, vu que leur entente avec ces derniers prévoit...

il faudra attendre la fin du conflit pour avoir un mosquito navalisé, redessiné ( d'après un dh 98 mosquito)sur quelques détails... appellé le hornet ( 1946- 1956), le seul revers de cet excellent appareil, ils vieillissaient mal et le bois se décollait a cause de l'air salin. aprés quelques...

Le rapport est la : (merci Bono).

Effectivement c'est plutôt confusion entre phraséo FR et OTAN.
Et en plus le M2000 scalpé s'est crashé (pilote ejecté).

Tout faux pour le Colonel ! :busted_re

J'offre la tournée générale ! :cheer:

On fait tout un bouzin d'un baton de bois qui est expedié en orbite base pour revenir sur terre, pendant que la Flamme reste sur Terre.

Ils sont fous mais pas débile, le feu dans l'espace ils évitent !

Vu!.....

:Jumpy:
Merci
Elles sont superbes!

:cheer: merci

Question hautement intéressante.

Dans le lien ci-dessous

la dernière phrase du second paragraphe est :

“When a squadron moved to a new station they would be allocated a new call sign from the list.”

* * *

Pour le moment, la seule réponse que j'ai eu sur ACIG est que les Tomcats du 81st TFS Tomcats utilisent Arash et Pahlevan (pas forcément exhaustif) comme call-signs.

Merci, c'est cool. Je ne pensais pas que ce serait si difficile à trouver :emlaugh:

Salut Gillouf,

Même chose pour les UCAV; Dassault à réussi à rassembler de nombreux constructeurs européens autour du Neuron mais ensuite? Aucune demande particulière et précise n'a été fournie par une quelconque armée de l'air européenne (juste une demande pour un démonstrateur, c'est...

Finalement la navy n'achètera pas plus de F-18 E

Au moins une vie de foutue... Même en vie, l'un des deux membre d'équipage s'est brisé le dos.