Sympa la vidéo! merci! c'était pas terrible niveau temps, le soleil d'Espagne avait fait faux bond!

En ce qui me concerne, android pour de l'embarqué oui mais seulement s'il y a une interaction forte avec un utilisateur (écran, son...).
Donc on reste proche d'une utilisation smartphone (ex: pupitre pour ingés d'essais en vol, valise de diagnostics, interface d'usinage...).

Mais honnêtement j'en...

Il n'avait rien à faire sur son territoire! :boxing:

Je ne sais pas quel est le taux de performance de la furtivité du F-117 par rapport au F-22 ou au F-35, mais je suis un peu sceptique concernant l'hypothèse d'essais de nouveaux radars sur un avion dont cette même furtivité a été conçue il y a 30 ans. A moins que l'appareil teste un nouveau...

Donc en plus penser à laver tous ses slips avant de reprendre l'avion. :biggrin:

Quand un idiot a ouvert une bouteille de sauternes :Jumpy: :Jumpy:

Ici, il est question du ballon de Moris, mais également d'un Taube endommagé par Vedrines et Vicaire et qui se pose dans les lignes françaises le 2 septembre, ainsi que de l'abordage de l'Albatros de von Rosenthal par Nesterov (vidéos).

La chemise est de rigueur ...

Un jour peut être :emlaugh:

Ben si le seul probleme c'est la chemise ca doit pouvoir s'arranger :hum:

Bonjour,

Cette filière métier se structure au fil des opérations et il n'en manque pas! Il faut que tout cela s'organise...

Les unités spécialisées dans les drones, au fur et à mesure de l'expérience accumulée et des faits d'arme, écrivent leur propre histoire, leurs traditions.

Il me semble que...

C'est pas grave ! Et je suis désolé pour toi

Merci encore !

Incroyable .... un Radar optimisé pour bosser au dessus de l'eau se démerde mal au dessus de la terre. :hum:

Généralement quand on dit optimisé ca veux bien dire qu'on a fait le choix d'une spécification amélioré par rapport à une autre.

Bref, rien de surprenant, même plutôt rassurant ;)

Par contre j'ai oublié de lui demander à quoi pouvait bien servir le fil de laine sur son hélico... N'est-il pas toujours soufflé par le rotor ??? :huh:
Le fil est là pour assurer la symétrie du vol, comme la bille dans un cockpit. Le fil doit être centré, s'il dévie à droite ou à gauche il faut...

Aussi le cas de James Stockdale qui était patron du Carrier Air Wing 16 (USS Oriskany) et qui a été abattu à bord de son A-4 à 42 ans au cours d'une mission (POW durant 8 ans).

* * *

Banc de test pour le projet ATLAS-I , impulsion électromagnétique!

o_O la vache !

Nan, mon beauf à arrêté avec les chemtrails depuis qu'il a commencé à me parler de l'impossibilité pour du carburant aéro de faire fondre la structure des tours du World Trade Center et que je lui ai sorti que les avions étaient sûrement pleins de produits de chemtrails et qu'il n'en connaissait...

Vi.

...

Bien le Fury (tjrs la balbo), joli piqué. Même si (mais on en a déjà causé il me semble) je n'aime pas les hélices figées.

++
Az'

C'est c*n, on était tous les 2 à Duxfort et au Tatoo, on aurait pu se vider quelques pintes à la santé de Check-Six !
=> à programmer la prochaine fois....