rohhh !! merci pour le partage , sea vixen là, les prises de vue sont belles, dommage qu'il fasse gris

Il faut quand même préciser qu'ils n'ont que 10 porte-avions seulement si on applique leur propre façon de classer les navires. Si on fait comme le reste du monde, et qu'on inclut les porte-avions légers constitués par les navires capables d'emporter des Harrier, et d'ici quelques années des F-35B,...

Merci Mr Delemontez , j'ai passé beaucoup de temps à bord de vos avions que j'ai eu beaucoup de plaisir à piloter ...

Bon vol Monsieur

ils seront remplacés par quel avion? le EA18 G surement?

Oui, mais pour les Marines je ne sais pas s'ils seront remplacés !

DIfficile à dire : on ignore s'il va plus vite, plus haut ou plus loin qu'avant, et les capacités de ses capteurs sont classifiées. Quant au taux de disponibilité, difficile également d'en tirer une conclusion valable, sans davantage de détails. Le nombre d'heures de vol par appareil serait par...

Ce sera dans la 4.33 ? :jerry:

Avec son playtime de malade, sa Wescam et ces GBU .... ca va devenir un vecteur encore plus incontournable qu'avant !

Un demi-Reaper :hum:

:exit:

Airbus a dit qu'ils gardaient un œil là dessus se refusant à tout commentaire.
La presse disait que trois propositions avaient été reçues, sans préciser de qui. Personnellement, j'ai un doute quant à l'implication d'Airbus, qui pourrait ou bien se tenir à l'écart comme Finmecanica ou pas, histoire...

Ah ok, je découvre :)

ce concept a déjà été vu sur XC-142 et d'autres
mais là c'est la propulsion électrique qui est évaluée par la NASA

On va dire que dans les démocraties, on entend parler de ce qui se passe mal et on peut argumenter sur ce qui pourrait mieux se passer.

Sous d'autres régimes, on n'en entend moins parler. De là à dire que ça va mieux...

Oui moi aussi j'avais aimé son livre

Merci beaucoup c'est exactement ce que je voulais. Vous êtes top !

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Ca fait vraiment truffe tordue... et la touche de peinture noire devant le radar n'arrange rien :crying:

Excellent ! :jerry: