Donc si je comprend bien le F-15 est une daube et l'USAF aurait mieux fait de n'acheter que des F-16 même pour la défense aérienne! Accélère mieux, plus maniable, dégrade moins vite son énergie, plus ergonomique, meilleur radar (même si porte moins) ....

Le F-15A loin du mythe en tout cas ça il...

C'est pas une mauvaise idée, je vois que des points positifs, au niveau humain pas de perte et pas de fatigue, et la furtivité à mon avis serait utilisée surtout en cas d'attaque, donc pas de probleme pour la rejointe avec un transpondeur comme actuellement.
Et OPIT tu m'as tué :D faudra que je la...

Si Josa pouvait écrire ses mémoires...
Il lui faudrait plusieurs volumes... Un très, très synthétique aperçu de la bio du jeune homme:

Et quand même bien même je vois pas trop l'utilité en utilisation normale ?

Economie de carburant, c'est sur faut trimmé, mais ce ne serait pas la première fois que l'on verrait cela être fait, et à ma connaissance le Lightning anglais(plus simple pour lui) n'a pas été le seul à le faire, bien...

Mes maigres connaissances en contrôle non destructif me disent que la recherche des défauts se fait aux endroits où ils sont susceptibles d'apparaître, que ce soit parce qu'il y a une contrainte particulière à ces endroits ou des défaillances connues.
La corollaire est que si on ne cherche pas à un...

Ceci dit, avec 9,5t à vide et ses petites ailes, il doit perdre un peu de sa superbe en dogfight :emlaugh:

Certes, mais encore faut-il qu'il trouve à dogfighter.
ça fait un peu plus de trente ans que c'est le vide cosmique de ce côté pour l'IDF/AF.

Les Rosbeef en cannibalisent déjà un...Pauvre flotte d'E-3D !

Que du bonheur :yes:

Et oui, l'ambiguïté sur les conditions et l'ampleur de la riposte fait partie de la dissuasion.

Et Mickaël Jackson aussi (on l'a vu le jour même, déguisé un vieillard, aller à la gare ... :blink: )

Et ça s'écarte du sujet... :busted_bl