Pensée Unique peut être pas mais pensée mal ficelée c'est certain et pour bien des sortes de raisons dont C6 n'est pas un lieu pour les étaler sans risque, non souhaitable, de dérapage.
...

Perso, je trouve que depuis l'ouverture de ce sujet il y a eu beaucoup d'échanges diversifiés et raisonnés...

Ah oui, d'où les difficultés de communication, Allo, nan mais alloo, quoi...
Par contre, dissuasion super efficace, ils étaient TRAUMATISES les pilotes russes :busted_co

Oui aussi !

Si je me souviens bien Dassault sur la famille Mirage III/V, en matière d'équipements faisait du sur-mesure quasiment pour chaque client non ?

Oui, mais les systèmes ne communiquaient pas autant à l'époque; ça devait être plus simple de changer de type de radio / radar / TACAN... Là tu changes de...

lmao et si ils tentaient de livrer des F 52 ce serait encore plus marrant :D

Ouais mais voilà, tu as vu le nombre de Sea King ASW/ AEW ?

Sur les queen Elizabeth , tu aura aussi des hélicoptères :)
La dotation varie entre 40 et 50 appareils

Edit: Cela peut monter jusqu'a 70 appareils tout type inclus

Rrhhooo... Le QE a fait escale à Marseille dernièrement ?
:exit:

En fait le HUMS ça analyse les vibrations les enregistre et en fonction des fréquences détectées on peut déterminer si il y a quelque chose qui ne fonctionne pas correctement (usure, etc..ça pourrait même enregistrer les conversations entre les membres d'équipage). Je suis pas concepteur du HUMS...

En fait il est très possible que ni les pilotes ni les DDM n'ont rien vu, que les 2 paires de flares sont juste l’exécution de la procédure de fence out revue au briefing.
Même avis ici. J'avais pensé à un automatisme (pas technique, mais procédurier) : je crante la PC, par sécurité je balance 2-3...

Admettons, mais où sont passé les 49 Typhoon livrés qui n'apparaissent pas dans tes comptes ?

Je n ai fait que reprendre pour le top 10 la liste publiée par flight
Pour le calcul du typhoon , j ai additionné les avions par Pays donné par flight

J admet que le classement peut être contesté

Mais...

Au contraire des pilotes allemands, et on comprend pourquoi, on peut noter que les pilotes us de F-104 ont une
haute opinion de l'avion.

les 2 ?

:exit:

J'ai toujours pensé que la fin de 5X donnera lieu à un 5Y...

Je connais la sortie.

Henri K.