Oui, ca recompense le squadron ayant le plus d'esprit de corps, le spirited comme ils disent.
Et l'animal me fait penser à un hibou. Ou un chat pourquoi pas ..

Quand au RIO de la photo, sa copine a l'air pas si mal , mais je m'eloigne du sujet.

Originally posted by FZG_Ventus @27 May 2005, 15:27
Tiens, quelques stats

Le plus dangereux est visiblement l'Annapurna avec 55 morts pour 109 ascensions :wacko:

Impressionnant quand même...
ouai, mais pour un helico, on s'en fout un peu, puisque c'est l'altitude qui entre en jeu...

j'pense qua ca fera bien chi huh.gif er les gars de l'armée de l'air, surtout les pilotes je pense, mais l'etat major aussi, enfin bon, le budget etant ce qu'il est, mais j'crois pas que ca soit possible ce que tu dis car il me semble qu'un budget est donné pour chaque armée, et après chaque budget...

Pour le SARIGUE, oui trop cher semble-t-il, encore un beau gachis ça, bref...

Les 2 C.160G Gabriel sont toujours en service normalement, à Metz.

en argentique t'es dépendant du labo photo aussi.. si leur machine est un chouia mal réglée, t'as un léger flou quoi que tu fasses durant la prise...

de plus, moi je peux reprendre mes tofs sous photoshop, mais toi, sur photo papier pas évident...

éventuellement, ce que tu peux faire, c'est de...

:blushing:
Merci!! :P

Euh.... oui :P

Non je t'avais mal compris :lol: :lol:

Originally posted by Stricker93 @23 May 2005, 12:40
Excellent !! mais y'a quand même un truc qui attire mon attention, c'est la fumée que dégagent les réacteurs du 29 :hum: :hum:
Pas très discret quand même en combat :rolleyes:
Et pourtant c'est vraiment comme ça ... ^_^

La solution pour...

Les Américains sont toujours plus sévères mais en même temps, un instructeur qui ne sait pas se situer, vaut mieux qu'il arrête d'enseigner le temps de se remettre à niveau, non ?

Bon allez, quelques news là pour les curieux. Je suis dans les derniers détails.

un joint qui a laché pendant son trajet Darois-La Ferté et qui rendait la vue depuis le cockpit difficile puisque l'huile le recouvrait rapidement. Il a quand même fait ces demos du samedi et dimanche mais une réparation de fortune etait necessaire pour le retour au bercail

Voui voui, c'est bien lui ;)

Originally posted by Soto @22 May 2005, 22:27
moi j'ai compris , airliners.net est très très très lent ce soir je trouve ... d'ou la longue page noire avant l'affichage
Ah bon, aucun problème ici ;)