si tu suis les procédures normales dans la checklist de "before take-off" le TF Flyup et le radar altimétrique doivent être allumé tout le temps avant l'alignement sur le runway comme ca tu peux pas les oublier :emlaugh: page 9 : http://www.ravico.com/ST/Download/Checklists/BMS/Checklists/1107_02_ma...

Bonjour

a première vue je penserai au MANUAL TF FLYUP switch sur la banquette de gauche qu'il faut passer en Enable pour pouvoir voler en TFR mais ce n'est qu'une impression je ne suis pas sur de moi a 100%

pour le moment le mouvement reste bien fluide (une semaine d'utilisation)

j'ai lu sur le forum ce souci de friction donc je reste vigilant et je vous tiendrai au courant si la situation évolue.

ca marche impeccable, merci encore pour l'astuce

ah parfait !!!
merci beaucoup dimebug

je vais test ca ce soir en rentrant du boulot.

Bonjour a tous, je viens d’acquérir ce palonnier cette semaine et je voulais m'en servir sur falcon bms. J'ai un warthog hotas en joystick et j'utilise donc un profile sur target script editor pour fusionner mon joy et mon throttle. Sauf que ce palonnier étant un thrusmaster quand je lance le script...