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- mer. oct. 09, 2019 1:47 pm
- Forum : Falcon4 BMS:F-16
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- mer. oct. 09, 2019 8:44 am
- Forum : Falcon4 BMS:F-16
- Sujet : Demander votre activation ICI
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Re: Demander votre activation ICI
Bonjour.
Nouvel inscrit a l'EDC je demande l'activation de mon compte s'il vous plait.
Mon pseudo est Tazz sur le site.
Merci
Nouvel inscrit a l'EDC je demande l'activation de mon compte s'il vous plait.
Mon pseudo est Tazz sur le site.
Merci
- mer. janv. 20, 2016 10:46 am
- Forum : Falcon 4.0 BMS
- Sujet : Screenshots
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Re: Screenshots
En fait j'ai juste freezé le simu et utilisé EyeFly, je faisais des tests pour des prise de vue, pour des vidéos.
- mar. janv. 19, 2016 9:09 pm
- Forum : Falcon 4.0 BMS
- Sujet : Screenshots
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Re: Screenshots
J'avoue j'ai un peu triché pour l'image
![Image](http://img15.hostingpics.net/pics/601205photofb20.png)
![Music Whistling :hum:](./images/smilies/music_whistling.gif)
![Image](http://img15.hostingpics.net/pics/601205photofb20.png)
- lun. août 31, 2015 9:52 pm
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- Sujet : Vers un 2000 plus réaliste
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Re: Vers un 2000 plus réaliste
Conf classique pour un D (2 bidons lattéraux, 1 magic, 2 GBU12).
- lun. août 31, 2015 9:26 pm
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- Sujet : Vers un 2000 plus réaliste
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Re: Vers un 2000 plus réaliste
Je m'y connais aussi, sans vouloir faire croire que je connais tout, je ne suis pas ce genre de personne. Pour repondre a ta question DeeJay, c'est en configuration classique pour un D ou un N c'est a dire avec au moins 2 bidon latéraux + 500kg de bombe
- lun. août 31, 2015 9:06 pm
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- Sujet : Vers un 2000 plus réaliste
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Re: Vers un 2000 plus réaliste
Bon je vois que personne ne lit vriament ce que j'écris. J'ai demandé si quelqu'un qui savait s'en servir pouvait témoigner de ce qu'il pensait de s'est dite performances. Je ne sais que trop bien que c'est de matériel sensible (aant une famille de militaire dans l'AA, et bien placé je sais "un peu"...
- lun. août 31, 2015 6:57 pm
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- Sujet : Vers un 2000 plus réaliste
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Re: Vers un 2000 plus réaliste
Je ne peste pas je cherche a comprendre justement. C'est bien ecrit sur la jauge carburant a l'arrivée dans le cockpit "13.800". Si ce sont des lbs ca va (comme ecrit sur le DED), mais si ce sont des kg comme sur le fuelflow c'est pas bon du tout. C'est donc pour ca, pour les personnes qui on le lue...
- lun. août 31, 2015 5:32 pm
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- Sujet : Vers un 2000 plus réaliste
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Re: Vers un 2000 plus réaliste
Quand je parle de conso instantanée je parleen kg/min (si c'est le cas dans le simu elle est fausse) tout simplement parce si on embarque presque 14 000kg (si c'est la bonne unité) c'est presque 2x de trop. Et on tient aussi longtemps en vol voir un peu moins qu'un véritable 2000. Donc il y a bien u...
- lun. août 31, 2015 4:50 pm
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- Sujet : Vers un 2000 plus réaliste
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Re: Vers un 2000 plus réaliste
Dans le cockpit ça serait donc des Lbs/min au lieu des kg/min indiqués ?
- lun. août 31, 2015 3:13 pm
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- Sujet : Vers un 2000 plus réaliste
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Re: Vers un 2000 plus réaliste
Pour les vitesse je viens réessayer, j'ai réussi a atteindre M2.2 avec un C et même un peu plus donc je retire ce que j'ai dit la dessus. Par contre au niveau de la mer il tenait péniblement M1.00 ou M1.01. Et pour les données on va tous simplement dire que je connais quelques personnes.
- lun. août 31, 2015 12:57 pm
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- Sujet : Vers un 2000 plus réaliste
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Re: Vers un 2000 plus réaliste
La conso est abusive tout de même. On part avec 13.8 T de carburant et on tient aussi longtemps voir moins qu'un 2000 dans le réel ( un 2000 embarque 3.2T en internet et 5.6T en externe max). En vol de croisière vers le 15000ft on devrait avoir 60 kg/min au fuelflow, hors la on a plutôt 110 voir 120...
- lun. août 31, 2015 12:45 pm
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- Sujet : Présentation Restdown
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Re: Présentation Restdown
Merci tout le monde. je suis plutôt 2000 que F16
- dim. août 30, 2015 2:21 pm
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- Sujet : Vers un 2000 plus réaliste
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Re: Vers un 2000 plus réaliste
Oui les données sont faciles a voir. Mais les modifier dans le simulateur est une autres histoire ..
- dim. août 30, 2015 2:04 pm
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- Sujet : Vers un 2000 plus réaliste
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- Vues : 15282
Vers un 2000 plus réaliste
Salut a tous. Une chose me froisse un peu sur le 2000 (peu importe la version) dans Falcon c'est sa consommation de carburant (quasiment 2x plus importante que la normale !) et la vitesse max "ridicule" de l'avion (Un D ou un N sont sensé atteindre M1.45 en HA et en lisse (les C et les -5 M2.2). Est...
- dim. août 30, 2015 1:20 pm
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- Sujet : Présentation Restdown
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Présentation Restdown
Salut à tous les simeurs ! Nico de mon prénom, 20 ans et passionné d'aéronautique militaire (pilote et officiers de pères en fils dans ma famille). Bientôt EOPN (j’espère !), je vol sur Falcon 4 BMS 4.32 avec l' Easy French Force depuis quelques mois. Ce forum est une sacrée sources d'info, je pense...