ressaye en effaçant le fichier d3d11.dsp dans le repertoire falcon BMS 4.37/User/Config

tjrs pas d'info sur une release en 2025?

Jallie a écrit : ↑

ven. janv. 31, 2025 12:41 pm

...
Amd 9800x3d . Carte mère en chipset X870E , ram 64 gb ddr5, 7000 hz et nouvelle alim en gold 1200 watts
Le tout Avec ma 3080Ti actuelle ( au moins je n’aurait plus le bottle neck avec mon amd 3700X actuel) .
..

comment tu sais que tu as un bottleneck?

C'est vrai que sur le live d'hier soir de Tytelman, quand ça parle d'Até , Stardust ne semblait pas méga à l'aise. Là où Tytelman en remet une couche en sautant à pied joint dans la flaque, (en ne faisant plus du tout l'effort de cacher sa jubilation), Stardust est beaucoup, beaucoup plus mesuré......

La chasse au traître sur internet, c'est comme la chasse au pédophile, c'est grisant, moralement on sait qu'on traque des salauds, donc pas trop de cas de conscience de ce côté là. Sauf que le tribunal du net a du mal à dire autre chose que "COUPABLE !!!", et en cas d'erreur, les conséquences sont ...

Hello ! Pas grand chose à faire pour BMS NAV. Sur le pc tu installes l’application serveur. Sur le launcher BMS tu ouvres l’exe config et tu coches « briefing en HTML » (j’ai pas le pc sous les yeux mais c’est grosso modo ça l’option) Sur la tablette tu installes BMS NAV. Tu lances le serveur BMS N...

akulax a écrit : ↑

mer. janv. 15, 2025 10:41 pm

akulax a écrit : ↑

mer. janv. 15, 2025 12:43 pm

un fait certain c'est qu'il perd des abonnés depuis la diffusion...hier 471k , aujourd'hui 470k

469k

466k

... Voila, j'ai peut-être tort sur toute la ligne et Até est peut-être un héro qui a infiltré et intoxiqué la Chine, malheureusement je n'y crois pas une seconde, je pense que l'argent a été la principale motivation, il s'est d'ailleurs peut-être senti financièrement dans la merde après son AVC , m...

akulax a écrit : ↑

mer. janv. 15, 2025 12:43 pm

un fait certain c'est qu'il perd des abonnés depuis la diffusion...hier 471k , aujourd'hui 470k

469k

un fait certain c'est qu'il perd des abonnés depuis la diffusion...hier 471k , aujourd'hui 470k

Hello
Contact Marwin : mtwsims@tutamail.com

à l'epoque : The Cougar throttle sensors are in stock and cost 22€. Tracked intl. shipping is 7,40€

https://forum.dcs.world/topic/188571-tm ... nsor-kits/

il manque auto-refuelling

passe le Hand Off : Diamond FLoat

Et puis avec la 36, on a surtout le droit à des mises en formation magnifique, que demander de plus ? :happy: Je n'en mettrait pas plus sinon vous verrez les tactiques de triches préparées par Rouge qui a permis d'exterminer la chasse ennemie. :yes: https://we.tl/t-5tMHiiSm0t au moins c'est bien le...

Et puis avec la 36, on a surtout le droit à des mises en formation magnifique, que demander de plus ? :happy: Je n'en mettrait pas plus sinon vous verrez les tactiques de triches préparées par Rouge qui a permis d'exterminer la chasse ennemie. :yes: https://we.tl/t-5tMHiiSm0t au moins c'est bien le...

... Si la cible ne l'a pas vu venir de loin, sa défense contre un intercepteur qui vient par le travers à M1,5 et 42 000 ft peut ainsi devenir très compliquée. Certes, l'intercepteur ne pourra sans doute attaquer qu'une seule fois, faute d'assez de carburant. Mais avec une NEZ double de celle de sa...

Ah le sujet des risques calculés! je me souviens ce que Deejay m'avait répondu sur une manœuvre , très similaire à celle que j'ai pu voir sur l'ACMI, où j'étais repassé très vite Hot face à un fox3...voici ce qu'il en pensait: "Absolument rien te dit dans la vrai vie que que missile adverse va se co...

Dud FFW36 a écrit : ↑

mer. déc. 18, 2024 11:18 am

"comme le dit l'adage, le petrole c'est la vie... "

Comme le dit un autre adage "le seul moment où il y a trop de pétrole c'est quand l'avion brûle" Amraam en son temps

Encore faut-il être touché le premier...

Extrait de la dernière mission EHAF où un avion de la FFW36 engage 3 chasseurs humains adverses. https://we.tl/t-CjnSz00c1w Si le chasseur FFW36 avait disposé de plus de quatre F3, le 3e chasseur adverse y serait passé aussi. Il n'y a là aucun hasard, juste des gestes techniques parfaitement théori...

Extrait de la dernière mission EHAF où un avion de la FFW36 engage 3 chasseurs humains adverses. https://we.tl/t-CjnSz00c1w Si le chasseur FFW36 avait disposé de plus de quatre F3, le 3e chasseur adverse y serait passé aussi. Il n'y a là aucun hasard, juste des gestes techniques parfaitement théori...

tu vires le mecanisme et tu le remplaces en lieu et place par le capteur de force et tu connectes

Fullnegi a écrit : ↑

mer. déc. 11, 2024 6:02 pm

Super, merci Akulax ! C'est justement ce que je cherchais !

Malheureusement, mon 2e layer est gêré par foxy. Mais c'est très bon à savoir pour ceux qui utilisent le Shift DX dans Falcon !

perso depuis que j'ai remplace le throttle du cougar par le TQS viper : j'ai arrete avec Foxy

rectificatif " Attention, pour ceux qui utilisent une « deuxième couche » sur le bouton de leur joystick (Pinky Shift), cette option ne sera probablement pas disponible" cela fonctionne comme suit : There are 3 pinky/shift callbacks you can choose … let me outline the scenarios A) if you have enough...

MS Galileo a écrit : ↑

mar. déc. 10, 2024 6:22 pm

Le studio qui développe MNW a fusionné avec Slitherine son éditeur.
Ce qui pour le long terme est une très bonne chose.

depuis le temps qu'on attend! j'espere qu'il sera à la hauteur des mes attentes...

sur le papier, ca a l'air tres prometteur...

Bonjour, Merci pour vos retours, avant de me résoudre à investir dans un nouvel HOTAS, je vais quand même tenter une réparation du croisillon comme j'avais commencé à faire sans trop y croire en attendant la réponse de Thrustmaster... car je crois avoir compris pourquoi ma réparation n'a pas tenu.....