Merci crusader Cependant, si je ne me trompe pas de liste à laquelle tu fais mention, les deux chevrons jaunes n'y sont pas décrits. Du coup je me demande si il y a d'autres symboles dans ce cas A priori non. Ceci dit c'est une bonne remarque, il ne me semble pas que les chevrons sont mentionnés da...

Merci crusader

Cependant, si je ne me trompe pas de liste à laquelle tu fais mention, les deux chevrons jaunes n'y sont pas décrits. Du coup je me demande si il y a d'autres symboles dans ce cas

De retour de mon petit test hier soir Pour la mission d'entrainement CAVOK j'ai en effet réussi à détruire un zsu sur les deux ! J'ai loupé le premier car je n'ai sans doute pas locké le maverick sur la bonne cible . C'est vrai que la caméra de l'AGM est pas géniale donc on a pas mal tendance à croi...

Merci Wildcat juste pour clarifier mes questions, je réagis à ton post Pour ce qui du boresighting , il faut le faire pour chaque point d'emport. Or, quand tu tires deux missiles, par défaut le système tire un missile depuis un côté, et celui qui suit depuis l'autre côté. Donc si tu n'as pas effectu...

Bonjour Malgré mon échec pour la question sur la prod de camo Falcon, je tente de nouveau ma chance pour des explications sur l'utilisation du MAVERICK Le doc BMS training est très bien, cela m'aide beaucoup mais malgré je n'arrive pas à tirer ces AGM65D sur ces fichus cibles blindées Concrètement, ...

Bonjour

j'aimerais faire mon propre skin. Rien de méchant mais simplement partir d'un camo "standard" pour y mettre quelques touches perso

je cherche un tuto qui me permettrait de faire cela. Est ce qu'un utilisateur du forum aurait ca en magasin ?

Salut comme je sais qu'il y a sur Checksix des contributeurs actifs à BMS, je voulais signaler ici que la mission training "harm" plante au démarrage (avant d'avoir le message "initialisation ..." ) il semble qu'elle ne plante pas systématiquement car si je charge d'abord une autre mission training ...

harlock à toulouse

Merci crusader de partager tout ca. le comportement est effectvivement celui que tu decrit. J'ai replongé dans la doc que j'ai imprimé, je n'y ai pas tout retrouvé. Je pense qu'il faut aussi que je m'imprime la doc initial de falcon 4. je vais bosser tout ca dès que possible, j'hesiterai pas à te de...

Oui je suis assez d'accord avec le debrief Ceci dit j ai fait quelques exercices ce matin et il y a quelquechose qui est vraiment pas clair pour moi dans l'utilisation du FCR en mode air sol Notamment le déplacement du cursor qui dans certains est carrément recalcitrant ; soit qu'il ne veut pas se r...

test

test

Salut

Ca me dit bien un vol ce soir pour avancer mon niveau 1.

A priori ca devrait le faire pour l'atterrissage de nuit, le bullseye , l'ICP de base. voire la percée IFR

M'enfin on est pas obligé de tout faire hein

je refais une install complete du track ir, en passant par le cd original , et ca a remis les choses en place

un peu louche qd meme mais ca fonctionne maintennat

Bien vu c est bien ça le PB. Mais je ne vois comment résoudre le PB. J ai un track 4 est ce compatible avec cette version du software

Salut j'ai installé ce matin la version 5 du software de natural point. Jusque hier j'étais en V4 et tout allait à peu près bien. Avec le v5, alors que le trackir fonctionne sur le bureau (j'ai checké le track3D dans leur logiciel), je n'ai rien in game. Ni dans BMS ou je ne peux pas sélectionner le...

merci spyrith
vol tres agreable pour moi aussi et toujours aussi enrichissant .

a bientôt

JE passerais peut etre sur TS ce soir, et y a aura peut être un instructeur dispo

Merci Ghostrider pour le changement de pseudo Forum

Donc gilloux31 n'est plus

Salut

y a un instructeur dispo mercredi soir vers 21H/é&h30 pour un vol de 2h00 ?

merci pour ce vol checkpoint


c'était très sympa, très fun et très utile

taldek a écrit :Vol prévu avec Icewind à 14h30 samedi pour IFR, vol en formation et break. Je serai là dès 14h00 si tu veux on pourra voir l'icp en attendant Icewind.

j'ai un empechement et je n'ai pas pu venir cet après midi

j'espère que cela ne t'a pas fait perdre de temps taldek

taldek a écrit :Vol prévu avec Icewind à 14h30 samedi pour IFR, vol en formation et break. Je serai là dès 14h00 si tu veux on pourra voir l'icp en attendant Icewind.

merci taldek , je passerai à 14h00 si j'ai réussi à coucher ma petite

Ouaip j'ai un peu merdé au début parce que j'ai pas choisi mon login forum et mon indicatif falcon BMS de manière cohérente. Mon indicatif c'est harlock Je pense créer un compte forum checksix avec ce login histoire de simplifier la vie de tout le monde. j'ai regardé pour modifier mais apparemment c...

Merci Spyrith pour le vol hier soir

Je cherche un instructeur dispo pour une ou +eurs session ce week end.

trois créneaux possibles :
samedi 14h - 16 h
Samedi 21h -23h
Dimanche 14h-16h

On a l'embarras du choix pour les modules niveaux 1