Il est très bien comme d'habitude, il y a que sur le plan technique la description des différents appareillages de ton article sur le 21 qui n'est pas trop ma tasse de thé, sinon le reste de cet article était très intéressant Ouip, en fait cet article a le défaut d'être rédigé pour une population u...

Mmmm, nous pas avoir, à ma connaissance, implication dans cette histoire. Déjà pas mal à faire avec le conflit autour d'Hartmann - Fana au même moment.

Hahem, et sinon le n°65 il est bien hein ?

Ah mais j'ai pas dit le contraire. Il y a eu aussi Air-Mag -> Fana, avec l'affaire Hartmann.

Maintenant c'est vrai que les réseaux sociaux ont tendance à prendre le relai, calmant un peu les rédactions papier. Au détriment des équipes de modo, exact.

En fait c'est assez compliqué, on a un dessinateur, mais le redchef effectue également certains profils. L'auteur envoie les différents éléments en sa possession (photos sous tous les angles, P3V), et eux font le reste. Toutefois, il y a parfois certaines inexactitudes sur le profil réalisé par le d...

En fait, pour ma part, j'envoie mon texte au rédacteur en chef, avec les photos que je possède de la machine, ou celles pour lesquelles je me suis entendu avec les propriétaires pour la publication. Ensuite, le redchef en rajoute souvent. A la toute fin, une fois que la maquette est bouclée, le redc...

Oui, deux en 2015, et de l'ordre de quatre les autres années, depuis 2012, c'est à peu près ce que je dis...

Pour moi que ce soit AJ ou AM il n'y a aucun problème sur la qualité des articles, ils sont divers et variés et cela me va très bien Yep, ça c'est pas faux, et je le fais remonter aussi. Il y a eu une année, peut être 2011 ou 2012, où il y a eu un gros changement interne avec une diminution de l'éq...

Je n'ai jamais critiqué la ligne éditoriale de mes confrères et néanmoins concurrents. Bien sûr, un nouveau problème de mémoire sans doute. Pour ma part, l'allusion "Air Mag préposé aux hydravions bulgares", aurait tendance à me rappeler l'un de vos trait d'esprit... Dans un éditorial d'AJ. Allez, ...

10 euros ! Même temps, c'est ce que vous dites ici à chaque nouveau numéro d'AM, classy. J'avais annoncé ce sujet il y a un peu plus de six mois, pour le 64, mais on a un peu tout décalé, le dossier Bison étant légèrement volumineux. Par ailleurs, concernant le rythme de publication, et bien l'équi...

Ah mais il n'a pas du tout la prétention d'être un démonstrateur... Juste qu'historiquement, le Mi-24 est resté longtemps le recordman de vitesse, le bureau d'étude veut le retrouver. Pour cela, il affine un peu le dessin, il ajoute des moteurs un peu plus puissants - et au passages produits en Russ...

Hum, la voilure a été retirée tout de même, et le rivetage paraissait en partie noyé, à Jouko.
Ensuite, les contraintes aérodynamiques ne sont pas si affectées, dans les 450 km/h, par les aspérités restantes. Tout va se jouer sur la puissance brute des 2xVK-2500, et sur le rotor.

Juste un petit déterrage. « L’objectif est détruit » est la phrase lancée par le pilote du Su-15 qui a abattu le Boeing 747 sud-coréen du vol KAL 007 en 1983. C’est un titre doublement approprié puisque cette phrase, interceptée par les postes d’écoutes américains et japonais, fut l’une des principa...

Présenté à MAKS-2015, en statique, avec les vitres encore teintées. Ils y tiennent au statut de recordman du Mi-24 !

Hop, retour à la vie de ce fil. C'est donc un projet avorté de musée du Dossaaf, au sud ouest de Moscou, à Medine. D'autres images de la zone ici : http://russianplanes.net/city/Medyn Et une petite pics avec un morceau de gouverne française, à coté d'un proto russe : http://russianplanes.net/id145875

il ressemble fortement au Mystere IV photographier en 2009 au musée Zadorozhny de Moscou Pour y être passé il y a un peu plus d'un an, il n'y était pas/plus. Traces retrouvées, il est là : https://www.google.com/maps/place/54°58'00.0"N+35°52'00.0"E/@54.9477478,35.8553557,595m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!...

... Il y a bien un F-84 au musée de Vadim Zaradonié, à Moscou. Et un paquet de F-5 ventilés à travers le pays.... Merci aux Vietnamiens, Iraniens et j'en passe :hum: Ce Mystère IV doit être une donation française vers un musée russe, par exemple dans les années 90. Il y a quelques musées aéro qui fe...

Aujourd'hui la Turquie pourrait acheter un système Chinois dérivé du S-300 (HQ-9), Turquie membre de l'OTAN :hum: Il y a trois modèles de base du S-300, le F, le P et le V, vaut mieux préciser duquel on parle :busted_co Le missile chinois est dérivé du 9M82 du S-300VM. La vocation est en ce cas plu...

Ma source est le doublé de Jurliet sur le Me 262 chez Transpress, et là en l'occurrence le tome "Einsatz". Il est bien mentionné , p 183 : "Absturz nach Luftkampf und Fallschirmabsprung nw. Brandenburg". Merci sinon pour la précision concernant Böckstiegel :yes: L'accident de Weissenberger a eu lieu...

Oui, enfin le 17 il y a eu quelques shoot quand même. Rien qu'à l'est j'ai le 262A1a Wnr 110 603 de la 10./NJG-11, sur lequel s'entraine de jour l'Ofw Böckstiegel avant de passer sur biplace de chasse nocturne. Pilote tué, l'avion tombe dans un patelin au nom abrégé suivant "Östl. Burg" (une idée ?)...

Très bonne surprise ce numéro. Je souscris à ce que dit CJE pour les archives russes. Il faut bien reconnaitre que la vie technique d'un zinc est plus facile à retracer que la vie opérationnelle. Dans un cas c'est quelques cartons, issus des fonds des centres d'essais en vol, ou ceux du constructeur...

Oh ben ça pouvait être du MiG-27 aussi. Ou tout plein de choses en fait, mais là oui c'est du 21. Le sujet concerne les dernières versions russes du 21, à partir du 21I jusqu'au 21-98-2, ainsi que sur les derniers radars qui lui sont destinés (il y a eu deux PESA différents de construits, un de test...

Alors, du russo-franco-indien des années 90 en couv. C'est un chouette tagazou qui est passé au Bourget, une modernisation d'un très très grand classique.

Pour le reste j'ai moins été concerné, je sais qu'il y a du pionnier français et du sud américain.

Oui, je confirme il est bien arrivé, livré, et les exemplaires sont postés aux abonnés depuis plus d'une semaine. Et là on vient de voir les profils du prochain, normalement il devrait être à l'heure. ("C'est quoi ce que t'entends par 'à l'heure ?'" dans 3, 2, 1...).

Il y a pas de conséquence nette de Cuba. Avant c'était tranquille, et après c'était tranquille. La principale "victime" n'est pas la relation Occident-URSS, mais plutôt Le May, et par là l'aile "va-t-en-guerre", qui a déjà du plomb dans l'aile suite au départ de Mac Arthur, quelques années plus tôt....

Je suis aussi d'accord, j'ai l'impression d'être un peu moins seul.

"Ne trouves-tu vraiment aucune ressemblance entre l'époque actuelle, et celle qui a duré, mettons, de 1947 à 1989 ?" (Quel que soit le nom qu'on donne à cette époque.)