présent côté bleu

Et je rempile pour un 109 !!

Jeeploo Anton leader BF 109-E1 De retour dans la 51 après un moi passer sur 110, c'est avec bonheur que je redécouvre le 109. Ce chasseur est incontestablement le maître des cieux et seul la faiblesse de sont armement viens ternir ses nombreuse qualités ... ("vous n'imaginez pas tous ce que Messerch...

yep sur !

Je les "forment" sur la machine depuis 3 semaines ils la maitrise mais les transformer sur hurri aurait été catastrophique

En 109 avec 2 autres

OBT~Gib a écrit :

C6_Werner a écrit :
Pour l'atterrissage je remet le pas à 10H10.

me semble risqué..

Aucune réactivité en cas de remise des gazs ....

Un 109 E1 pour ma part ^^

je vais essayer ce soir avec le manche à droite, on le voit bien dans la vidéo, je suis apprenti pilote par ailleurs et c'est quand il y a du vent de travers que l'on mets le manche dans le vent, là en occurrence, on voit la tuyère et il n'y a pas de vent de travers et en plus il mets du pied à dro...

Jeeploo Brutus leader BF 110-C2 1er juin 1940 ... l'état major décide de donner le coup de grâce aux armées française et britannique acculée au port de Dunkerque. La météo est clémente, seul quelque nuages éparses obscurcissent le ciel en cette belle matinée. Fort de mes 3 missions de guerre en 110 ...

Un 110 pour moi ^^

Un Me 110 du III./ZG26 croise le fer avec un Blenheim du 139sqn dans le ciel de St Omer
France, mai 1940



La même scène prise par le photographe du 110

Le jeux est bourré de bugs, les modèles de vol qu'ils pondent ne valent pas un cloup ... (on récupère un 109 en vrille à moins de 500m !) et ils trouvent le moyen de bloquer les tenues des pilotes... lol mais c'est une blagues ! :busted_re Coder une veste est certainement plus facile et abordable q...

Jeeploo Brutus BF 110-C2 Alors que venait d’être relâcher le matin même de l'infirmerie accompagné d'un magistrale : "Si vous revenez encore une foi pour une égratignure je vous passe par les armes que vous sachiez ce que douleur veut dire !". Un officier de liaison s'avance vers moi en me tendant u...

passe moi sur 109 alors (je maîtrise pas le ju87)

un 110 ! je rempile !

Merci J ee ploo pour ce récit héroïque et plein d'émotions. J'ai presque lâché une petite larmichette :ouin: Fou ça personne ne m’orthographie correctement :ouin: Anton1 alias "Connard..." en fin si je devine bien ;-) M'en veut pas hein ? C'étais pour rendre l'histoire plus prenante :hum: ... non ?...

Jeeploo Brutus 2 BF 110-C2 Transféré en urgence de la JG/51 à la ZG/26 il y'a une semaine, je découvre avec bonheur le 110. Ce bimoteur est stable, rapide et à une gueule (mamamia !). Après seulement 8h de vol mon instructeur me déclare "apte" au combat. La belle affaire je sais a peine décoller et ...

On va se marrer !

aller je prend un 110

Un E1 pour moi svp

preums chez les bleus ! un E4/N svp :p

présent en E1 please ^^

En E1 please ^^

C'est pour te prévenir que le thé est servis

Jeeploo Bruno 3 BF 109 E1 Réveil tôt ce matin là pour l'escadrille. "Dans vos cockpit au premières lueurs du jours ! près à partir !" qu'ils nous on dit ... ça fait 10min que j'ai retrouver mon bon vieux E1 et sont siège en métal ... froid ...beaurk ! Le soleil fait maintenant sont apparition, le te...