Oui. Comme je sais que certains s'arrêtent à ça, il vaut mieux. ;) Plus sérieusement, c'est bien écrit et c'est une rare occasion de lire un pilote exceptionnel faisant un des métiers les plus dangereux du monde : chasseur de SAM. Il a fait les deux guerres du Golfe des US, et le Kosovo. En 91 il é...

oui, enfin, le Qatar, ça compte pas, ils obt acheté de tout à tout le monde 😅 Cela ne compte donc pas pour le rafale non plus :) Pour répondre à la question du financement Le radar AESA a été lancé par le Koweït et l Allemagne va équiper aussi la majorité de sa flotte de AESA . Les avions Qataris a...

Je crois qu'ils avaient annoncé un Mirage III aussi.

Je me doute que ce n'est pas le cas mais j'ai toujours trouvé que l'intégration d'un radar et de son radome sur un avion d'affaire ça faisait bricolage.

Ok, merci pour vos réponses.

C'est quoi la différence entre un missile et un drone "suicide" ?

Cette affaire revient régulièrement sur le devant de la scène que ce soit dans des documentaires type Air Crash ou des étrons sensationnalistes (facile à reconnaître il commence presque tous par "the truth about..." ou "la vérité sur..."). Je ne suis pas un spécialiste de l'affaire mais voila ce qu'...

Alors d'après Jane's ( https://www.janes.com/defence-news/airbus-to-provide-e-scan-radars-for-german-and-spanish-eurofighters , légende de la photo) le radar AESA dont il est question pour équiper les Typhoon allemands et espagnols serait une version améliorée du radar E-CAPTOR (ou CAESAR) déjà en p...

J'ai du mal à comprendre l'article : il est écrit " to develop the new Active Electronic Scanning Array (AESA)" ce qui laisserait entendre qu'il n'utiliserait pas le radar conçu par Leonardo (E-captor qui est en développement depuis un moment). C'est une formulation maladroite et/ou une incompréhen...

J'ai du mal à comprendre l'article : il est écrit " to develop the new Active Electronic Scanning Array (AESA)" ce qui laisserait entendre qu'il n'utiliserait pas le radar conçu par Leonardo (E-captor qui est en développement depuis un moment). C'est une formulation maladroite et/ou une incompréhens...

le problème de l'IR c est la vapeur d'eau qui fait écran. 50KM en BA me parait hautement improbable C'est vrai, mais la doctrine des F-22, F-35 et B-2 semble plutôt être la HA. En particulier on a vu passer des estimations de profil de vol pour le F-35C qui le faisait voler autour du FL400, et j'im...

50 km de portée d'accrochage sur un autodirecteur IR sur une cible "discrète" (certains (la plupart ?) furtifs EM ayant également fait l'objet de travaux de réductions de la signature IR) je pense que c'est optimiste.

J'ai une question c*n : est-ce qu'on sait si l'intégration des bombes non guidées a été mené à bien sur le F-35 ?

J'ai du rater une étape. Le Meteor a, d'après Wikipedia ( https://en.wikipedia.org/wiki/Eurofighter_Typhoon_variants ), était intégré sur les avions de la Tranche 2 à partir du block 15 (qui inclut aussi l'introduction de la grande majorité des armements A/S et qui est arrivé assez récemment). Hors ...

NUC = Nucléaire NGF = New Generation Fighter, c'est le remplaçant du Rafale PANG = Porte Avion Nouvelle Génération, remplaçant du CDG (Charle de Gaulle) BPC = Batiment de Projection et de Commandement, c'est les classes Mistrals QM2 = Queen Merry 2 MSC = Mediterranean Shipping Company RES = Réacteu...

Le problème semble être connu d'ED :
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=248825&page=10

C'est bien pour ça que j'en appelle à la chance.

Chouette ! Avec un peu de chance je le verrai au RIAT dans 1,5 an !

Je crois que c'est dans la liste des bugs remontés par la communauté et jamais traités par Razbam.

EDIT : ligne 158 du fichier
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... d=24479841

Bacab, Je n'irai pas dire ça ! La BAT-120 GL est en cours de conception par la DGA, voir prête à servir. La RMV du 2000 va facilité l'intégration d'armement non prévu par Thales/DA, et surtout permettre le double emport, ce qui est indispensable quand tu veux prendre de la petite munition : tu peux...

Pour le moment il n'a jamais été choisi d'équiper les chasseurs français (Mirage 2000* et Rafale) en armement air-sol "léger" (avec une charge explosive comprise entre l'obus et la Mk-82) ni en armement air-sol autonome (à guidage IR ou radar) comme les britanniques (programme SPEAR) ou les US (smal...

Ouai, depuis 89 il a monté une boite d'édition de musique de Jazz. Ca c'est un expert ! lol PS : il est très médiatisé parce qu'il ne garde pas sa langue dans sa poche, et qu'il a toujours été très critique en vers le F-22 et le F-35. Bref c'est un polémiste ... https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Pier...

- Le seul problème qui n'a pas trouvé de solution, parce que les opérateurs ont décidé de simplement vivre avec, c'est que le F-35B et le F-35C sont limités dans leur durée de vol supersonique, sous peine que le revêtement et les antennes de la section arrière soient endommagés (pas plus de 40 seco...

Le x27 je ne le trouve chez aucune boîte d'électronique sérieuse sinon c'était mon premier choix.

Je me suis basé pour le choix du stepper sur le site simvim.com où les 2 moteurs le miens et le x27 sont listés.

Actuellement j'atteins les 15000 ft/mn (15 tours par minutes et 1 tour = 1000 ft). Je trouve ça lent par rapport à mon ressenti sur simulateur. Dans le commerce il existe le même moteur avec des réducteurs différents (/32 ou /15 plutôt que /64) ce qui me permettrait d'augmenter la vitesse (au détrim...