Sur le pont aérien par exemple, on n'a toujours pas la part italienne , la part franquiste et encore moins la part maritime Le titre est bien La légion Condor. Je ne pense pas que les Italiens faisaient partie de la légion Condor. Quand c'était la série sur Malte, Roba n'a pas non plus abordé la pa...

En effet, et il est naturellement impossible de comparer l'aspect aéronaval du Pacifique avec celui de la Méditerranée, où opérations sur mer et sur terre sont intimement liées. Dans le Pacifique, les batailles sont quasi exclusivement aéronavales (d'où un travail bien plus illustré sur les unités e...

Navré pour ce regret. Pour ce qui concerne la forme, il ne s'agit pas d'un livre axé sur la seule guerre aéronavale (et je comprends donc votre déception), d'où l'obligation d'aller à l'essentiel, d'autant qu'il y a un nombre de signes à respecter. Pour ce qui concerne votre impression quant aux "ma...

Pas lourd, j'en conviens, mais j'ai pu, à l'époque, le voir puisque ma grand-mère maternelle a touché quelques milliers de francs. Mais bon, vu que tu sais tout sur tout, on en reste là.

Si, ils l'ont remboursé, Eltsine s'y était engagé. Certes, au rabais, mais ils l'ont fait.

Si, ils l'ont remboursé, Eltsine s'y était engagé. Certes, au rabais, mais ils l'ont fait.

Oui, de très beaux dessins dans la veine de R. Hugault.

Les archives concernant Bletchley Park ont été déclassifiées dans les années 1970. Dans tous les cas, Churchill n'est pas un historien, d'autant plus difficile qu'il aurait été juge et partie.

Idem quand on consulte les warlogs des navires de la Royal Navy (tout au moins ceux qui n'ont pas été détruits), et on se rend compte que Cunningham est un menteur. Quant à l'objectivité des historiens, impossible de généraliser, d'autant que les contextes ont leur importance. Pour l'histoire de la ...

quelqu'un qui explore les archives, qui fouille les publications autour de sujets historiques pour rédiger articles ou livres sur ces mêmes sujets fait un travail d'historien. Pas besoin d'être diplômé pour le faire. Évidemment pas besoin d'être diplômé pour fouiller les archives. Surtout de nos jo...

garance a écrit : ↑

mar. févr. 27, 2024 7:01 am

Quand la quantité devient une qualité

C'est d'un certain R. Siffredi?

C'est prévu, en effet, la suite du premier opus.

Je suis d'accord. Pour l'OKW et Hitler lui-même, Stalingrad n'est qu'un revers qui ne remet rien en cause, d'autant qu'ils font porter le chapeau à leurs alliés, ce qui fait que l'Axe Rome-Berlin se brise irrémédiablement, avec ses satellites.

Et la Royal Navy était tellement tranquille et supérieure en Méditerranée que le Mediterranean stoppage (l'interdiction, pour le Red Ensign, d'évoluer dans cet espace, avec l'obligation d'emprunter le longue route du Cap) s'étend du printemps 1940 à l'automne 1943. Tout au long de cette période, Chu...

De toutes façons, tant que l'inceste entre historiens perdurera et que la vulgate anglo-saxonne sera considérée comme parole d'Evangile, il n'y aura rien de nouveau sous le soleil de l'histoire de cette guerre.

Il y a toujours des choix faire, et choisir c'est renoncer. Sacrifier des ODB au profit du récit opérationnel, la bibliographie pour laisser la place à une double page de profils, etc. Bref, ce n'est simple ni pour les auteurs ni pour l'éditeur. Pour ma part je trouve le sujet très original et la le...

À comparer avec celui de Nicola Malizia publié il y a quelques années.

Pour la météo en Italie, cela dépend des zones. Plus de la moitié des bases aériennes se trouvent en Italie septentrionale; la plaine padane, en mauvaise saison, c'est la purée de pois.

Voici un lien pour les pertes des F-104 italiens (205 unités). https://www.starfighters.it/database-f-104-italiani-2/database-f-104-persi/ Merci pour le lien Attention ce lien inclu aussi les pertes de F-104S qui sont restés en service jusqu'en 2004 A noter la stat suivante dans wiki During the fir...

Excellent article d'Antoine, comme on les aime.

Voici un lien pour les pertes des F-104 italiens (205 unités).

https://www.starfighters.it/database-f- ... 104-persi/

Payés 40 euros chacun, un sur Ebay, l'autre sur Leboncoin.

Je viens d'acquérir deux livres de D. Decot, difficiles à trouver et véritables mines d'informations. Comme vous le savez certainement, deux autres volumes existent, sur la vallée du Rhône et l'Alsace/Allemagne.

J'ai visité l'USS Enterprise en 1989, lorsqu'il a jeté l'ancre au large de Cannes. Trois ans seulement après la sortie de Top Gun et moi 17 ans à l'époque, je vous laisse imaginer l'excitation!

Les petites BD (comme celles postées plus haut) et "le grand cirque", naturellement.