C'est vrai qu'ils osent tout ! cela me fait penser aux tontons flingueurs !

Ce n'est pas grave car l'histoire est belle même si un peu triste .

tu as ce manche Gooseneck pour 185 Euro sur ebay, pour TM/virpil

De toute façon la base est fournie seulement avec un tube court et droit , le reste c'est de l'option !
Je ne pense pas que cela soit pensé pour du jet de combat , d'origine cette boite est spécialisée dans le périphérique haut de gamme pour planeur.

Je vais tenter une réinstallation complète de Windows et voir si ça corrige ça.
Sinon je pense que je vais devoir accélérer mon upgrade CPU.

Pourquoi ? quel rapport avec le tracking ?

Je vote pour que l'on mette Milos à la maison de retraite !

Si Werner ne prend pas je m'inscris derrière

Mise à jour de Varjo Base, 4.3.0
Cela m'apporte une plus grande fluidité à 39 ppd , l'image semble même encore plus net !

Les textures du sol, de la végétation et des flancs de montagnes/falaises ont l'air bien meilleures et ça c'est cool mais est-ce qu'il ne s'agit pas de scènes localisées ? Non ils ont développé un nouveau moteur AI qui gérera le sol sur toute la planète, un peu comme pour l'autogen actuellement sur...

Pourtant, tous les tests que j'ai vu sont ultra positifs (FLightsimguy et MRTV)

Attention ce sont tout de même des "influenceurs" qui sont trop facilement dithyrambique sur les produits ..

A 90

Kamov a écrit : ↑

sam. juin 08, 2024 9:32 pm

MS Galileo a écrit : ↑

sam. juin 08, 2024 5:40 am

Williams Anders qui a pris la photo du levé de terre durant la mission Apollo 8 est décédé a 90 ans suite au crash de son avion (T-34) près de Seattle.

Il était seul à bord ? il pilotait encore à son âge ?

A 90 ans on peut piloter mais est ce prudent de piloter seul ..

Encore une copine de Juliette !! On en finira jamais ..

Je me demande de quel pays Juliette nous envoie ses interventions ...

LAFI a écrit : ↑

mar. juin 04, 2024 2:56 pm

J'en profite pour vous demander votre avis.
J'utilise actuellement un Occulus Rift non S et l'image n'est pas géniale.
Y a t-il de meilleurs casques pour la VR mis à part le Reverb G2 pour un budget ne dépassant pas les 500€ d'occasion?

Le quest 3

Bizarre pas d'aviation dans les passions ..
"Jeux vidéo et sport" ce n'est peut être pas le bon forum !

lefuneste a écrit : ↑

jeu. mai 30, 2024 8:50 pm

Flow a écrit : ↑

jeu. mai 30, 2024 8:41 pm

Si t’en trouves un d’occasion : Varjo Aéro.
Sinon, Pimax Crystal Light.
Ce serait mes choix

pas mieux

Pareil, j'ai eu des Pimax et maintenant un Varjo Aero : jamais je ne retournerai chez Pimax

Mouai comme je l'ai dis complétement débille , on a un joli champs sous l'avion on s'y pose de suite , de plus on abime beaucoup moins l'avion dans l'herbe que sur un taxiway train rentré ...

J'espère qu'ils lui ont virée sa licence, en cas de panne c'est une faute grave de vouloir retourner au terrain !! On l'apprend dans toutes les écoles de pilotage ! là il y aurait pu avoir des blessés ou même pire alors que l'on voit clairement des champs pour se vacher en toute sécurité au début de...

ceramix a écrit : ↑

dim. mai 26, 2024 10:37 pm

On dirait qu'il a accroché un bosquet à 300m de la piste.

Là c'est plus possible avec l'état de l'avion, il a du accroché un bouquet d'arbre assez haut et ensuite taper la planète avec un angle assez fort.

Une simple panne moteur, surtout avec un pilote expérimenté n'explique pas un avion dans cet état En cas de panne moteur simple un Spit peut normalement faire une vache sans que la cellule se casse comme cela . https://ichef.bbci.co.uk/news/1536/cpsprodpb/7B38/production/_133344513_mediaitem13334451...

De plus la quasi totalité des warbirds de collection actuellement en état de vol ne sont utilisés qu'en bas et très bas niveau de vol que ce soit en meeting ou en transit .

Delta a du se tromper de rubrique !

Merci, dans la boite !

Ce n'est qu'une question de désignation car une partie des SNJ-5 (près de 700) sont même en fait des AT-6Ds directement reversés de USAAF à la NAVY. Bien sûr ! Mais quitte à donner la désignation précise... :yes: https://i.ibb.co/DpSSk6K/IMG-0343-copie.jpg Fred c'est clairement une surplaque dessou...

Ce n'est qu'une question de désignation car une partie des SNJ-5 (près de 700) sont même en fait des AT-6Ds directement reversés de USAAF à la NAVY.