Bonjour, je n'ai pas parlé d'un article mais d'un sujet à finaliser dans lequel l'insurection de Varsovie sera traitée et donc, avec elle, l'action des Liberator du 2 Wing de la SAAF. Des nouvelles à la fin de l'année si l'article est accepté là haut ... :notworthy Bon courage Manfred à propos je l'...

Salut Warbird,
Je ne l'avais pas du tout mal pris, c'est à mon tour d'être désolé si je t'ai donné cette impression. Pour ce qui est de la jaquette je crois bien qu'on voit un Spit dans la BO.
Guju

je pique le job de personne; je ne m'interesse à eux uniquement sur une courte période en relation avec un évênement particulier...
Guju

Entendu la pub à la radio ce matin , le travail est donc terminé : https://www.youtube.com/watch?v=J3am9oxF8zk les uniformes et les avions changent les imperfections et anachronismes demeurent mais bon je me laisserai peut être tenter d'autant que je suis en plein dans les B-24 "Sud Af" pour un futu...

Bonjour,
Oui quelques années de Latin mais il n'en reste pas grand chose, des citations, des bribes de déclinaisons, et le souvenir embrumé des discours de Cicéron sur l'éloquence (la sienne en l'occurrence).
A+
Guju

Certes,
Mais certaines choses en particulier dans les ODB meriteraient à la longue d'être rectifiées car si -errare humanum est perseverare diabolicum-

Guju

Evidemment nous avons droit à un article de Facon sur le rôle de l'aviation lors du débarquement de Provence, je l'ai parcouru et si Facon n'est pas mon auteur préféré c'est une bonne synthèse.mais ça ne vaut pas ce que CJE avait sorti ! :yes: Ils ont même (presque) chourré notre titre "Combats dan...

Je parle du scénario, de l'histoire, le caractère des personnages, le travail de documentation etc.. Il n'y a rien dans les BD de Hugault qu'on ne puisse rendre à l'écran. Pour les scènes aériennes c'est vrai ce serait plus compliqué. Mais vu qu'ils font tout en 3D aujourd'hui.... jojo Je suis d'ac...

Bonjour, D'accord avec VG-35 pour dire que le moteur central était peut être une impasse. Pourtant si l'on en croit la publication ci dessous (page 73) en 1941 cle P-39 était "l'arme fatale". Noter un autre article digne d'intérêt en page 102. http://books.google.fr/books?id=nCcDAAAAMBAJ&pg=PA0&redi...

bricolages que GUJU appelle improprement des innovations Bonjour, Je ne confonds pas innovations et originalité, je crois qu'au moment de la conception du P-39 le moteur central n'avait été testé que par deux autres constructeurs. Le train tircycle n'était pas très courant non plus. Le dessin du P-...

Une coquille que je relève avant que quelqu'un le fasse :emlaugh: . Note bas de page 38 le Major, plus tard colonel John W Mitchell n'est pas mort en 1943.Il a continué à servir jusqu'à la fin de la guerre dans le Pacifique, puis en Corée (où il a été crédité de 4 nouvelles victoires) il est décédé ...

En guise de conclusion on peut donc écrire à propos du P-39 qu'en tant qu'intercepteur il aura été victime à la fois de restrictions budgétaires, du dogme militaire donnant la préférence aux bombardiers lourds, et de l'incapacité de ingenieurs de Bell à intégrer de façon aérodynamique le gros compre...

Au niveau des intercepteurs y quand même eu une grande peur en 1936/37 (effet guerre d’Espagne ?) qui a donné lieu a plusieurs études dont l’objet était de pourvoir l’Air Corps d’appareil de cette sorte qui lui faisait alors défaut. Comme le souligne justement CJE cette réaction a été par la suite a...

Bonjour à tous. Le P-39 est bien un intercepteur contrarié mais, comme les ingénieurs de la Bell Cie, nous (mon rédacteur in Chief et moi) avon dû dégraisser l'épure d'où l'approximation sur le retard supposé des Américains en matière d'intercepteur. Ci dessous le passage déjà réduit et finalement "...

Je ne parles ni ne lis le russe ! Mais c'est vrai que pour quelqu'un qui pratiquerais la langue ce doit être passionnant.
Guju

Si je fais cela je vais devoir également traiter des français, des italiens, et...des soviétiques c'est là qu'est le hic surtout avec VG-35 dans les parages...
A+
Guju

Merci Warbird pour le :yes: En réalité le raid sur Lae a fait également une victime américaine, le 1st Lieutenant Edward D Durand qui a été vu se parachuter de son avion en feu et qu'on ne vit plus jamais par la suite. S'agissant du camouflage je n'ai pas d'explication mais chasseur de nuit, pourquo...

Certes, mais les Allemands ont pu disposer en 1944 du Bario un 600 tonnes de la classe Flutto opérant à partir des ports du nord de l'Italie. J'ignore toutefois ce qu'a été son emploi opérationnel . Il est néanmoins fait mention de son existence dans la planification de Dragoon ce qui semble atteste...

Pour les U-boot c'est exact puique le denier le U-407 a été coulé dans ces parages le 19 septembre 1944 mais il devait encore rester quelques sub battant pavillon de la République Sociale Italienne que les Allemands pouvaient sans doute mobiliser pour les ops spéciales...

Guju

Bonjour à tous, Comme l'a écrit Kamov ce qui me dérange c'est que les auteurs avaient les images qu'il fallait pour bien faire et que par méconnaissance ou souci artistique mal placé ils ont gachés cette opportunité qui leur était offerte. Moi aussi j'ai apprécié les images de Douglas Boston ou de B...

Guju

Oui enfin ...des Boston qui a l'atterrissage se transforment en Blenheim, un Ju 88 qui redressant de son piqué devient un Bf 110, des chaines de production de redoutables bombardiers amphibies PBY, des B-24 au milieu des B-17 en 1942 en Angleterre etc. Ce n'est pas parce qu'on ne s'adresse pas à des...

Aproximatif, tout est approximatif dans ce documentaire, la colorisation, le choix des images et les commentaires. Le parti pris de ne faire temoigner que les victimes rajoute à cette impression qu'on veut faire du devoir de mémoire en couleur pour le "Prime". Or ce soit disant devoir peut servir de...

Pas de contradiction mais de la nostagie toujours et de l'espoir parfois...
A+

Bonjour, Puisque tout le monde donne son avis je vais aussi donner le mien. J'ai acheté le Fanatique de l'Aviation devenu le Fana à partir du N°111 de février 1978 jusqu'en 1995 et un numéro (mais lequel ?) consacré déjà à Dien Bien Phu. Je dois donc à cette revue une partie de ce que je sais en mat...