En orthodromie en arrondissant a 12 pour toi 33 pour lui meme longiture 42s distance 934 nm on n'est pas loin n'est-ce-pas ? En 2D ca ferait 3 200 nm
Donc le simu est correct et pas a plat ;-)
Merci Chisum!

si vous etes a la meme lattitude 42S cos 42= 0.74 donc diametre a 30 000 km.
30 degres d'ecart soit 30/360= 0.08 X 30 000 = 2400 km = 1296 nm

La nuit idem avec la polaire ou la croix du sud pour la lattitude et les ephemerides pour la position des etoiles connues... Je detaille pas mais t'as pige le principe. Pour le mec qui ne sait absolument pas ou il est et qui n'a rien : Attend la nuit tu sauras dans quel hemisphere tu es. Si tu es da...

Chisum t'es pas loin... 1) Il te faut une montre a l'heure (GMT de preference comme ca les calculs sont plus faciles) une bonne montre precise a la seconde. 2) Les ephemerides qui te donnent la hauteur du soleil au zenith tous les jours. Cette valeur n'est pas relative a un point de la terre c'est u...

Bonjour tout le monde ! Leve il y a une heure j'ai fait mon point course perso. Je vous le communique. Contrairement a Chisum je fais ca tout les matins (pas le soir) vers 07:00 GMT. Si ca vous interesse je le posterai ici. Ca fera complement Chisum le soir, moi le matin. Et eventuellement si un peu...

C'est encore plus complique que ca. Pour faire bref la carte est une Mercator qui conserve les meridiens et les paralleles il faudrait donc aussi parler de la loxodromie -ce que dit Chisum- les lattitudes et longitudes etant respectees le cap est bon. Mais la distance... Comme les "marins" n'ont que...

Ca y est je viens de passer la bouee. Bonus -50nm ;-) Meme pas mal ! J'me sers un 'ti punch a la votre !

Non non ce n'est pas du tout pareil. En avion ou moto/auto tu decides de ta vitesse et de la combinaison vitesse/trajectoire qui va te permettre d'aller plus vite. En voilier tu ne decides pas du vent il s'impose a toi. Sa force et sa direction tu n'en est pas maitre. Tout ce dont tu est maitre c'es...

Point de corde ? Trajectoire ideale ? Oulah !!! Mais un bateau ce n'est ni une moto, ni un avion ces notions n'existent pas en ces termes la... Je le vois bien d'ailleurs en regardant certains voiliers autour de moi. Sur un voilier tu maintiens ta trajectoire et quand tu dois en changer tu vires ou ...

Merci Chisum, merci a tous la solitaire c'est pas trop mon style c'est mieux avec vous. Rouge ! et Holtzy je vous trouve pas sur la liste de course. Rouge c'est fait puisque tu viens de me contacter... Holtzy ? 20:00:00 GMT je devrais faire mon bond dans l'espace temps dans les minutes qui vient... ...

"Ah d'accord, on avance de 50 nautiques et en places ça en fait plus de 1800, ok." Pour info Le Moellon qui est a 45 nautiques devant moi est classe 4692 places devant(70526-65834). Donc t'as pas gagne beaucoup ;-) Comme il va passer la porte tres bientot je pourrais voir exactement ce que ca va don...

Bonjour tout le monde. Couche un peu tard heureurement parce que jusqu'a 3h du mat la situation etait un peu delicate... Apres j'ai pu tirer un tres long bord et ca c'etait sympa parce que je n'allais pas rester debout plus longtemps. Idem ce matin et la je crois que je pourrais etre a la bouee dans...

Bonjour tout le monde! Chisum excuse-moi mais pourquoi tu fais pas un bord par le travers: Cap au 45 (NE) avec vent de 34 noeuds par le travers babord tu vas vite remonter au nord et la passer ta bouee!!! Et apres tu repiques sur le cap que tu veux! Cordialement et bon vent! PS le genois fonctionne ...

Petit veinard ne signifie pas chanceux, quand je vois Carla Bruni je me dis que Sarko est un petit veinard et je ne crois pas que la chance y soit pour grand chose... ;-) Ceci dit la meteo est aleatoire et on peut etre bien place un jour, mal un autre. Ceux qui vu cette prevision n'ont pas forcement...

Merci de faire le tableau Chisum. nm ou km/h ca ne change rien aux positions. Sur la carte je prefere les nm c'est presque une question d'ambiance je dirais...mais c'est juste l'habitude, pour un classement il n'y a pas de souci je me range a l'avis de la majorite. Juste pour info, et si je ne me su...

Bonjour tout le monde. Trop de taf aujourd'hui juste un coup d'oeil rapide pour tenter un ou deux coups histoire de commencer a comprendre comment ca marche -le simu-. Juste maintenant je viens de tenter un cap plus sud que le Vmax pour essayer d'accrocher les vents un peu plus au sud. J'ai un peu l...

Bonsoir tout le monde ! Petites précisisons techniques : Après avoir vérifié les vitesses, comme c'était a prevoir, sont bridées comme sur un vrai voilier -quand sa souffle trop on prend des ris sinon on casse - vous pouvez le vérifier facilement en mesurant les polaires du bateau (faire 360 sur l'a...

Pour info une 'tit image avec toutes les voiles disponibles http://img134.imageshack.us/img134/2492/deepbluevoilesiv6.jpg Il n'y a -sur le dessin- aucune difference visible entre le foc et le genois mais toutes les autres sont clairement differentes. Je pense -de mes souvenirs de croisiere- mais j'e...

Bonjour tout le monde ;-) Ma vacation de 14h: Tout d'abord merci a Chisum et SN 13NRV pour les infos. Chisum je n’interprète pas les boutons comme toi. Pour moi la rangée du haut ce sont les choix de base pour ceux qui ne veulent pas se compliquer la vie (foc au vent de face/spi au vent arrière com...

Bonjour, enfin presque... belle nuit en cours ! Heu j'ai jamais pensé qu'on avait le Vmax en vent arrière mais le spi se sort avec le "vent dans le dos" c'est à dire grand largue -> vent arrière or quel que soit le cap le gennaker me donne toujours une vitesse supérieure au spi. En principe le spi d...

Bonjour nouveau ici je me demande pourquoi le spi ne donne jamais le Vmax quel que soit le cap ? Même vent dans le dos... Quelqu'un sait? Merci j'espère que la réponse n'est pas trop évidente !