Ces commandes fonctionnent: - fermer les portes des soutes à bombes - ouvrir les portes des soutes à bombes "Activer les portes des soutes à bombes" qui est censé remplacer les 2 commandes ci-dessus ne fonctionne pas pour le Br.20. Je profite du sujet parce que j'ai un énorme problème sur cet appare...

Hein, quoi, on parle de nous?!?

Heu..., je vais répondre simplement en donnant un lien moi aussi, on y parle de différentes formations pour chasseurs et bombardiers, ainsi que leurs avantages/inconvénients, cela devrait répondre à ta question.

Bleu 1, leader du premier groupe d'Hurricane, 4 appareils. Mission: Décollage des bases au Sud de Londres à 04h00 du matin pour aller se mettre en alerte sur les bases du Kent, où des raids sont attendus dans la matinée. Arrivée aux avions, nuit noire, le tour avion avec le pistard se fait sans lumi...

Miguel, ta boîte est pleine! Bon, puisque il n'y a rien de secret, je te réponds là du coup! Mission testée à l'instant, pas eu de soucis mis en évidence. Pour le cumul des groupes séparés de 1 mile ou 2, de toute façon, on ne va pas faire de guidage avec cette précision là, donc ce n'est pas trop g...

Celle là: Piste 3 : Vous avez un conflit entre la mise à jour Windows KB2670838 (Internet Explorer 10) et un injecteur d'effet que vous avez installé comme Sweet Fx par exemple Solution : Soit vous désinstaller/désactivez votre Sweet Fx soit vous désinstallez la mise à jour Windows KB2670838 (Intern...

C'est surtout grâce à la différence de vitesse qu'ils différenciaient les contacts à l'époque. Le profil de vol d'un 109 allant relever une escorte ou d'un 111 pleine charge en route sur l'objectif n'étant pas vraiment le même! Du coup ils savaient différencier un groupe de Stuka d'un vol de 109, ma...

Et présence confirmée pour moi!

Bravo Miguel!

Présence incertaine pour moi.

Biogear sera présent par contre, si tu peux le mettre avec les autres EFG, merci pour lui.

Exellent Miguel! Cela va être beaucoup plus pratique! Si tu as la possibilité de différencier les monomoteurs des lourds, n'hésite pas non plus! :innocent: Pour le cap, tu as la possibilité de choisir une marge d'erreur, du genre moyenne des contacts compris dans une fourchette de 40° par exemple? A...

Quand il y a un roi, l'hymne national (original) est "God save the King"!
Il est adapté pour une reine, comme actuellement, sont malins ces anglais.

Les simus qui nous font réviser l'Histoire, c'est quand même plus intéressant qu'à l'école!

Bon un indice, l'avion a été utilisé (non IA) dans la mission de lundi dernier, et il peut malheureusement y avoir un piège pour la plupart excepté Miguel s'il fait attention.

MikiBzh, félicitations, tu es le seul a avoir appliqué les consignes dictées sur TS: "Les gars, vu l'opposition d'en face, on va faire simple, on arrive, chacun se fracasse sur un bombardier dès qu'il le peut, et ça nous laisse encore 4 chasseurs à mettre contre l'escorte quand tous les bombardiers ...

Le track "Black Death" est celui que l'on utilisait pour tester les différentes évolutions des patchs, il est assez chargé avec explosions de bombes, DCA, pas mal de contacts et objets sol. Juste un pic mini systématique vers les 78-80s avec les effets au max, qui fait que l'on ne peut pas vraiment ...

Opérateur radar, indicatif Sam (Celui qui fait l'opérateur, c'est celui qui ne vole pas! :innocent:) Début de mission, c'est calme, juste une paire allemande qui quitte l'Anglerre vers le sud-est, les squads d'alerte attendent tranquillement au seuil de piste, RAS. http://imageshack.us/a/img196/4171...

Snif, j'ai pas le droit au 111! :crying: Bon du coup, je me prépare au rôle de controleur. :innocent: Je me suis préparé un fichier type, avec des calques en haut à droite prêts à être copiés/collés à la position d'un contact. Cocarde en attendant une identification, silhouette ensuite. Puis un peti...

-3- si Mike est d'accord (sinon je l'enleve ;) ) http://mickael.salaun.free.fr/ecole_FAFL/index.html Il n'est pas dispo pour l'instant, mais il te répondrait (à mon avis) que plus rien n'est à jour et qu'il n'assure donc pas le SAV en cas de réclamation, et qu'en plus il y aurait beaucoup de choses...

Perso j'ai un rapporteur à portée de main, que j'utilise avec la carte du jeu, en le mettant à la volée devant l'écran... En fait maintenant je m'en sers très rarement, depuis le temps que l'on vole sur cette carte, on commence à connaître le coin, au pire en regardant la carte j'arrive à dégrossir ...

C'est ce qui manquait pour l'opérateur radar ça!
Cela en fait une belle nappe!

Hmmm, ils ne passent pas par ici, va falloir que je chope l'info chez nous.
Mais il y avait Nacy avec eux par contre non?

Bf110 en numéro 5 pour moi. Comme cela a été annoncé plus haut mon vol fut assez bref! Dès le début de l'engagement par les Hurricane alors que l'on plonge en semi piqué je suis le premier à manger du plomb, la joie d'être placé à l'extrémité de la formation, comme je le craignais depuis le départ e...

Salut, - quand je plonge un peu trop avec le hurricane, le moteur se coupe quelques instants ! Normal ? Normal, ce moteur n'est plus alimenté en cas de G négatif. -sur le Hurricane, je ne trouve pas la bille qui indique le lacet. Sur les avions anglais, pas de bille, mais un indicateur de virage à 2...

Qu'est-ce que tu appelles un problème de régulateur Flappie, la gestion du pas d'hélice?

Non...

C'est bon de retour et opérationnel pour le 110!

Flappie va peut-être se retrouver tout seul en Spit, alors pour l'équilibrage ça va être dur de prévoir...
Désolé de pas avoir eu de confirmation de présence des deux Spit...