Oui pour l'A400 en CAM en effet. Mais en CAG IFR il sera soumis à a la contrainte 250Kts alors que le chassous en convoyage à l'international sur plan de vol CAG, lui, ne sera pas soumis (à titre dérogatoire cause SV pour domaine fe l'allumage) Pour l’A400M, 250kt en dessous du FL100, non ? Au-dess...

Je n’ai jamais compris l’intérêt de se poser au QNH. Au QFE tu ne te poses pas de questions sur ta hauteur par rapport à la piste.

J’apporte une petite précision. Une fois décollé on passe au QNH régional pour que tout le monde ait le même calage.

Sinon des patins en caoutchouc très fins.

J’ai une conf inférieure à la tienne et pourtant BMS fonctionne très bien.

Peut-être est-ce un cœur du processeur qui met le pâté ? Est-ce possible de checker ça ?

OPIT a écrit : ↑

mer. juin 12, 2024 12:48 pm

ergo a écrit : ↑

mer. juin 12, 2024 12:33 pm

Réflexion classique d'un mec des FAS ca.

Faut les comprendre... Plus tu voles bas, moins tu vois qu'elle est ronde.

Ahhhhh….. je comprends mieux…. Merci les gars !

J'ai connu sur un chasseur 4ème génération, un calculateur à qui on avait oublié de préciser que la terre était ronde... du coup, les pré-pointages de capteurs tombaient toujours au delà de la zone voulue. Allez savoir, peut être que le gars qui faisait le codage était un platiste. Tu veux dire que...

Peut-être regarder dans le gestionnaire de tâches ce qui prend des ressources

J’attends la version mud…

Je n'arrive toujours pas à trouver la pertinence, en terme de standardisation matérielle, de l'envoi de -5 en faible petite quantité au milieu d'une armada de F-16. Si j’ai bien compris, c’est pour faire de l’air/air uniquement contre des drones, missiles, avions, etc… Tout le monde sait que le 200...

De ce qu’on m’a dit, ce serait 5, voire 8 avions de donnés

Oui félicitations ! Ça t’en fait combien de coupes ? Il va te falloir une grande étagère…

T’es un grand malade !

+1

Boulot de dingue !!

Superbe !
(Bon quant aux couleurs …. )

Oui j’avais pris un mini clavier. Mais finalement j’ai opté pour un clavier standard et je le pose en haut sur le pit. Mon idée est qu’un jour je fais un panneau avec des poussoirs pour qui éliminera ce clavier (par ex : Échappe + e)

Magnifique ! Je persiste : on dirait un vrai.
En revanche la dernière photo…..

Très joli tout ça !

zeufman a écrit : ↑

mer. mai 22, 2024 11:07 am

juste, pourquoi ils mettent les deux mains sur le stick du F-18 comme si il si difficile de le mettre taquet ?
a noter, la palette activé pour le mettre en G override

Sur 2000, si tu veux virer très fort et écraser la butée mécanique, tu dois exercer une pression de 40kg

!

Superbe !
On est en mai. Two or three days….

Merci pour l’info.
Mais Amazon te le fait à 59,99€, livraison gratuite