La recherche a retourné 23 résultats

par Nyv
lun. juin 25, 2012 11:53 am
Forum : Autres simulateurs
Sujet : Iron Front - Liberation 1944
Réponses : 130
Vues : 32520

C'est une erreur connue dans le script pour le changement d'uniforme, déjà résolue dans le prochain patch (1.03) mais je ne pense pas qu'il soit déjà dehors.
par Nyv
mer. juin 20, 2012 3:43 pm
Forum : Salle "MODS" IL2-1946
Sujet : le nouvel Histo est dans les starting blocks
Réponses : 46
Vues : 6096

Si je peux comprendre que ce pack a été conçu pour répondre aux besoins propres d'une escadrille, tous les objets de l'éditeur de mission sont désomrais décalés et ne correspondent plus. Il faut donc refaire toutes les missions qui n'ont pas été faites au départ avec l'histomod. Et pas moyen de les...
par Nyv
sam. mars 31, 2012 12:43 pm
Forum : Agenda des escadrilles / Campagnes et missions
Sujet : Campagne Khalkhin Gol 39 (WIP)
Réponses : 58
Vues : 10840

ouvre la console (maj tab) dès que le lancement est fini, il devrait te le dire tout de suite ce qui ne va pas avec les skins. La cible détruire est reliée au nom du groupe, tu ne peux pas cibler un avion en particulier sur les 4 de la formation cible même en le forcant dans le .mis car le nom doit ...
par Nyv
jeu. mars 29, 2012 9:06 pm
Forum : IL-2 1946
Sujet : "Dôle de Bug"
Réponses : 35
Vues : 4188

J'ai cru comprendre que personne ne les avait vu ? A tout hasard, si vous passez par un template pour l'environnement générique, et que vous testez les scénarii à part: après la fusion des deux, si l'on oublie de passer par la case enregistrer via le FMB (pour tout renuméroter), seule la 1ère occure...
par Nyv
dim. mars 18, 2012 1:40 pm
Forum : Agenda des escadrilles / Campagnes et missions
Sujet : Campagne Khalkhin Gol 39 (WIP)
Réponses : 58
Vues : 10840

Salut,

Les objectifs ne s'appliquant qu'aux joueurs, si tu forces la position du joueur dans un appareil pour une mission solo, les objectifs ne sont valable que pour son camp;

le champ est désactivé car il est inutile de renseigner de nouveau le camp.
par Nyv
dim. oct. 02, 2011 1:56 am
Forum : Salle "MODS" IL2-1946
Sujet : Histomod V4.6
Réponses : 61
Vues : 12523

Ok vu mon erreur,

C'est parce que le régulateur maintient les rpm que l'accélération est nulle à telle vitesse, et non pas l'accélération est nulle, le régulateur se tourne les pouces.
par Nyv
sam. oct. 01, 2011 10:32 am
Forum : Salle "MODS" IL2-1946
Sujet : Histomod V4.6
Réponses : 61
Vues : 12523

Dans ce cas précis, il n'est pas nécessaire de s'encombrer de la CSP puisque tu cherches une vitesse maximale pour chacun des régimes, à une admission donnée pour une attitude donnée (palier); L'accélération terminée, tous les paramètres sont fixes, ton rapport est lui aussi bel & bien fixe; peu imp...
par Nyv
ven. sept. 30, 2011 8:57 am
Forum : Salle "MODS" IL2-1946
Sujet : Histomod V4.6
Réponses : 61
Vues : 12523

C'est ceci que Waroff pointait, 2200RPM plein gaz => 240 MPH 3000RPM plein gaz => 180 MPH C'est comme dans une voiture, à un rapport de boîte donné, il est impossible que l'on aille moins vite à 5100RPM qu'à 1200. D'après ce que tu dis pour le 2nd test, ça ressemble à une inversion de résultats ;)
par Nyv
jeu. avr. 28, 2011 12:57 am
Forum : IL-2 1946
Sujet : pas d'hélice auto sur 109 ou comment s'aracher les cheveux
Réponses : 18
Vues : 3953

Avec le tableau juste dessous, je dois avouer que je n'avais point vu cette ligne Waroff! ;)
par Nyv
mer. avr. 27, 2011 3:52 pm
Forum : IL-2 1946
Sujet : pas d'hélice auto sur 109 ou comment s'aracher les cheveux
Réponses : 18
Vues : 3953

.... Dans la colonne entre pression d'admission et conso par heure, ça correspond à la durée (en mn et sec) d'utilisation du moteur au régime déterminé.......c'est ça????? @++ c'est une indication du calage du pas d'hélice, l'instrument ressemble à une horloge (d'où les 10h20 etc) et est situé en b...
par Nyv
ven. déc. 31, 2010 8:09 pm
Forum : Salle "MODS" IL2-1946
Sujet : limitation en carburant et munitions des IA
Réponses : 6
Vues : 1165

Placebo.. :innocent: Il est fréquent de croiser des 109E ayant épuisé leurs munitions de canons très rapidement, par exemple; Un simple test avec un chrono pour s'en convaincre. Et en ce qui concerne l'autonomie, il faut leur mettre autre chose que 100% carb et régler leur vitesse de croisière corre...
par Nyv
mar. sept. 07, 2010 2:53 pm
Forum : IL-2 1946
Sujet : Respawn
Réponses : 7
Vues : 1653

Dans les Readme de Bessarabia ou de la JV69_LYBIA-N-E par ex, on peut trouver le détails des points de parking IA (identiques aux "respawn" dog), avec le trajet complet des IA au roulage. C'est visible directement via l'éditeur de carte complet (unlocked FMB). edit: Hellcat a été plus rapide :) Les ...
par Nyv
lun. août 09, 2010 4:57 pm
Forum : IL-2 1946
Sujet : Procédures Jets
Réponses : 15
Vues : 1190

Pour le 262, faire le roulage entre 4000 et 6000 t/mins (autour de 5000-5500 est l'idéal avec une petite pointe à 6000 au départ pour le lancer), puis tout au frein. On ne devrait pas avoir besoin de tripatouiller les gaz au sol; les risques d'incendies sont très élevés en cas de manipulation de la ...
par Nyv
jeu. juin 10, 2010 7:53 pm
Forum : Salle "MODS" IL2-1946
Sujet : Objets invisibles
Réponses : 5
Vues : 890

vehicles.stationary.Campfire$CampfireAirfield 0 C'est bien celui là. C'est un objet "stock". Static/stationary.. ;) Je ne sais pas si c'est possible d'ajouter des [NStationary] directement dans une carte. Il me semble que l'on est limité aux objets simples [Buildings]. Tout le reste doit être placé ...
par Nyv
jeu. juin 10, 2010 2:45 pm
Forum : Salle "MODS" IL2-1946
Sujet : Objets invisibles
Réponses : 5
Vues : 890

Salut,

Airfield Campfire se trouve dans les objets statiques, en fin de liste, avec les autres feux/fumées.
par Nyv
lun. nov. 09, 2009 7:34 pm
Forum : Salle "MODS" IL2-1946
Sujet : cocardes et autres + réalistes
Réponses : 12
Vues : 2519

Ce ne serait pas l'IL2 MatManager? (dispo en biblio)

Il me semble que je l'avais fait tourner avec 46'.
par Nyv
dim. juin 07, 2009 2:03 pm
Forum : IL-2 1946
Sujet : Site de pilotage+ Joystick
Réponses : 6
Vues : 1355

Autre probleme, je suis dans la version 4.09 b1m et je n'arrive plus a regler ni le melange ni le pas d'helice, c'est a dire que les commandes programmées ne repondent pas ( rien ne s'affiche ou ca se faisait auparavant ), quelqu'un a t il eu le meme probleme que moi? Merci encore Dans le jeu, tous...
par Nyv
sam. mai 23, 2009 6:44 am
Forum : IL-2 1946
Sujet : Variomètre dans le BF 109 ?
Réponses : 25
Vues : 3575

Waroff a écrit : Tableau de droite, croisières: les puissances (régimes et pressions), réglages manuel du pas en affichant une valeur à l'indicateur horaire(h'), conso et vitesse subie. (je ne sais plus pour quelle altitude)

Tout simplement 1km ,3km ,5km ,7km ,9km (FlugHöhe) :innocent:
par Nyv
dim. févr. 01, 2009 5:02 pm
Forum : Salle "MODS" IL2-1946
Sujet : Besoin infos loadouts opérationnels FW190.......
Réponses : 14
Vues : 2152

FW190 A4 : 2x sc250
Image

FW190 F3R1 : 1x sc 250 + 4x sc50

Image


Vu la rareté des photos de telles configurations, à toi de voir :innocent:
par Nyv
sam. janv. 31, 2009 8:55 am
Forum : Salle "MODS" IL2-1946
Sujet : Besoin infos loadouts opérationnels FW190.......
Réponses : 14
Vues : 2152

Si le F1 est basé sur l'A4/U3, le F3 est tiré du A5/U17; Pas de sc500 pour les F3 donc. S'il y a bien quelque photos montrant des F3(/R1) avec un emport complet 1 sc250 + 4 sc 50 (sous les ailes), la plupart du temps il semble que les pilotes "préférait" n'emporter qu' une sc250 ou les 4 sc50. à not...
par Nyv
dim. janv. 25, 2009 3:28 pm
Forum : IL-2 1946
Sujet : ViewSet et autres
Réponses : 3
Vues : 897

A priori, selon qu'il soit pair ou impair, on démarre avec la bascule vue directe/panoramique (F9 par défaut) dans une position différente.
par Nyv
dim. janv. 25, 2009 3:22 pm
Forum : Salle "MODS" IL2-1946
Sujet : Mod pour enfin pouvoir partir des parkings :)
Réponses : 53
Vues : 10142

Si j'ai bien lu, c'est tout à fait normal.
Il suffit de le redéplacer à l'endroit voulu après l'avoir défini comme point de décollage. le 2nd waypoint servant à définir l'orientation de l'avion.

Le waypoint de déco doit être à plus de 50m d'un seuil de piste ou quelque chose dans le genre.
par Nyv
lun. avr. 14, 2008 3:57 am
Forum : IL-2 1946
Sujet : Ch infos courbes moteurs
Réponses : 12
Vues : 1219

Surtout sur la série des DB601 Le 603A E et L les jumos 213 pour les doras. Avec si possible les caractéristiques de puissance, les étagements et pressions compresseurs, etc.... si tu cherches toujours, fais donc un tour par là pour les moteurs si c'est pas déjà fait => http://www.ww2aircraft.net/f...

Aller sur la recherche avancée