Bonjour à tous, J'ai réinstallé LOMAC (partché 1.02FR). Le logiciel de mon X52 plantant sous VISTA, je cherche un profil déjà fait, plus exactement celui pour le X 52 qui était dispo il y a un an à peu près sur C6, qui offrait l'avantage d'être complet et de proposer les 3 modes A/A, A/G et NAV, plu...

En dessous, exemple du 109F4, sur la partie gauche les vitesses de montée à adopter pour obtenir le meilleur vario, sachant que la puissance appliquée est de 1,3ata et 2500t/min+/-60t, hélice auto, pendant 30 minutes maxi. On se moque de connaître le meilleur taux de vario, on connait la vitesse co...

Non, j'emploie la méthode Waroff (son post de 15h46) quand j'ai besoin de peaufiner mon taux de montée aux petits oignons. Avec un petit comparo chrono / alti sur 15 secondes de temps en temps. Le reste du temps, je gère ma pente et ma vitesse de manière à obtenir, au pif (vitesse de rotation de l'...

*Aquila* a écrit :Moi non plus...

Ah bon ?

l'indicateur d'assiette te donne ta position par rapport à l'horizontale, pas par rapport à la trajectoire. Si tu met seulement de la puissance, ton vario va remonter, mais ta vitesse va rester la même si tu ne réduis pas l'incidence. Imagines en finale, tu es sur le plan, ta vitesse diminue danger...

un indicateur d'assiette n'a pas de gros intérêt. ce serait plutôt un indicateur d'incidence. C'est l'incidence qui détermine la vitesse de vol, pas l'assiette; et la puissance détermine la trajectoire dans le plan vertical. C'est noté, mais c'est pas l'avis de mon instructeur : quand je travaille ...

Autre option: la connaissance de la doc avion, qui précise, pour chaque configuration (masse, emports, volets), que telle vitesse IAS combinée à tel angle d'attaque donne tel taux de montée à telle pression d'admission, à telle altitude et à telle température extérieure. Exact, mais je ne dispose p...

Ok , merci.

Curieux, je pensais que le vario faisait partie des instruments de base d'un avion avec le badin, l'altimètre et l'indicateur d'assiette.

Je vais essayer de me renseigner sur le sujet.

Salut à tous, Sur Il2 1946, je ne parvenais pas à trouver le vario du BF 109. Après enquête (diagramme fourni dans le document contenu sur le CD bonus de jeu + un autre trouvé sur Internet ici ), il semblerait que l'avion n'en était pas équipé...je me trompe ? Merci pour vos réponses et bons vols à ...

Salut,

J'ai bien une petite idée : tu vires tous les pilotes récents que tu as trouvés sur le site de Saitek et tu refais une installation CD à la fois des pilotes du X52 et du STT. Ca devrait fonctionner. Me demande pas pkoi je suis un noob mais déjà j'ai rencontré ce type de pb.

Thomas.

Problème résolu : merci Cacahuète pour ta piste. Après vérification, le pilote de mon X-52 était une version récente (2007) : celle que j'avais installée depuis le site Saitek par-dessus mon ancien pilote (la version fournie avec le CD du X52). En désinstallant les pilotes récents (via la gestion d...

Problème résolu : merci Cacahuète pour ta piste. Après vérification, le pilote de mon X-52 était une version récente (2007) : celle que j'avais installée depuis le site Saitek par-dessus mon ancien pilote (la version fournie avec le CD du X52). En désinstallant les pilotes récents (via la gestion d...

Salut Cacahuète, Tous les paramètres sont corrects. Le problème demeure. Il y aurait des pistes sur le forum de Saitek, tout est en anglais je m'y mettrai sûrement cet ap-midi. Apparemment, il y aurait des manips à faire via la fonction regedit de windows. En ma qualité de noob, je vais me limiter à...

Salut Cacahuète, Tous les paramètres sont corrects. Le problème demeure. Il y aurait des pistes sur le forum de Saitek, tout est en anglais je m'y mettrai sûrement cet ap-midi. Apparemment, il y aurait des manips à faire via la fonction regedit de windows. En ma qualité de noob, je vais me limiter à...

Je dispose de l'ancienne version du STT, soit celle livrée avec le joystick , et des fichiers en .dat.

Je dispose de l'ancienne version du STT, soit celle livrée avec le joystick , et des fichiers en .dat.

Bonjour à tous, Je ne parviens plus à charger de profil pour mon X-52. Une fois le SST lancé, je clique sur le profil que je souhaite, celui de Marge intitulé MARGEOF-CI (dispo au téléchargement sur C6). Voici la réponse du PC : "MARGEOF-CI.dat ne contient pas de profil pour ce périphérique. Le péri...

Bonjour à tous, Je ne parviens plus à charger de profil pour mon X-52. Une fois le SST lancé, je clique sur le profil que je souhaite, celui de Marge intitulé MARGEOF-CI (dispo au téléchargement sur C6). Voici la réponse du PC : "MARGEOF-CI.dat ne contient pas de profil pour ce périphérique. Le péri...

Parfait, ça fonctionne !

Mille mercis à toi (et plus globalement, à tous ceux qui prennent sur leur temps libre pour permettre à une majorité de profiter de ce simu , notamment en créant vdes produits comme le launcher de F4OF).

Bons vols !

thomas.

Salut à tous, Falcon OF est installé depuis la semaine dernière sur mon PC. Je rencontre le problème apparemment bien connu de "l'écran noir" lorsque j'essaye de lancer un second vol. J'ai lu la FAQ de Wildcat, destinée aux noobs dont je suis :sweatdrop. Problème : lorsque je coche la case "Black sc...

Ok merci !

De prime abord, le F16 me parait plus vif que dans AF...ca va me faire toout drôle demain dans le DR 400 !

Merci pour vos astuces,

thomas.

Je confirme, ca fonctionne une fois OF4.5 installé...à ceci près que la manette des gaz de mon X-52 n'est pas détectée par le jeu...j'uttilise le profil de Marge dispo dans la rubrique téléchargement de C6. Une autre solution ?

Merci pour la rapidité de la réponse !

Autrement dit, j'installe OF4.5 et ça devrait marcher. Je m'y colle et je vous donne l'info ensuite, si ça peut aider d'autres personnes.

Merci encore Blackwolf.

Salut à tous, Ayant acheté récemment un nouveau PC (pas dernier cri mais convenable pour l'utilisation que j'en fais), j'ai souhaité installer Falcon Old (version CD tout ce qu'il y a de plus légal). Après une installation sans souci, j'essaye de lancer le jeu (en parallèle, je télécharge OF OCI). ...

Salut Panzerfaust, Pour ma part, j'ai appris les manips du F-16 sur Falcon AF, en imprimant au fur et à mesure de mon apprentissage les chapitres du manuel dédiés à telle ou telle fonctionnalité/action etc., sachant que l'enchaînement des missions dans la partie "Training" d'AF reprend l'ordre chron...