bonne année a tous !!!!!!!!!!!!!:king:

petit up pour les arrivées: en cas de doute ou de non procedure, on utilise sur m2kd la regles de 250 ft par nautique (pente d'approche au alentour de 3 degrees) ce qui fait un point de debut de descente a 6 nm si et seulement si on est a 1500 ft donc pour se mettre de la marge fo voir comme sa: ---...

salut, un petit soucis de compatibilité entre mon falcon af et mon X52 et ce quelqeu soit le profil de celui ci, en effet je ne peu pas desceendre la vue en utilisan un des mes POV quelqu'il soit, et meme en assignant la bonne touche dans le log de falcon rien n'y fait , sa parle a qqun se soucis?:b...

ya un ts preferenciel pour parler de tout sa ou bien?

present samedi matin pour du strike de preference, enfin de retour...

j'essaierai d'etre la as2pique:yes:

Knell a écrit :AU cul le 2/3 !!!!!!!

completement d'accord!:hum:

eheh!! mort de rire!

c'est un pote de promo(je parle de jonathan au debut) , a cette heure il affecté a nancy au 2.3

desolé coup demain a la frangine oblige, je ne serai pa dispo ce samedi matin! snif snif!!:crying:

bienvenu a toi petit scarabée, euh... non petit dragon!!

oki, mais c koi cette map? fo la dl? si c le cas di moi ou.
mici ^^:starwars:

en tout cas la montée I5 aujourd'hui correspond a l'excercice de montée d'urgence cause meteo! sinon la montée trail et aussi communement appelée "depart trail" ou " depart snake" ce qui signifie que le n°2 (et autres) suivent la meme trajectoire que le precedent, en pratique sa signifie que le lead...

ben vu que je m'y remettrai seulement et que sa se serai la premier fois en reseau...

je veu pa arriver et me demerder quoi!

j'ai pa mal jouer avant en solo et j'aimerai voir ce que sa donne en teamplay si vous en faites evidement!

ya pa de "niveau" poour participer a un vol! fo juste, pour etre un bon aillier, savoir mettre en route, regler l'armement comme te le di ton leader, et gerer ton systemme d'armes sans que l'on te dise ou ce trouve tel ou tel bouton! apres le vol en formation c un plus c bien de pa etre trop loin, s...

cool ce petit debriefing,

sa profite au suivant dont je fai parti!

donc avis au ammateur ( Wildcats par hazard...)

a+

Salut ici,

suis fana de m'essayer a l'helico en online si possible en etant un poil encadrer

donc voila si ya du monde de dispo lundi faite moi signe sur msn ou sur Icq!

a bientot

[img]http://www.checksix-forums.com/[img]http://www.enregistrersous.com/images/1 ... 152739.jpg[/img][/IMG]
tucano au roulage vu de puis ma place :kewlpics:

Wilkommen chez nous Tucano, comme on dis par chez nous hein Deejay..


bonne integration

et bien succesion de galère pour moi! tout d'abord certainement lié a une fausse manip , un petit souci d'alignement pendant la mise en route, suivi d'un probleme de bouton non fonctionnele sur mon stick.... apres sa (parceque c'est que le debut) ecran noir avec juste les deux mfd allumé... o_O donc...

et c pa super efficace,

sa depend de moulte chose, la premiere etant le cone de detection du capteur ne couvrant pa l'appareil a 360°

(surtout sur 2000 ) ...

dispo tous les soirs a partir de 18h le temps de rentré du taf koi! et sinon le week end egalement sauf le samedi matin pour le vol "officiel de la 8th" et sinon l'aprem dependan de mes humeur de sorties...:yes: voila pour les dispo, une derniere chose, accroche toi bien parcek niveau air/air, je su...

salut Sven, fana pour une leçon axée air air principalement, afin de 1 valider du lvl 3 et surtout etre moin mauvais en A/A ... pour detaillé; approfondir des cours avec raffy et amélioré la conduite d'une passe de tir et defensive fasse a de la menace avoir une autre methode pour elargir mes connai...

fanatique pour samedi je m'y inscrit!

vu que la patrouille n'es pa encore tout a fait mon point fort... je prefere une mission moin complexe niveau tenu de place :usflag:

Dispo!

reponse: "Spo":exit:

Superbe video Sven!!

félicitation a la vmfa2 c'etai une bonne petite mission sympatoche !


a la prochaine!