Merci pour le conseil

Bonjour Miguel,

Merci pour ta réponse, je ferai donc sans.

C'est juste que j'ai du mal à me faire au compas du biplan d'entrainement

Bonjour à tous, Question un peu bête...Comment faire apparaitre les informations à l'écran (vitesse + cap + alti) comme c'était le cas sur les précédents opus de la série? Il me semble que c'était auparavant géré dans les paramètres de réalisme. Sur COD, je ne trouve rien. Quelqu'un aurait la soluti...

Superbe vidéo, si d'autres membres ont d'autres vidéos de vol à voile dans le genre, je prends

Jackpot Jaj'air, cette fois ça colle à 100% !

Merci pour ta persévérance.

Donc Vne trop faible pour un T6 ou Noratlas, trop grande pour un Flamant

C'est pas si simple...

Wiki donne une Vne de 440km/h, on a 20kt de différence...

Mais apparemment ce sont des badins qu'on retrouve sur les Nord-Aviation

Edit : Le Flamant MD 312 possède également ce type d'anémomètre, ça a l'air de coller pas mal.

Clavier a écrit :ça ressemble à un badin de Noratlas

Je crois qu'on a un gagnant !

Sinon c'est vrai que ça y ressemble drôlement ! Du coup je penserai plus à un zinc français.

Arf, la Vne me parait un peu faiblarde sur le Broussard

Ben pourquoi? si t'es dans la plage de mesure, l'anémomètre ne dépend pas du type d'avion. Je suis d'accord avec toi, c'est quand tu parlais de "changer les vitesses de références" que je ne te suivais pas. Le rotation de l'aiguille étant initiée par la déformation de la capsule de vidi (sur ce typ...

pOy-yOq a écrit :Un badin c'est quelque chose de tout à fait standard. On peut mettre un badin de Cessna dans un T6 si on veut, suffit de changer les vitesses de référence.

Tu es sur de ton coup ?

J'ai du mal à visualiser comment c'est possible, il faudrait changer la capsule de vidi pour ce type de badin non ?

Merci à tous pour vos réponses.

J'ai parcouru les photos de T-6 sur airliners, c'est dommage je trouve aucune photo de cockpit avec ce badin. Mais sinon ça colle

Bonjour à tous, J'ai sous la main un anémomètre "badin" et, ne trouvant aucune info sur ce modèle sur google, je viens solliciter vos connaissances aéro pour savoir sur quel type d'avion il était monté. Ce qu'on peut lire : - Anémomètre 30-11 - BADIN - Type 9132/12 - N° 256 - Fabriqué en décembre 68...

Ils y ont même foutu un réacteur nucléaire pour faire des tests (NB-36H)

D'ailleurs il se pose avec un seul réservoir ? C'est courant ça ?

Bonjour , On entre de plus en plus dans une génération sans pilote :( Bizzare quand même parceque la guerre est humain et est faite pour tuer des autres humains Oui bon quand même...on envoi pas des avions pour tuer des "humains" dans le ciel :sweatdrop A la base l'utilité principale est quand même...

Question bête mais...

Qu'y avait-il aux points d'emport vides ? Des bidons ?

Il y a pas énorme de kilomètres entre les cotes libyennes et Maltes.

Ou simplement pour l'attero ?

...ou comment décoller depuis son jardin...

http://www.youtube.com/watch?v=bPSElw8q ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=mFVN3fV1hdc

http://www.youtube.com/watch?v=OXt8qa-m ... re=related

Cette fois c'est en HD

http://www.youtube.com/watch?v=ayArp6cRv8A

Elle a été supprimée...

Merci Bensky pour l'info.

Connaissait pas ce lien merci Aphid ca m'aide beaucoup !

Aurait tu une liste des meeting 2011 ?

J'ai beau chercher de partout, je ne trouve aucune liste complète de ces évenements.

Pas facile d'en trouver en Bourgogne / Région lyonnaise...

Chanceux les allemands, ils sont tombés sur une patrouille !

J'en avais trouvé 5 autres, mais pas celles la ! Ton site me dit quelque chose, mais c'est vrai que j'y est pas pensé Merci beaucoup, les recherches continuent Edit : Après avoir fouillé un peu le site, c'est surtout des offres d'emploi (pas grand chose pour les formations en apprentissage), et la p...