t'a essayer en mode sans echec?

PS: je trouve dans ta signature une des chansons qui a marquée ma vie, merci Noir Dez (malgres tout)!

Tu peux meme régler ta config graphique avec!

Ok merci pour la précision... moi je suis en étude en aéro mais... au début! je devrais pas tarder a l'apprendre... encore une ou deux années à attendre et je confirmerais (espérons)!

Merci pour le ptit cours... juste une chtite question: c'est quoi S dans ta formule? S = ??? c'est en rapport à la masse d'air absorbée? genre la surface de l'entrée d'air pour avoir un genre de débit d'air absorbée... (Oulala! je part en totale imagination de mon esprit la ^^ ...) et aussi: F c'est...

en tout cas, moi, je suis amoureux du prix, et l'Amour n'a pas .... d'yeux!

Le plus simple a mon avis c'est d'utilisé ModMan :yes:. LOMAN/MODMAN is a neat modification management tool to manage all your skins and Mods - it automatically knows which folders and files to put the mod / skin into and keeps all the stuff it needs to do the removal too. Tu le télécharge ici. Ensu...

A mon humble avis c'est pas possible. Désolé

GCII-7 Louloute2eme a écrit :oui j'ai vue que ce type de question avais deja été posté

alors pourquoi la reposer? je comprend pas vraiment ton raisonnement.

OK merci a tous les deux! et merci à la calibration manuelle... c'est tellement plus simple (une fois que ca marche :tongue:)! Sinon un dernier truc que j'ai pas tout à fait compris Toopack: Si j'ai bien compris tu changes de profile suivant le type de vol que tu fais??? en ravito tu met une grosse ...

OK merci a tous les deux! moi j'ai mis -5 de courbe (sur le CPP du Cougar) pour X et Y mais quand tu dis maxi turn rate ca veux dire qu'apres avoir passé cette zone (1er tier) ca tourne tres vite (= moins de précision?)? Juste pour savoir si c pas trop génant, enfin c'est juste une habitude a prendr...

bon alors j'ai résolut le brobleme de la calibration: me suis mis en manuelle!! ca a enfin marché (j'ai essayer environ 20 fois sans exagéré quand j'ai eu mon cougar). et aujourd'huie plus de probleme de centrage du lacet!!! Oh Bonheur! Merci bien Oojh et Toopack66 mais j'ai toujours mon probleme po...

merci pour ta réponse bon! résultat du test: pas le tps d'aller jusqu'au bout! mon Su 27 part vers la gauche des que je lache le manche), je met une dead zone un peu plus grande ( de 0% je passe a 7%) et la mon Sukoi part vers la droite maintenant ^^. je précise: je suis en calibration automatique e...

Je ré-ouvre la discussion pour pas recréer un sujet qui est assez similaire. J'ai a peu pres les memes symptomes que airkit72: des problemes de stabilité en vol. Comme il le dis dans son exemple avec le SU-25 non en fait c est le contraire lorsque j agit sur le manche les commandes repondent tres le...

ca m'étonnerais qu'on puisse voler en ailier avec l'IA! quand tu prend les commandes de l'appareil tu deviens le leader a mon avis! (not sur)

no les add on tu peux les ajouter sans réinstaller le tout t'inquiete pas! Encore Heureux! (enfin, moi mes add on marchent sans tout réinstaller ^^)

moi j'ai payé 13.32€ sur lockon.ru dont 1.15€ de commission (viennent de la conversion, 14$ normalement) en avril mais c'était pas la version CD. et je crois qu'ils la font pas sur Lockon.ru (pas sur du tout).

Tout a fait d'accord avec Oxitom, mais j'insisterai encore plus sur le prix du jeu et de l'add On. j'ai acheter le jeu 20€ et Flaming Cliff 14$. Faut pas exagérer, ca n'a rien de ruinant et si ca peut motiver les développeurs a faire du bon boulot... aucun probleme! ca te fait un jeu a 30€ a tout ca...

Merci j'ai tout trouver mais maintenat j'ai les entrainement qui bloque ou bout d'un temps predeterminer. c'est un bug de la 1.02 deja faut surtout pas toucher au clavier/joystick/souris (a part "s" pour la pause) pendant les entrainements. mais il y a qlques entrainement qui bug toujours. je conna...

Merci pour vos réponse! Mais moi justement c'est quand je fais "control + t" que ca me les met pas au centre. Ca vien du Cougar, du calibrage, avant ca me le faisait pas. Je limite les dégat avec la zone morte et le trim par défaut (du CPP) mais impossible de mettre parfaitement au milieu! donc a ch...

OK merci bien!


et pour recentrer le palonier vous savez pas?

Désoler pour la simplicité de la question mais impossible de trouver une réponse donc je poste ici.:innocent: A quoi sert la commande "Controle + i". J'ai trouvé que c'était "recentre capteurs", mais j'ai pas vraiment compris ce que sont ces fameux "capteurs" (en fait "pas vraiment" compris = "pas d...

CooooL !!! :Jumpy: j'ai résolu le probleme :yes: (avec une n-ieme réinstallation du programme et flashouyation du joujoue et un calibrage automatique ENFIN cohérent) Merci a vous tous pour m'avoir aidé a faire mes premiers pas in "The World of the Cougar". Now finis la prise de tete sur la configura...

Et oui c'est encore moi (Ah lala! ce cougar...) :king: J'ai un probleme avec l'axe "antenna X". Il est sensé s'occuper du gouvernail. Mais j'ai trop du mal à faire correspondre le petit cran de buté du milieu de l'axe avec la position neutre (0°) du gouvernail. Ca fait que m'on avion va toujours un ...

c'est bon j'ai trouvé! enfin... un équivalent

Je cherche un moyen d'utiliser le bouton T10 pour faire la fonction suivante: lorsqu'on l'actionne ca ouvre les aérofreins et ca freine (bouton z ou w suivant le clavier) et quand on le relache ca ferme l'aérofrein et ca arrete de freiner. a cause des problemes d'imbrication de /H et /P j'arrive pas...