Je le sais très bien, là n'était pas le problème, je répondais à kekelekou, je ne vois pas pourquoi TOPOLO est venu m'apostropher en faisant croire que je ne comprenais rien au sujet J'avais tellement halluciné sur l'article dédié aux nazis en Ukraine dans le dernier numéro que j'avais en tête un a...

Aura-t-on droit à une énième logorrhée (au début je voulais écrire chiasse verbale) du rédac'chef dans le sens du vent poutien sur la guerre en Ukraine?

Ca ressemble vraiment beaucoup beaucoup à un Avia BH-1 (merci les maquettes!)
Si c'est bien ça, je n'ai pas de quoi relancer, donc la place est libre.
Sinon à vous de terminer!

Ghostrider a écrit : ↑

mar. déc. 12, 2023 12:19 pm

Au dessus du chili, il faut prévoir de la bouffe a bord

C'est pour ça qu'il faut toujours garder un ou deux PAX avec soi

ironclaude a écrit : ↑

mar. déc. 12, 2023 12:07 pm

mais, y a probablement plus de gens qui se tuent sur la route en essayant d'aller à l'Aéroport !

Ahhhhhhhh, enfin, ironclaude apporte son soutien à la lutte contre le secteur climaticide du transport aérien en apportant un argument de poids : aller à l'aéroport est un danger mortel

la vraie question est : combien de situations se sont présentées récemment où ce système aurait sauvé des vies à bord d'avions commerciaux ? Et à partir de là : est-ce que ça vaut le coup ? Et à partir de là : combien de vies peuvent être perdues avant que ça vaille le coup? A combien estimes-tu le...

Et puis, vu la taille de la capsule et des parachutes n'est-il pas marginalement moins loufoque de vouloir plus simplement équiper tout l'avion de parachutes ? Sans éjection ? Ce n'est pas la même échelle bien entendu, mais le parachute de sauvetage fonctionne très bien pour les avions de tourisme ...

J'imagine que c'est le raisonnement (faux) suivant : « L'éolien est intermittent, donc installer de l'éolien implique aussi utiliser des sources fossiles pour compenser l’intermittence » Il est faux car les creux de production due à l’intermittence peuvent très bien être comblés par de l’hydraulique...

Le chiffre qui dit que la Chine est le premier émetteur mondial est tout aussi indiscutable et objectif.

[...] Ma remarque ne se limitait pas aux Français, évidemment ! Tu m'excuseras, je n'ai pas trouvé de citation de de Gaulle qui tanne l'ensemble de l'humanité! lol [...] Oui, enfin, pour la cigarette, on sait depuis longtemps que c'est pas bon du tout pour la santé, mais on s'est précipité à la vit...

Vous êtes vraiment durs. Comme indiqué à la fin de la bande annonce, le film est destiné à l'iMax 3D ce qui va forcément inciter à forcer le trait dans le spectaculaire. Et c'est toujours plus facile de repérer les côtés ridicules des pilotes et acteurs indiens quand on est plongé en permanence dans...

Oui, c'est ce que je définissais par "les gens votent avec leurs pieds", en choisissant parmi les possibilités qui leur sont proposées ou accessibles... Le problème, si on voulait changer / réorienter ce comportement, c'esy qu'il faudrait prendre des mesures très autoritaires et très contraignantes...

Surtout que le fait que l'avion percuteur soit un KingCobra n'est absolument pas la cause de ce triste accident.

garance a écrit : ↑

dim. déc. 03, 2023 10:01 pm

ça reste dans le clous à comparer aux M5 B ou à nos IIIE

J'avais même en tête que le nombre d'accidents par heure de vol était bien plus favorable sur F-104 que sur Mirage III.

Après, je me demande si le fait de considérer ces chantiers comme des restaurations n'est pas un artifice légal ou juridique pour bénéficier de dons ou d'avantages fiscaux (cf. les différents Funds aux US et Charity en Angleterre). non, schématiquement c'est juste que la reconstruction d'un avion e...

Concernant la situation géostratégique de l'Ouzbékistan, il faut également savoir que les matériels aériens les plus récents des forces armées du pays sont européens (CASA-295 pour le transport léger et hélicos Cougar et Fennec).

Ouaip, c'est quoi l'excuse pour ne pas ouvrir une nouvelle ligne désormais?

[Insérer ici tous les dénigrements de l'hypermanoeuvrabilité qu'avaient subis les avions russes, notamment le Su-35 au milieu des années 90]

Si quelqu’un a terme peut émettre des corrections je suis preneur…😉👍 Salut ! Après un coup d’œil sur ma doc , voici la longue histoire de l’article 374 / 56-6707 : Mai 1957 : Livré au SAC en tant que U-2A, c’est-à-dire avec moteur J57-P31 Mi-1962 : Équipé du système de ravitaillement en vol (pod do...

Si le magazine est orienté iconographie (ce qui intéressera déjà pas mal de gens), ça laisse plein de place pour ton étude qui nous met l'eau à la bouche lol Je ne vois donc pas ça comme un problème en soi. Mais en ce qui concerne le U-2, le type d'appareil donné dans la légende du premier profil me...

Modéré !

Il y a peut-être d'autres moyens de faire passer sa pensée que celui-ci

Nouvelle tentative moins offensive :

Technosolutionnisme. Une autre manière de faire fausse route.

Meuh non, ce ne peut qu'être l'ADAV allemand VJ-101 sur son portique d'essai!

Et encore, le graphique de DeeJay montre les émissions "aux frontières du pays", sans tenir compte des importations qui délocalisent la production de CO2 dans un pays tiers alors que le bien est utilisé chez nous. Le bilan net moyen en France est ainsi de 9tonnes éqCO2/an/personne.

4% sur un seul domaine, plus 4 autres % sur un autre, etc etc et on arrive très vite à beaucoup de %.
Et n'oublions pas que l'objectif est d'éviter un effondrement écologique donc civilisationnel. Trois fois rien, hein.