Excellent, surtout le F-14 et l'A-6. C'était le bon vieux temps...


Merci, Chaser.

C'est peut-être un morceau d'avion simplement. On dirait vagement une dérive...

Quelques photos récentes des F-14 iraniens avec leur nouveau camouflage bleu : http://img360.imageshack.us/img360/8935/sanstitres5gl.jpg http://img360.imageshack.us/img360/230/sanstitresq6pq.jpg http://img360.imageshack.us/img360/8687/sanstitreq1xb.jpg C'est incroyable que les Iraniens aient réussi ...

Unbe jolie galerie d'un des dernier vol du matou

Ce n'est pas encore LA fin. Les derniers F-14 de l'US Navy seront retirés du service en Septembre 2006 (normalement).


Après, il y aura encore les F-14A iraniens...

Les F-14D avaient quand même des cellules récentes et donc moins fatiguées. Les F-14D n'étaient à peine qu'à la moitié de leur vie opérationnelle. Ils avaient en moyenne entre 3.500 et 4.000 heures de vol à leur actif alors que leur durée de vie opérationnelle est de 8.000 à 9.000 heures de vol... ...

au fait.. il les ferraillent ou ils les stockent leur F14 ? (les B au moins...) Non parceque s'ils les ferraillent autant en prendre un pour mon jardin.. ? comment ca mon Jardi il est trop petit...? Les vieux A sont pour la plupart ferraillés. Une soixantaine sont ainsi allés à la casse depuis 1999...

ya aussi eu un spottersday à Brogel avec des matous que j'ai raté (je le regretterai sans doute jusqu'à mon dernier soupir),

C'était en 2000, deux F-14B de la VF-103 à KB....

Je l'ai raté aussi. Dégouté...

En Europe, le Tomcat est (ou était :crying: ) en effet plutôt rare. J'en ai vu un pour la première fois, un F-14D en static, au salon du Bourget en 1997. :Jumpy: Toujours en 1997, en vacances aux US, j'ai pu aller visiter la NAS Oceana (enfin visiter est un grand mot puisqu'on n'a pas pu sortir du m...

LOL :laugh:

Peut-être le futur successeur des F-5E/F Tiger II suisses. J'ai lu que le Gripen était le favori pour les remplacer...

Il me semble qu'on avait parlé ici (je n'arrive pas à en retrouver la place) de l'histoire d'un document officiel belge indiquant la sélection du calibre 90 mm pour les blindés belges du futur, avec les problèmes que ça impliquait. Je lis dans Defense et securité internationale que ce choix a été a...

Mais le MAKO d'EADS ne devrait pas tarder à sortir non? Ca va pas mal bouleverser la donne tout ça. Quelqu'un sait quand nos gadget vont être retirés du service. La PAF en MAKO ça pourrait avoir de la gueule... Le programme Mako est au point mort et même EADS a perdu de l'intéret dans cet avion... ...

Bon j'ai effacé ma question mais je ne vois pas en quoi elle manquait de respect. On peut être compatissant tout en essayant de trouver des réponses...

un homme est mort!! on s'en tape des stats!!! c'est minable! J'ai suivi cette affaire depuis ce matin en croisant les doigts pour que le pilote s'en soit sorti alors pas besoin de m'agresser comme ça... Je sais très bien que la vie d'un pilote est plus importante mais ce topic me semblait juste app...

deleted

RIP

Un bird strike est peut-être à l'origine de l'accident.

On peut lire ds le Air Fan N°321 que les F-15 americains se sont fait ridiculiser en combat aérien contre les Su-30 indiens lors de l'exercice "Cope India" debut 2004. On peut lire aussi qu'ils n'avaient pas employé tous les moyens mais qu'ils ont profité de l'occasion pour ajouter des credits sur ...

Tornado F3 ?

Déja 40 morts et sans doute plus...

RIP

Drosan18 a écrit :Un porte-avions pendant que t'y es !!

Pourquoi pas ? Vous avez déja des F/A-18 .

[quote="Booly"]Le Yak 130 et le Aermacchi 346 sont conçus sur une base commune, si mes souvenirs sont exacts, Yak a opté pour quelque chose d'un petit peu plus audacieux aérodynamiquement, mais rien de radicalement tranchant avec l'idée générale du 346 :) Pour le T-50, je trouve que l'idée d'adopter...

Warlordimi a écrit :QUI pilotait ces appareils? Pilotes africains ou mercenaires ex-bloc de l'est?

Côté ethiopien, des russes. Côté erythréen, des ukrainiens.

Il a l'air pas mal cet avion. J'aime bien son côté "F-16 de poche". Il est très moderne et peut même servir comme avion d'attaque léger avec ses 7 points d'emport (il peut emporter des Maverick et Sidewinder par exemple) et son canon interne de 20mm. Avec le programme Mako d'EADS qui est au point mo...

Le T-50 Golden Eagle ?

Gwarf27 a écrit :Même que l'un des sukhoi qui a abattu un *Mig-29UB été piloté par une femme

En effet.

C'est d'ailleurs le premier "kill" contre un chasseur à réaction obtenu par une femme.

Pour l'anectode, il parait que le pilote du MiG-29UB était son ancien instructeur...