à ma connaissance le seul appareil avec un vrai rapport poid/puissance positif est le Oracle Turbo Raven, un avion de voltige experimental. Son rapport poid puissance est environ de 725Kg avec une poussée d'environ 1200Kg :sweatdrop . C'est ou c'était le seul à monter, s'arreter en torque roll et re...

c'est pas faux

Bah moi j'habite à 200m de l'aérodrome de Sion et c'est franchement le pied, je vois un B-25 tout les jours sous ma fenêtre, des F/A 18, de tigres et tout le toutim Pour le bruit voilà c'est ~2 min de brouahaha à chaque rotation et 20sec ou on peut plus parler. Mais ca dérange pas plus que ça. Maint...

En tout cas ce qui est sûr c'est que le prochain chasseur suisse n'est pas le typhoon car juger trop,...... bruillant et d'après des ragots de village le gripen est devant le rafale dans la course car il serait meilleur marcher et la suéde posséde une politique militaire proche de celle suisse(milic...

bon d'après ce que j'ai entendu, le tornado volait environ 300 mètres au dessus du sol, ce qui fait environ 1100 métres, les sommets des montagnes ou c'est prduit l'accident avoisinent les 3000-4000 mètres. La navigation se faisait à vue.

Mauvais jugement du pilote, perte de puissance ?? mystère

Apparement c'est au fond de cette vallée que le drame c'est passé (fort belle vallée a part ça) http://maps.google.fr/maps?f=q&hl=fr&q=Lauterbrunnen&sll=47.15984,2.988281&sspn=17.246009,41.000977&layer=&ie=UTF8&z=12&ll=46.550833,7.946205&spn=0.136233,0.32032&t=h&om=1 En effet c'est assez moche tous ...

t'as oublié le gruyère, important, le gruyère

'jour, de toutes façons l'option autoroutes n'a plus lieu d'être parcque tous les tronçons prévu à cet effet ont été désafecté car il ne satisfaisait plus aux régles de sécurité routières, il y avait des cables d'acier à la place des glissières et cela avait plus tendance à découper les voitures que...

je sais plus si c'était en suisse allemande mais un F5 de l'armée avait avalé un modèle réduit. Heuresement c'était un petit modèle en balsa et il y a eu plus de peur que de mal. Sinon pour la cohabitation avec les grandeurs la piste de mon club se trouve en plein dans la zone de l'aéroport de Sion ...

les autoroutes suisse ne sont plus utilisées par l'aviation depuis maintenant quelques années déjà et les tronçons prévu à cette effet ont été démilitarisés. trop couteux, plus utiles(guerres froides finie), et trop dangereux car les glissières étaient de simples câbles d'acier sur ces tronçons et a...

on dirait un truc fait avec le surplus de pièce détachée de la 2ème guerre

Sur les mirage III suisse c'était bien des fusées JATO, peut-être pas le même type mais le même nom. http://www.geocities.com/acefox2/aircraft2/MirageJATO2.jpg et sauf erreur les américains avaient testé de les mettre à l'avant pour freiner un C-130 très court, ... mais ça a pas était concluant pour...

[quote="Exocet"]Ben je me base sur les très nombreuses ventes à l'export du Mistral. Et puis comme le design a été volontairement limité à une version sur trépied (le Mistral est pas tirable d'épaule), le missile est plus gros (18kg versus 6 pour un Stinger), donc j'imagine que ça veut dire meilleur...

Non armée Suisse, non c'est pas dutout dans un but de test de dispositif. Je suis observateur de l'air dans la DCA(la bonne planque :P), mon but c'est de me planquer, mon équipe et moi un peu n'importe où et d'annoncer à la radio tous les avions qui passe par là pour qu'ainsi les équipes Stinger qui...

Tiens ça me fait penser qu'à l'armée mon boulot c'était de spotter des avions sans être vu par quiconque, on avait quelques beaux emplacement, bon un peu éloigné mais sympa quand même avec tous le matos pour tenir une semaine sans bouger.

et encore le type d'armement..., mais les emports externe pourquoi pas, ca peut sensiblement déformer le profil d'un avion

Ya aussi un truc assez simple pour réduire le travail d'indentification, c'est de reconnaitre que les avions ami, ca veut dire que pour un theatre d'opération donné il faut reunir toutes les données des avions alliés en opération et se focaliser là dessus, tout le reste c'est étranger et ca ne mérit...

à mon avis un detecteur d'illumination ca a pas trop lieu d'etre sur un chasseur, en tout cas au niveau sol-air, pacque avec un manpads de +-20kg sur l'épaule tenir illuminer un chasseur pendant ~20sec pour que le missile arrive faut etre 'achement bon. Déjà qu'avec un Stinger locker un chasseur/bom...

Bonjour Dans ce genre de guidage ya le système sol-air blowpipe anglais, ou après que le missile soit tiré c'est l'opérateur qui dirige le missile via un petit stick sous son pousse, difficile a brouillé mais sur un jet qui se déplace vite ou qui maneouvre rapidement pas idéale. Il a été utiliser da...