L'idée théorique (avant la réalité de la guerre 😉) c'est l'organisation de la Comao en fonction de l'heure du strike. Selon ton altitude/vitesse ton temps de vol du 88 n'est pas la même. Ainsi pour une organisation au plus juste de la mission SEAD (faire baisser la tête aux servants Sam) il convient...

Ça sert à rien tout au piff

Hello On est tous bien d'accord sur les outils dans l'avion qui permettent ça aussi. Comme dit plus haut la conception de TE ou vols campagne demande une certaine expérience et cet outil permet de faciliter la tâche. Par décision collective il a été décidé que l'ensemble des pilotes de la 36 partici...

Te plains pas tu n'a pas laver mes voitures

Impec Milos...

Clairement desinstall tout. Nettoyage registre etc et reinstal

Ce sera beaucoup plus rapide

Moi dit ça et je dit rien mais je passe pas par l'al et ça fonctionne tres bien

Pas frais celui ci

De rien mais si Milos a compris ce sera bien. Comme ça c'est vachement hermétique mais nous les anciens on met les mais dans le cambouis profond

Hello milos

Il faut passer à 1 l'exporte dans le Falcon bms. Cfg

Puis dans le rtt remote ini (sauvegarde avant).
Passer à 1 les lignes left et right mfd.
Puis après en bas du ini indiquer les coordonnées où tu vas les positionner ainsi que leurs tailles.

Hello milos

Quand tu dis ceux de bls ne fonctionne pas tu parles bien via rtt remote ?

Faut pas que les squatters reviennent sinon ils iront sous les combles

Rahhhh indexer les souris sur le Mach.

Comment tu cogite pour ouvrir la verrière ? Vu la hauteur sous plafond ?

Ou la coke

Promis j'arrête le troll (enfin j'essaye mais la c'est trop facile )

L'important dans ce cas est de ne pas finir avec un bourre pif

Je cogite

Hello Full

Il est Belgique ton pote ? Les glare shield sont top

Hello Mike

Tu pourrai donner ses références ainsi que les fichiers d'impression 3d du support arrière stp

C'est ça

On sait où ça même ces cogitations

Money Money...
Mais clairement il y a de quoi être un peu énervé
Par contre si c'est bien ce pb de fixation à l'origine de tous ces pb les mécanos avaient peu de chance de trouver

Et Mike obtient le point

Moi j'dois que le furieux....

Tout se négocie