[quote="lancaster"]Cette ré] Je finis par te répondre ! :tongue: Chez les AV, on vole deux fois par semaine, en particulier le dimanche, soir de campagne. Nous considérons qu'il faut en principe être présent au moins le dimanche. Bien évidemment, nous ne sortons pas le fouet s'il y a une absence...

Un bel hommage ...

Furie a écrit :mwé, mais une coop contre l'IA ne me procure pas (aucun ?) stress comparable a une opposition humaine.

Si on te surprend plusieurs fois, dans des situations délicates, tu devrais commencer à stresser...

En gros il n'y a pas de type de jeu idéal, mais on peut profiter de chaque, chacun ayant d'ailleur son type favori mais s'amusant bien dans d'autre Je suis totalement d'accord avec cette idée du jeu. Piocher un peu partout, tout en ayant une base saine et plaisante. :yes: Que de la CF ne fait pas u...

AV_Kasp : Check MP ! It's done ! Du côté des Autruches, on vole d'abord contre l'IA par flemme et parce que le niveau d'immersion nous convient déjà largement. Flemme parce que les rencontres entre humains demandent une énorme préparation, surtout en campagne, puisqu'il faut établir des missions où...

Et oui, ce n'est pas sur tous les fronts que la distance conseillée pour abattre un ennemi est de... 20m !

En complément à nos campagnes, nous essayons toujours d'avoir des documents intéressants accentuant l'immersion des Autruches. Par exemple, voici la traduction d'un manuel de pilote de chasse finlandais, très très complet ! http://campagneav.free.fr/finlande/ Quelques sites de nos campagnes : http:/...

Certains peuvent être abattus par la DCA avant de se crasher. Les placer au dessus du navire, c'est être sûr que la DCA n'interviendra pas, et donc avoir la quasi certitude que tout va se dérouler comme prévu...

Essentiellement contre l'IA. On se retrouve une fois par semaine pour voler sur des campagnes. Un autre soir est consacré à l'entraînement, à des missions exotiques ou des vols intersquad si les Autruches en ont envie... On participe à la Campagne Francophone et en ce moment renait une envie de vole...

C'est fait ! Je n'ai pas compris quelle était l'erreur ? J'ai mal mis les balises ?

Merci

Cette semaine par exemple, le 361st FG, nous en l'occurence, est de mission pour préparer le débarquement en Normandie. Les vers de Verlaine "les sanglots longs des violons de l'automne..." viennent de retentir à la radio anglaise, que déjà le chef est contacté par téléphone : il va falloir paralyse...

Merci ! :yes: On pratique en général le vol comme vous, dans un style peut être un peu moins immersif, on essaye de se concentrer uniquement sur un ou deux appareils par campagne, ce qui permet réellement de progresser, car connaître son avion, c'est déjà une grande leçon de pilotage ! Pour informat...

Les « Autruches Volantes » forment une escadrille virtuelle composée par une vingtaine de pilotes, caractérisée par l’ajustement au poil (ou à la plume) du sérieux et de la rigueur d’un côté, et de l’humour et de la camaraderie ! Les Autruches Volantes manient le manche à balai principalement au sei...

Salut ! Bon c'est certainement pas aussi pointu que dans ton bouquin, mais la mission a le mérite d'exister (il y a des A6M2 au lieu d'A6M3)... http://www.autruches.org/index.php?option=com_remository&Itemid=40&func=fileinfo&parent=folder&filecatid=43 Une mise en bouche http://campagneav.free.fr/yam...

Je suis d'accord là dessus

Juste mon expérience à 2 euros sur le planeur (mais ça peut être un cas particulier) : la première fois que je suis sorti de vrille avec un planeur, je n'ai absolument pas paniqué, et je pense réellement que c'est dû au fait que j'ai déjà eu cette séquence dans la simu... Etre enclenché de la vrille...

Salut,

si ça t'intéresse, j'ai écrit un article qui sera mis sur notre site général (en carafe en ce moment) plus tard, sur l'armement et son utilisation.

http://campagneav.free.fr/fichiers/Armement.pdf

Bonne lecture !

Les frottements dus au roulage sont une réalité, mais la portance augmentant, ils deviennent faibles. Alors que les volets sortis (même peu) grèvent la finesse de l'avion : si j'ai bien compris (je pilote sur PC uniquement), la perte en trainée est proportionnellement plus grande que le gain en por...

Salut, il est impossible de créer quoi que ce soit en tant que simple utilisateur, à part des skins, des missions, des tracks, changer des musiques... Ce n'est pas comme CFS ou Flight Simulator ou encore d'autres jeux, où la communauté s'approprie complètement le jeu. C'est limitant, mais aussi un g...

Ouaip, voici le petit B-25, dans la zone de "récupération" !

On ne vous raconte pas la fin de l'histoire...

Pendant ce temps, avec le groupe Blue http://campagneav.free.fr/fichiers/norm/img15.jpg Bed repère le pont ferroviaire à détruire sur le retour. http://campagneav.free.fr/fichiers/norm/img08.jpg A l'endroit indiqué par la précédente mission de reconnaissance se trouve en fait un petit site militaire...

http://campagneav.free.fr/fichiers/norm/img14.jpg Dans la foulée, 2Pattes continue son repérage *alors toi, je te réserve ma bombe de 500lb de gauche, et puis toi...* http://campagneav.free.fr/fichiers/norm/img57.jpg *tu vas tâter mes autres bombes*, se disait 2Pattes ! http://campagneav.free.fr/fi...

Une mission jouée la semaine dernière chez les Autruches (campagne en P-47) http://campagneav.free.fr/fichiers/norm/img03.jpg Vers 8h35, les P-47 partent vers leurs objectifs en faisant un bout de chemin ensemble. Vu d'une ferme, c'est impressionnant ! Ils volent avec les feux de navigation maintena...

Superbe ! Particulièrement le dernier ! J'aime beaucoup

Juste une petite question. La partie blanche derrière l'aile, est ce normal ? C'est étrange ce bleu uniforme avec ce petit coin blanc

Pour quel avion ?