as usual

Fanair a écrit : ↑

sam. mai 11, 2024 10:32 pm

Il se vend au poids ?

Le grammage des pages des livres est une donnée importante et une part essentielle des coûts de production. Le poids du produit fini est aussi une information qui compte... vu que ces livres vont sans doute pas mal transiter par les transporteurs !

ça te va comme réponse ?

600 pages, 4 kg

Fanair a écrit : ↑

jeu. mai 09, 2024 5:52 pm

En fait comme dans toutes les guerres civiles les adversaires rivalisaient en atrocités.

Certes, mais c'est pas tout à fait le sens de la remarque...

Rob1 a écrit : ↑

jeu. mai 09, 2024 2:46 pm

A moins que ce soit un gag (rapport au titre de l'article)

C'est

En HBE, ça se fait depuis un moment : https://www.aerobuzz.fr/aviation-generale/les-pompiers-du-ciel-vont-larguer-de-nuit-en-californie/ Par contre, c'est pour les voilures fixes que ça coince. la dernière expérience de largage feu réel sous JVN s'est soldée par un mort. https://www.aerobuzz.fr/brev...

Le sommaire

Le Hawaii a terminé sa carrière en 2015. Pour le Philippine, c'est bien plus tôt. Je ne suis pas sûr qu'il a beaucoup volé depuis 2007 et son acquisition par Coulson. Les deux vont être sauvés, effectivement. On sait que le Hawaii va être convoyé par les airs d'ici la fin de l'année. Pour l'autre, y...

Le sommaire, avec quelques images du contenu

http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article7505.html

c'est une manip en lien avec les JO

ironclaude a écrit : ↑

lun. avr. 15, 2024 8:43 pm

Pas mal, mais il aurait mieux valu publier cette "news" 15 jours plus tôt

ben non, sur un site parodique, c'est le 1er avril que tu publies des news dument vérifiées !

voilà un point sur lequel nous arrivons à un consensus !

je ne vois pas ce que tu veux démontrer; en ce qui me concerne j'estime que le prix est élevé au regard du budget que je consacre chaque mois à l'achat de livres (pas seulement d'aviation) c'est tout, J'ai juste démontré que ce que tu as dis ici est faux : les livres publiés chez Lela deviennent in...

il était à 80 € pour 370 pages environ.

Et là, tu chouines pour des livres à 79 € pour 500 pages. En fait, ma démonstration initiale est fausse, les Lela de 2024 sont moins chers que les Docavia de 2003. Trop fort !

A titre expérimental seulement mais ça compte !

warbird2000 a écrit : ↑

lun. avr. 08, 2024 6:24 pm

ni ses qualités de Bombardier.

Ha si !!! très efficace pour bombarder les forêts suédoises pour éteindre les feux (dans une certaine limite !) !! si ça c'est pas une preuve...

Fanair a écrit : ↑

lun. avr. 08, 2024 5:41 pm

pas du tout car j'ai la première édition dans ma bibliothèque

Il était à combien déjà lui, il y a 20 ans ?

j'ai hâte de voir tes larmes de sang quand tu verras le prix de la réédition du Docavia sur le Mirage IV !

Si vous pouvez investir près de 250 euros pour les 3 tomes tant mieux en ce qui me concerne ce n'est pas le cas. ha mais chacun fait ce qu'il veut, c'est l'argument qui est bancal "les livres de Lela deviennent inabordables". Ce sont les livres d'aviation de 500 pages qui restent onéreux. Pas spéci...

Je passe mon tour les livres publiés chez Lela deviennent inabordables ! Tirages de moins en moins élevés, augmentation des matières premières, c'est inévitable. Et là, on parle de pavés de 500 pages. (d'ailleurs, le ratio prix/pages ne me paraît pas problématique) Presque envie de faire une captur...

Bon, là on sort un peu du domaine des photos d'illustration aéronautiques... mais quand même, les victimes supposées de la grippe aviaire ont une drôle de tête :exit: https://www.sudouest.fr/sante/grippe-aviaire-h5n1-doit-on-s-inquieter-d-une-transmission-a-l-homme-apres-un-premier-cas-aux-etats-un...

"quoi ? pas frais mon poisson ??"

le CL-415EAF est en fait une remise au goût du jour du CL-415T et le nombre de cellules remotorisables est très limité. Le programme a permis à Bridger Aerospace de s'équiper de 6 avions de ce type et le Maroc de renforcer sa flotte. Quatre CL-215 récemment mis en vente en Espagne pourrait être à le...

Hier, c'est le T07 qui a rejoint son lieu de retraite par convoi exceptionnel, direction Aubenas-Lanas où il sera érigé en stèle près du Pélicandrome. https://www.aerobuzz.fr/breves-aviation-generale/le-tracker-t07-est-arrive-a-aubenas/ Il y a quelques semaines, c'est le T15 qui a rejoint en vol l'a...

hé,quand Quenault a descendu son Aviatik, on a associé son pilote à sa victoire ! rhaaaa mais !!