ouais, Georges Bush a un passé de pilote et en dépis de l'image que donne de lui les Guignols, il ne faudrait pas oublier que le pépère a réussi à se faire élire deux fois président de la plus grand puissance au monde, chose que beaucoup revent de faire. Donc 1 je ne pense pas qu'il soit aussi créti...

Si, ils souffrent, d'ailleurs, le ministère des transport appelle les plus anciens pour s'assurer que tout va bien et leur rappeller les précautions de base. Voler aux heures les moins chaudes (ça rigole du côté de la postale...), réduire la vitesse aux heures de pointe (là, ça rigole du côté de la ...

werner a écrit : Pour les qualifs d'appontage, d'aprés mes sources, une olive bien placée permettrait de refaire le stock d'huile d'olive du bord en première pression à froid.

Signé Werner, truffe amphibie

Exact, et la seconde cuvée se fait sur TOUS les APO de nuit...

Le pil met sa main droite sur le poignet de sa main gauche, main gauche qui serre fort la manette des gaz. (En même temps, ça bloque la poignée des gaz, parceque, avec l'accélération, on peut penser qu'elle puisse reculer ; or une perte de puissance dans les quelques secondes après la sortie de pont...

Ce serait pas celui-ci par hasard ?

http://www.aerostories.org/~aerobiblio/ ... rticle=807

En plus d'être un écrivain et un raconteur d'histoire tout à fait convenable, Fred Zumbiehl est aussi un ancien pilote de Crouze... ce qui ne gâche rien, c'est aussi un garçon très sympa. Son dernier livre : Charlies Blues http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article.php3?id_article=1284 est un ro...

El Doctor a écrit :http://www.defense.gouv.fr/sites/defens ... &ispopup=1

Merci beaucoup !

pipo2000 a écrit :il y a aussi le rapport sur l'accident du casa dans les pyrénés. Et franchement c'est consternant ce qu'on y lit.....

t'as le lien pour la liste des rapports, ça fait 20 minutes que je cherche sur le site du ministère, et j'trouve point ?

merci.

Dans le sujet sur l'affaire de l'allemand qui avait planté son SEM au catapultage, plusieurs voix affirmaient que la Marine n'avait jamais perdue d'avion jusque là. C'était donc faux ? o_O Je pense que si des affirmations de cet ordre avaient été émises, elles auraient été promptement corrigées. Il...

Valkyrie a écrit :La francaise mary pierce a gagne contre....

L'americaine mary pierce a perdu contre

Je n'ai jamais rien entendu de pareil...

Je ne me souviens que de

Mary Pierce a perdu...

Pour les mags, il est possible en effet que les éditeurs prennent en compte la communauté des simmeurs et leur actualité. Je suis persuadé (en fait, j'en suis certain...) que la sortie d'IL2 a boosté les ventes des livres sur certains avions soviétiques. Sans l'apport d'IL2, les livres sur les I-16,...

Il y a forcément une histoire de pognon, ces sociétés ne sont pas à but philanthropique, mais je ne trouve pas choquant de revenir sur des dossiers dont le theme a déjà fait l'objet de volumes équivalent : 1- tout le monde n'a pas forcément eu entre les mains les premiers numéros de la série 2- ces ...

Pour répondre à ceux qui s'étonnent de voir des "doublons" dans certaines séries. Il faut savoir que l'histoire n'est pas un science figée, c'est une science humaine donc qui évolue. Pour un même fait historique, on peut en trouver autant de relations qu'il y a d'historiens. L'intérêt est de pouvoir...

C'est un bon livre. Sans doute l'un de ses meilleurs, mais il faut dire que le sujet m'intéresse beaucoup plus que les précédents, ceci dit, des efforts ont été faits par l'éditeur sur l'impression et la mise en page. Les photos publiées dans chasseur d'images sont toutes tirées du livre évidement e...

Merci El Knell pour ta réponse. En fait, c'était juste pour savoir quelle motivation il y avait derrière cette "déclaration d'amour"... un passionné extasié ou une reconnaissance pour autre chose... Ce qui sera marrant, c'est de chercher sur google earth (je pense qu'il est en zone non couverte en H...

Une photo de cette ferme a été publiée dans le livre sur la 16F "Chasseurs de mémoire" chez Marines Editions, pour preuve qu'il n'y a pas que les aviateurs à s'en servir comme point de repère... les Marins aussi... Une chose m'intrigue, est-ce que des pilotes sont entrés en contact avec ce taggeur s...

Ces avions seront-ils ceux présents à partir de samedi au Bourget pour l'inauguration du hall WWII ? je pense que oui...

Excellente initiative et intrevue très intéressante.

Le mettre à la disposition de tous est très sympa.

Merci

La force aérienne de Combat, chez Pierron a été "soldé" à 30€ (au lieu de 45) il y a deux ans, il devient difficile à trouver (chez l'éditeur, il n'y en a normalement plus).

On trouve une photo (petite) dans le livre de Albin Denis sur l'historique du "Navarre".

Pas si nul si on n'oublie pas que le scénariste à planté là beaucoup de clins d'oeil au scénariste original de la BD, JM Charlier... Beaucoup de ses tics sont bien là (duplicité féminine, la mystérieuse escadre Delta, etc...)


Alors, on peut ne pas avoir aimé, moi, j'ai apprécié...

Pas du tout représentatif de la tenue qu'il devait porter quand il était pilote de F-102 dans l'Air National Guard...

Ou alors il est représenté avec la tenue qu'il portait quand il a apponté avec un S-3 pour annoncer que la guerre en Irak était finie... souvenir amer sans doute...

Mon C.O s'était foutu de ma gueule quand je lui avais parlé de mon projet ... je m'y suis accroché, comme la vérole sur le bas-clergé... et cette année, j'ai eu le plaisir de retourner dans son bureau avec mon uniforme en lui disant le fond de ma pensée et de ce que je pensais de ses conseils Excel...

Question intéressante pourtant, mais là encore, elle ne répondra qu'au comment de la question et non pas au pourquoi. Et d'autre part, la source du travail de l'historien est justement la critique des sources. Ces archives sont des sources, il faut un sacré travail de fourmis, de moine bénédictin, p...

d'acford mais j'en ai un peu marre du discours du genre 'Closterman ouais bof son nombre de victoire est discutable' et alors on va remettre en cause ses plus de deux cents missions de guerre ? on ne juge pas un mec qui a fait le debarquement que le nombre d'allemand qu'il a descendu mais sur l'act...

C'est un peu le noeud du problème. Par définition l'historien ne peut être acteur des faits qu'il analyse. Et lorsqu'il tombe sur un fait intriguant, c'est son devoir de s'y pencher. Bien sûr, il n'y était pas, mais alors, est-il alors possible d'évoquer les guerres napoléoniennes et d'en livrer une...