Torpilles, artilleurs... y'a rien à dire, au niveau du vocabulaire, ils sont précis, et contemporains...

ça ne l'est plus maintenant. Peut-être (et sûrement tant mieux) mais en matière de recrutement comme de communication, il ne faut pas baisser la garde. Coca Cola, bien que toujours en tête des vente, ne peut pas se passer de pub alors que la notoriété de la marque est sans comparaison. C'est pareil...

si l'AdlA a des problémes, ce n'est surement pas un probléme de recrutement...ça serait meme l'inverse !: C'est pas tout à fait les échos que j'ai eu, je parlais évidement du recrutement au niveau hommes du rang. De toute façon, on ne nous demandera pas notre avis, ni a toi, ni a moi. :innocent Si,...

J'ai oublié un point important : En quoi les armées, en France sont-elles si soucieuses de leur recrutement. Avec la profesionnalisation et l'abandon de la conscription, les besoins des forces en main d'oeuvre sont considérables. A la fois pour maintenir leur niveau d'effectif (ce qui justifie un ni...

J'étais en angleterre il y a un mois où cette affaire faisait quand même moins de bruit que le naufrage et le pillage du MSC Napoli. Mais j'ai eu la surprise d'entendre le leader des Reds sur la BBC. Sous reserve de bonne comprehension (auto-radio oblige), il parlait d'un budget de fonctionnement de...

Et oui, comme l'écrivais Napoléon à Cambronne après la bataille de Waterloo : Mon Cher Cambronne, tu risquais de choquer nos ennemis avec ton mot sorti du fond des âges, n'aurais-tu pû utiliser terme plus châtié pour leur dire de passer leur chemin et que décidément la Garde meurt mais ne se rend pa...

Bon, on commence un fil qui dit "attention les Reds sont menacés" et on arrive à "si on supprime la PAF, c'est pas grave". Et bien non, pas d'accord. La suppression de la PAF est une idée, pour moi, absolument insuportable. Et pourquoi ? Ben parceque !!! C'est une question de principe et en tant que...

Ok !

Oui, des avions détruits au sol (pour l'AA et pour la Marine) mais pas d'engagement en Air-Air, et pas de témoignages (pour l'instant... qui sait ?) qui prouverait le contraire, c'est tout ce que je voulais savoir.

Clairement, pas officialisable, évidement, mais si Clavier a eu un témoignage de première main sur une affaire de ce genre, c'est une information officieuse, certes, mais une information quand même. Or, même si l'envoi de pilotes français en Israel en 1956, avec leurs avions repeint est aujourd'hui ...

Je pense que la question posée concernait les victoires aériennes et non pas celles remportées par la DCA ( AAA pour les anglo-saxons ) Sinon le dernier ennemi abattu est bien à mettre sur le compte d'un Hawk au Tchad. Il me semble pourtant qu'une victoire aérienne pourrait bien être mis au compte ...

Puis j'aime pas laisser une telle aventure en suspens. Euh, les trois épisodes publiés forment une histoire complète. L'épisode prévu "Black Moon" et annulé était le début d'une nouvelle histoire, donc disons que Fox One a été un One Shot en trois partie. D'ailleurs les épisodes ont été réédités ré...

Officielle, je crois que c'est le 24 avril 1945, le S/Lt Suisse du GC 1/3 sur un 109. ha oui ! des fois on devrait tout relire avant de poster ! mes excuses m'sieur ! Par contre, on pourra peut-être dire que celles de Clostermann sont peut-être les dernières victoires OFFICIELLES (ou plutôt officia...

Non. Le nom du gazier en question a été donné sur les Aéroforums et que je ne m'en souviens plus, et que ce n'était pas Clostermann (parceque là, je m'en souviendrai).

En ce qui concerne Fox One, le scénariste et le dessinateur se sont séparés, et pas spécialement en bons termes, donc c'est cuit !

Garreta travaille sur sa série Insider qui a l'air de bien marcher, et sur T&L également quant au scénariste, je ne sais pas

Mi6 n°06174, crashé le 6 aout 67 près de Le Rove (13). 9 morts, il y avait des observateurs à bord.

Mouarf !

excepté ma demande sur l'Euromillion je ne vois pas trop où j'ai pu te laisser penser que tu étais un lapin de six semaines, moi aussi j'ai le droit de faire des boutades, non ?

Parceque pour l'Euromillion, je suis très serieux, si tu as le prochain tirage, ça m'interesse vraiment !

En effet, il existe une version bombardier d'eau du Shin Meiwa, mais autant que je m'en souvienne, il n'a jamais été proposé à la Sécurité Civile. Ce n'est pas parcequ'il n'était pas candidat sur cet appel d'offre qu'il ne sera pas candidat ultérieurement (si tu le sais, est-ce que tu peux me dire ...

Vi, Ghost a raison, j'ai pensé trop rapidement à l'aviation embarquée en oubliant la PatMar...

Sur le papier, le BE200 est plus rapide et emporte plus que le 415, mais il est plus cher (beaucoup) et moins souple d'emploi. A l'époque la Sécu cherchait surtout à remplacer ses deux Fokker 27, capables de missions feu et de cargo, c'est exactement ce que font les deux Dash-8 : du transport au pro...

[quote="PolluxDeltaSeven"] Je veux dire que si un jour la France dé] Pas tout à fait vrai. Les Japonais proposent également une version ABE du Shin Meiwa, dont les performances semblent particulièrement intéressantes, peut-être plus que le BE-200 - sauf au niveau de la vitesse, mais ce n'est pas...

Non, il a raison, l'aéronavale a descendu au moins une douzaine d'avions plein de drogue. D'ailleur, l'enquête a montré qu'ils appartenaient tous à la même organisation du crime dont on ne connait pourtant pas le nom. Enfin, il paraît que c'est une femme qui la commande, on en sait pas plus. Enfin s...

C'est pas la première fois que cette agence annonce des commandes massives de matériels russe par la France (et d'autres pays)... A les écouter, la Sécurité Civile aurait déjà acquis 25 BE 200, le Portugal autant et je ne serais pas surpris outre mesure que l'Aéronavale échange ses Rafale par des Su...

Dans l'aviation navale les flottilles (notée F, comme 12F, 17F, 11F) sont les unités (et vu les dotations sont équivalentes aux escadrons de l'AA) à vocation embarquée, les escadrilles de l'aéronavale (50S) sont à vocation terrestre.

[quote="TooCool_12f"]euh, vi, d'un autre côté, les spec ops ont aussi un certain nombre d'engins qu'aucune commision n'a réelement pu évaluer ]


Un avion, c'est pas un flingue ni un émetteur transmetteur, ni même un flashouilleur comme celui des MIB !

SI ça peut apporter de l'eau au moulin et pour montrer que modifier si profondemenet un avion pour une opération ponctuelle est une hérésie, juste une petite démo. Un avion est calculé très précisement et doit passer devant plein de comissions d'expert pour obtenir un certificat de navigabilité, mêm...