La photo d'illustration n'est qu'une photo d'illustration. Le photo plus bas (twitter) est bien réelle et correspond à ce que j'ai pu voir.

Je l'ai ai vu ce matin à 9h vertical les champs, j'ai levé la tête, intrigué par un bruit familier
Je confirme que c'était bien un rafale!

Visible à Hambourg, dans les anciens entrepôts du port. C'est une partie d'un énorme train miniature, représentant l'aéroport Hambourg. C'est vraiment sympas.. Il y a beaucoup de monde derrière tout ça, et de l'argent, vu le succès...Faut dire les allemands aiment bien les trains miniatures :p. Au d...

Clean

http://www.youtube.com/watch?v=i1ShTUVIzCI

Premier vol, aucun souvenir mais apparemment c'était bien! https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/574811_3836140659813_1166871802_33794506_1116206291_n.jpg Ensuite, Boeing 737-500 d'Air France pour mon déménagement en Allemagne, depuis CDG ver Hambourg, en 1996, j'avais 6 ans et j'étai...

Non, il n'y avait que la PAF. En fait je pense que les Mirages et les avions américains ne passent qu'au dessus du mémorial de Marnes-la-coquette pour la commémoration de l'escadrille Lafayette. Au cimetière américain de Suresnes, la cérémonie concerne plus les armées de terre des deux pays. Je pen...

Sont ils passés au dessus de Suresnes aujourd'hui?

Cela avait été fait à Orléans, il ya 2 ans?

Patrouille Ju52, DC3 et Noratlas suivis de C130, C160 et A400M

fabien321 a écrit :et turbo si je ne m'abuse

En fait non, la version turbo s'appelle TB21GT.

Yep c'est une TB20GT (GT pour Generation Two).
Par rapport à la première génération:
- Redessiné, plus esthétique , plafond plus haut et plus de confort
- Du coup plus lourd
- Mais marche-pied rentrant ce qui fait gagner 2 noeuds!! :p

2 choses sur TB20 déclenche l'alarme: -PA trop faible train rentré (généralement en dessous de 13 pouces environ) -Volets 40° et train rentré A l'arrondi, alternance alarme train et décrochage. Apparemment les pilotes étaient concentrés sur l'avion de devant et n'ont pas fait gaffe à l'alarme (qui s...

Pour le son je vois ça en Fake, c'est trop fort. Pour le reste, ya l'air d'avoir du vent..Un arrondi qui flotte trop, rafale? Puis remise des gaz, le temps que les moteurs partent, et que l'avion accélère, bah il reste bas..

Bon après en AEL, le jeune copi vole avec un instructer ET un copi de sécurité (au début en tout cas)...

Ce qui est plus inquiétant c'est la réduction des heures de vol en formation initiale...


Note de ghostrider
Signature effacée car elle provoque une alerte virus chez Google

Kerdougan a écrit :C'est pas pour vous faire flipper mais un jeune pilote sur liner, vous savez combien d'heures réelles il a sur son avion avant son premier vol commercial?

1? Le temps de faire 6 tours de pistes...

Knell a écrit :En france, ca n'est pas possible en demo publique, si je ne m'abuse.

Toute personne non nécessaire au vol ne peut voler en public. Mais si un éventuel copi est considérer comme membre de l'équipage, ça devrait passer...

J'étais au Tuileries cet aprem. Après avoir sauvé un gamin de la noyade dans un des bassins alors qu'il jouait avec un bateau à voile:sorcerer:, j'ai pu admirer le défilé. Petite déception: Y'avait que le leader de la PAF, mais bon je comprends bien pourquoi :p Petite question: l'EVAA a défilé franc...

http://documentaires.france5.fr/documen ... ns-du-ciel

Voila en podcast jusqu'à dimanche

Je serais de la partie

BC_Nephtis
Rouge de préférence

Impressionant le calme du public...

Dans la même genre: http://www.youtube.com/watch?v=zfFGN-3Y ... re=related


Dixit le commentateur: casse câble pendant treuillage à 80m, le pilote s'en sort avec quelques coupures.

Ici aussi l'aile amortit un peu..

C'est pas plutôt le cercle de chasse de Nangis (mais basé à Melun)? Apparement ils auraient 4 vampires.

Il y a au moins 2 vampires à Melun.

Pour notre meeting (Muret), la Licra nous a demandé que le commentateur insiste bien plusieurs fois sur le fait que le signe n'est la la que pour l'histoire etc etc...

Salut, il existe plein d'écoles privés pour devenir pilote de ligne. Le mieux est a mon sens une formation à l'étranger... Quant au créneau, bah si il termine sa formation dans 3 ans, on sait pas quel sera l'état des embauches:sweatdrop, alors faut pas prendre sa en compte vu le peu de visibilité. J...