Bizarre cette histoire de débit plus faible pour le ravitaillement du F-35: le système par boom est censé avoir un débit plus important que le "probe and drogue"... une limitation spécifique au F-35?

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Pour le F1-B perché, il y a le 516 30-SI du NeuNeu https://www.escadrilles.org/histoire-et-histoires/f1b-armee-air/ Pour la perche, il ne faut pas se focaliser sur un avion particulier : il ne devait y avoir que 4 ou 5 "pointes sèches", et tous les F-1B en on eu une un moment ou un autre... On les ...

Loneman a écrit : ↑

sam. oct. 21, 2023 10:51 am

Superbe.

Juste une petite question à propos de la perche, il me semble que sur les B français c'était une perche sèche juste pour l'entrainement, vous confirmez ?

Oui, perche "sèche" et coque métallique (donc pas de radar).

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En attendant voilà le résultat avec le camouflage original: https://www.digitalcombatsimulator.com/upload/userfiles/522/x85e1515r2v4bbvpdmrsiigy4rg0n4c9/Screen_231010_211556.jpg https://www.digitalcombatsimulator.com/upload/userfiles/ccb/1z8mj243stjuiz5k5i5eciu1giwa1cfc/Screen_231010_212019.jpg http...

Génial, merci pour la réponse. Je vais creuser de ce coté là maintenant...

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Dans le dossier Panels and Fastners; les Layers panel_bump_NOSE et panel_bump_FUSE sont actifs. Merci, c'est bien ça!!! Avec mon niveau débutant --, j'étais loin d'imaginer qu'il fallait masquer des calques pour le résultat "complet". Vu que j'ai là quelqu'un qui maitrise son sujet, j'aurais 1 mill...

Je n'ai sans doute pas été assez précis dans mon 1er post. Il manque la bordure de la porte de la soute à équipements, les coins arrières de la verrière, les pelles plus pas mal de portes / carénages de l'intrados. En images: https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/08//231008085425225518271045.jpg h...

Salut, je me lance doucemment dans les skins pour le M2000C depuis le paintkit officiel de Razbam mais je tombe sur un os: en faisant mon 1er test "en jeu" je me suis apperçu qu'il me manquait des textures. En image: https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/08//231008032345225518270229.jpg https://ns...

Je comprends le fait de vouloir recréer des conflits passé avec le matériel adapté. Mais avec le niveau de fidélité recherché aujourd'hui, le nerf de la guerre est l'accès aux informations. Donc les studios font ce qu'ils peuvent. Et IRL, les militaires passent leur temps à s'entraîner sur des scén...

C'est le tort des ingénieurs: affirmer que leur produit sera au point sans vraiment avoir mené de campagne d'essais. Ils sous-estiment systématiquement les coûts, les délais et les difficultés. C'est le talent des commerciaux d'avoir fait croire cela aux clients. C'est la naiveté des clients d'avoir...

C'est pas anodin d'intégrer un pod canon: on perd en trainée et un point d'emport. On perd également en précision (du fait des déformations élastiques car c'est moins rigide qu'une fixation directe dans la structure) et avec les conduites de tir modernes, c'est dommage.

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[...] Maintenant, si, comme on me l'explique, le canon embarqué ne sert pas à grand chose, c'est à se demander pourquoi on s'embête à l'embarquer, à le fabriquer, le concevoir etc... C'est toujours plus "simple" d'intégrer un canon dans un chasseur lors de sa conception (même si ça prend de la plac...

Article RTS, avec le titre : La pression monte en Suisse romande pour obtenir les retombées économiques des F-35 https://www.checksix-forums.com/posting.php?mode=reply&f=279&t=179783 [...] Ces craintes, relayées dans le journal Le Temps récemment, concernent la répartition régionale des affaires co...

S-3B Viking, Mai 2022 et on attend encore ! [...] Bon, maintenant on a la réponse: le Viking viendra avec la V2.9 (tout comme le B-52 et le B-1). Donc "bientôt" sur l'échelle du temps DCS... Mais ils ne parlent pas du Bear (ni du Tu-160 et pas mal d'autres appareils qui mériteraient un bon lifting)...

Bientôt la V2.9 avec (enfin) des modèles 3D décents pour le S-3, B-1 et B-52. Et pas pas d'autres changements:
https://www.digitalcombatsimulator.com/ ... 7c8a1a56e/



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Ventil humide c'est quand tu "casses" la manette: manette sur ralenti ou plus depuis le STOP. Du coup ça crache du pétrole, mais pas d'allumage car sélecteur de bougies sur ventil. Résultat le GTR est gaugé de pétrole... Et si tu lances un démarrage ensuite : grosse flamme ! Ensuite, soit ça s'étein...

Sur Fouga aussi, si tu ouvrais trop tôt le robinet carburant, tu faisais une belle flamme en sortie tuyère Ça c'était le "jeu" des instructeurs à Rochefort. Quelques élèves en ont fait, mais pas toujours volontairement... Oui, dès qu'on essaye de rallumer, on voit la T4 monter à 900°, et pas moyen ...

OPIT a écrit : ↑

mer. sept. 27, 2023 1:40 pm

S'ils sont émus pour si peu, leur vie doit être bien triste...

Les gens s'emeuvent de peu en ces temps "modernes". Coluche aurait été sensuré des millions des fois...

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Idem pour le F1 ou un mauvais timing au démarrage peut faire surchauffer l'ATAR 9K50... avec les voyant REAC et P/C qui s'allument. Normalement ces voyants s'allument s'il a un feu dans le canal moteur (entre la cellule et le moteur): pas pour une surchauffe (qui elle est interne au moteur). Des fl...

Pour DCS: - s'assurer que la manette est bien sur stop avant le démarrage. [...] Parfois dans DCS il n'y a pas concordance entre la position physique du throttle (bien sur STOP) et la position manette dans le jeu (RALENTI ou plus). Ça saute pas aux yeux mais résultat garanti... C'est là que le fait...

Bon, j'ai réessayé avec le "gros de la bande" (Mi-26) et poids maxi pour la charge: ça gigote toujours, mais un poil moins. En fait, l'IA négocie comme des manches le relief : manoeuvres brutales qui engendre le ballottement de la charge. Y'a un moyen pour l'obliger à prendre de l'altitude progressi...

Alors oui sur le M2000 de DCS , tu peux endommager le moteur au démarrage en ne respectant pas la procédure :yes: D'ailleurs sur DCS je ne compte pas le nombre de M53 que j'ai cramé. Aucun en vrai... il est sensible le moteur de Razbam (après il manque des alarmes comme le voyant CALC qui devrait ê...

Bon, l'IA en Mi-8 n'est pas douée non plus... à moins que j'ai loupé un truc dans l'éditeur de mission: Là il a détruit son plan fixe horizontal droit (sinon c'était l'anti-couple qui morflait) https://nsm09.casimages.com/img/2023/09/24//230924112805225518260885.jpg https://nsm09.casimages.com/img/2...

[...] Les mécaniciens ont un accès restreint à l'information The GAO report underscored the stark contrast between F-15 and F-16 maintenance, which benefits from detailed manuals allowing maintainers to troubleshoot effectively. In contrast, F-35 maintainers have such limited access to technical in...

Un nom de baptême bien mal choisi. Ils auraient dû l'appeler "Brontophobe"...

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